Boeing 2707
 Model Boeinga 2707-300 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Historia | |
| Lata produkcji |
nie produkowany |
| Liczba egz. |
0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 × General Electric GE4/J5P |
| Ciąg |
4 × 281 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
54,97 m |
| Długość |
93,27 m |
| Wysokość |
14,1 m |
| Masa | |
| Własna |
130 400 kg |
| Użyteczna |
34 000 kg (maksymalna) |
| Startowa |
306 000 kg |
| Do lądowania |
195 044,719 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość przelotowa |
2,7 Ma (2900 km/h) |
| Zasięg |
7871 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 277 | |
Boeing 2707 – miał być pierwszym amerykańskim ponaddźwiękowym samolotem pasażerskim[1]. Miał osiągać prędkość do 3 Ma, zabierać około 300 pasażerów i być w stanie pokonać Atlantyk. Projekt ten został anulowany w 1971 roku.
Przypisy
- ↑ Stephen Dowling: The American Concordes that never flew. bbc.com, 2016. [dostęp 2017-09-27]. (ang.).
.svg){kind=logo}