Deutsche Bahn

Deutsche Bahn AG

Państwo	Niemcy
Siedziba	Berlin
Adres	Potsdamer Platz 2 D-10785 Berlin
Data założenia	1994
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Richard Lutz
Udziałowcy	skarb państwa – 100%
Zatrudnienie	323 716 (31.12.2021)
Dane finansowe
Przychody	47,075 mld € (2009)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Bahntower – siedziba główna koncernu Deutsche Bahn AG przy placu Poczdamskim w Berlinie

Sieć połączeń ICE
czerwone – linie dużych prędkości do 300 km/h
pomarańczowe – linie dużych prędkości do 250 km/h lub więcej
niebieskie – linie zmodernizowane do 200 km/h lub 230 km/h
szare – linie konwencjonalne, przeważnie zmodernizowane do 160 km/h

Pociąg ICE

Lokomotywa DB w barwach Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej 2006

Lokomotywa E 04 przed siedzibą DB we Frankfurcie nad Menem

Deutsche Bahn AG (DB) – niemieckie przedsiębiorstwo kolejowe i logistyczne.

Grupa Deutsche Bahn prowadzi działalność w sektorze krajowego i międzynarodowego transportu towarów i pasażerów, logistyki i świadczenia usług pomocniczych w transporcie kolejowym, a kierowana jest przez holding zarządzający Deutsche Bahn AG.

Kolej w Niemczech

W Niemczech funkcjonuje łącznie około 350 przewoźników kolejowych (Eisenbahnverkehrsunternehmen), w tym 26 przewoźników będących własnością skarbu federalnego (Eisenbahnen des Bundes) oraz 324 prywatnych przewoźników kolejowych (Privatbahnen).

Historia

Pierwsza kolej parowa w Niemczech połączyła w 1835 Norymbergę z Fürth (6 km).

Do 1920 r. koleje na ziemiach niemieckich były przeważnie własnością ówczesnych krajów związkowych (landów). Następnie na podstawie Konstytucji Weimarskiej koleje te zostały znacjonalizowane przyjmując wspólną nazwę Deutsche Reichsbahn (Niemiecka Kolej Rzeszy). Była ona największym, pojedynczym pracodawcą w Republice Weimarskiej, pod koniec lat 20. pracowało w niej 700 000 ludzi.

Po zakończeniu II wojny światowej w poszczególnych strefach okupacyjnych funkcjonowały oddzielne zarządy kolei. W 1949 r. w nowo utworzonej RFN powstała Deutsche Bundesbahn (DB) (Niemiecka Kolej Federalna), w NRD zachowano przedwojenną nazwę – Deutsche Reichsbahn (DR) (Niemiecka Kolej Rzeszy).

Po zjednoczeniu Niemiec, w ramach reformy kolei, obydwa zarządy kolei zostały w 1994 r. połączone i przekształcone w spółkę akcyjną o nazwie Deutsche Bahn AG (Kolej Niemiecka). Dysponowała ona siecią o łącznej długości 39 938 km, z czego 16 546 km było zlektryfikowanych, co stanowiło 41% szlaków. Kursowało po nich 3755 lokomotyw elektrycznych, 1448 zespołów trakcyjnych, 3633 lokomotywy spalinowe, 3012 małych lokomotyw spalinowych, 498 spalinowych zespołów trakcyjnych i 249 autobusów szynowych.

Struktura organizacyjna

Grupa ta organizacyjnie składa się z trzech głównych pionów operacyjnych oraz kilkuset wykonawczych podmiotów gospodarczych.

W skład grupy DB wchodzą:

DB Bahn

• pion przewozów pasażerskich – DB Bahn

DB Fernverkehr

• DB Fernverkehr AG, Frankfurt nad Menem – kolejowe przewozy dalekobieżne
  • Ameropa Reisen GmbH, Bad Homburg – biuro podróży
  • Bayern Express & P. Kühn Berlin GmbH, Berlin – biuro podróży

DB Regio

• DB Regio AG, Frankfurt nad Menem – kolejowe przewozy regionalne

DB Stadtverkehr

• DB Stadtverkehr GmbH, Frankfurt nad Menem – autobusowe przewozy miejskie i regionalne
  • S-Bahn Berlin GmbH – szybka kolej miejska
  • S-Bahn Hamburg GmbH – szybka kolej miejska

DB Schenker

• pion transportu i logistyki – DB Schenker

DB Schenker Logistics

• Schenker AG, Essen (zał. 1872)
  • Schenker Deutschland AG, Kelsterbach
  • Spedpol Sp. z o.o., Warszawa (Polska)

DB Cargo

• DB Cargo AG, Moguncja – kolejowe przewozy towarowe
  • DB Cargo Polska S.A., Zabrze (Polska)
  • DB Cargo UK (Wielka Brytania)

DB Netze

• pion infrastruktury – DB Netze
  • DB Netz AG, Frankfurt nad Menem – zarządca infrastruktury kolejowej, zatr. 49 499 prac., długość zarządzanej sieci wynosi 34 000 km (2005), w tym zelektryfikowanej – 19 254 km, torów – 65 005 km, liczba stacji – 5 707, tuneli – 650, mostów i wiaduktów – 25 000, prywatnych bocznic – 4 336, liczba pociągów uruchamianych każdego dnia – 37 000
  • DB Station&Service AG, Berlin – zarządzająca obiektami dworcowymi, zatr. 5200 prac.
  • DB Energie GmbH, Frankfurt nad Menem – zaopatrzenie w energię elektryczną i paliwa, zatr. 1700 prac.
  • DB Bahnbau GmbH, Berlin – grupa spółek budownictwa kolejowego, zatr. 3000 prac.
  • DB ProjektBau GmbH, Berlin – firma projektowania budownictwa kolejowego

Technik, Systemverbund und Dienstleistungen

• pion techniki, systemów i usług kolejowych
  • DB Dienstleistungen GmbH, Berlin – utworzony w 2003 pion usług kolejowych, łączne zatr. 36 500 prac.
    • DB Systel GmbH, Frankfurt nad Menem – informatyka i telekomunikacja kolejowa i transportowa, operator własnej sieci telekomunikacyjnej koncernu – GSM-R
    • DB Services Technische Dienste GmbH, Berlin – zatr. 1100 prac.
    • DB Services – 20 000 prac., 6 samodzielnych podmiotów zarządzania nieruchomościami wraz ze służbami ochrony kolei DB Sicherheit i usług sanitarnych Bahnreinigungsgesellschaft
    • DB FuhrparkService GmbH, Frankfurt nad Menem – zarządzanie parkiem samochodowym
    • DB Rent GmbH, Frankfurt nad Menem – wynajem samochodów i rowerów

Pozostałe spółki

• DB Services Immobilien GmbH, Frankfurt nad Menem

Spółki zagraniczne Deutsche Bahn

Polska

W Polsce Deutsche Bahn posiada swoje przedstawicielstwa lub spółki zależne:

• DB Schenker
• DB Cargo Polska
• Infra SILESIA
• Arriva RP
• UBB Polska
• Usedomer Bäderbahn
• DB Port Szczecin

Wielka Brytania

• Arriva
• DB Cargo UK
• Chiltern Railways
• Wrexham & Shropshire

Siedziba koncernu DB

W 1996 centralę holdingu przeniesiono z Frankfurtu nad Menem do tzw. BahnTower przy placu Poczdamskim w Berlinie.

Sponsoring

• Hertha BSC – klub piłkarski

Bibliografia

• Die Bahn, artykuł w biul. Warsztat, Warszawa wrzesień 2003

Linki zewnętrzne

• Deutsche Bahn AG – Oficjalna strona internetowa
• bahn.de – Oficjalny portal podróżny DB Bahn