Lexus
| Lexus | |
 |
|
 |
|
| Forma prawna | Własność Toyota Motor Corporation |
| Założyciel(e) | Eiji Toyoda |
| Data założenia | 1989 |
| Lokalizacja | Toyota,  Japonia |
| Ważni pracownicy | Kazuo Ohara Vince Socco Andy Pfeiffenberger Mark Templin |
| Branża | motoryzacja |
| Produkty | samochody |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
| Strona internetowa | |
Lexus (jap. レクサス, pol. Leksus) – marka luksusowych samochodów osobowych, należąca do japońskiego koncernu Toyota Motor Corporation.
Spis treści |
Historia [edytuj]
Toyota pod koniec lat osiemdziesiątych zdecydowała się na wprowadzenie na rynek marki, mogącej konkurować z luksusowymi markami europejskimi i amerykańskimi. Z ponad dwustu propozycji wybrano nazwę LEXUS, mającą się kojarzyć z luksusem i elegancją.
Pierwszy Lexus pojawił się w 1989 roku. Był to luksusowy, duży model LS 400, mający konkurować z takimi autami jak Jaguar XJ, Mercedes-Benz klasy S czy BMW serii 7. W modelu LS 400 zastosowano silnik V8 o mocy 245 KM. Został on wykonany przez inżynierów formuły 1 i jest jednym z najcichszych silników jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Połączony z 4-biegową skrzynią automatyczną lub w późniejszych egzemplarzach ze skrzynią 5-biegową automatyczną. W tym samym roku przedstawiono bazujący na Toyocie Camry model ES 250. Pierwszy sportowy model, Lexus SC 300 / SC 400 pojawił się w 1991 roku i posiadał identyczny silnik z modelu LS 400. Prawdziwy konkurent Mercedesa klasy E czy BMW serii 5 pojawił się w 1991 roku w Japonii, a w 1993 na świecie. Był to bazujący na Toyocie Crown tylnonapędowy model GS 300 (w Japonii Toyota Aristo) z nadwoziem zaprojektowanym przez włoskie studio stylistyczne Ital Design.
Pierwszy SUV Lexusa, model LX 450, będący luksusową wersją produkowanej na japoński rynek Toyoty Harrier wyprodukowano w 1996 roku.
W 1998 roku pojawił się na rynku model klasy średniej, Lexus IS 200 / IS 300. Jego zadaniem było konkurowanie z takimi autami, jak BMW serii 3, jednak nie odniósł on spodziewanego sukcesu. Choć dorównywał konkurentowi technicznie i wizualnie, prawdopodobnie główną jego wadą była ograniczona ilość silników do wyboru tylko 2.0 i 3.0. Jednostkę 2.0 krytykowano jako dość słaby silnik benzynowy. Szczególnie brakowało sportowej wersji Lexusa taką jaką ma BMW a mianowicie M3.
Najnowsze modele Lexus LS600h i GS 450h zawierają napęd hybrydowy zastosowany po raz pierwszy w modelu Lexus RX 400h. Pojawiło się także pierwsze auto Lexusa z silnikiem diesla (Lexus IS 220d).
Ciekawostką jest, że w ojczyźnie tej marki do niedawna nie można było dostać Lexusów, Toyota sprzedawała je pod znaczkiem koncernu, zmieniło się to po zaprezentowaniu trzeciej generacji modelu GS.
Obecne modele [edytuj]
- CT
- CT 200h (napęd hybrydowy,pierwsze kompaktowe auto Lexusa)
- IS
- IS 220d (pierwsze auto Lexusa z silnikiem Diesla)
- IS 250
- IS 300
- IS 350
- IS F
- ES
- GS
- LS
- RX
- GX
- LX
- LFA (550-konny silnik)
- SC
Modele koncepcyjne [edytuj]
- Lexus LF-C (2004)
- Lexus LF-A (2005)
- Lexus LF-A (2007)
- Lexus LF SS (2008)
- Lexus LF-Ch (2009)
- Lexus LF-Gh Hybrid (2011)
- Lexus Aileron (2011)
- Lexus LF-LC (2012)
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
