Infiniti Q50

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Infiniti Q50
Infiniti Q50
Producent Infiniti
Projektant Shiro Nakamura
Zaprezentowany North American International Auto Show 2013
Okres produkcji od 14 maja 2013
Miejsce produkcji  Japonia, Tochigi
 Chiny, Xiangyang[1] (Infiniti Q50L)
Poprzednik Infiniti G
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowy:
V6 3.7 333 KM (Ameryka Północna)
R4 2.0 Turbo 214 KM
Diesla:
R4 2.2 170 KM
Hybrydowy:
V6 3.5 364 KM (silnik benzynowy 306 KM + elektryczny 68 KM)
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
7-biegowa półautomatyczna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 4790 mm
L: 4852 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1455 mm
Rozstaw osi 2850 mm
L: 2898 mm
Masa własna 1641 kg - 1826 kg
Poj. zbiornika paliwa 74 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika Diesel: 500 l
Hybryda: 400 l[2]
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Nissan Skyline V37
Konkurencja Audi A4
BMW serii 3
Ford Mondeo
Honda Accord
Lexus IS
Mazda 6
Mercedes-Benz W205
Opel Insignia
Renault Laguna
Saab 9-3
Toyota Avensis
Volkswagen Passat
Volvo S60
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Infiniti Q50 - samochód osobowy klasy średniej marki Infiniti produkowany od 2013 roku. Auto zostało zaprezentowane na początku 2013 roku podczas targów w Detroit[3] jako następca modelu G i jednocześnie pierwszy model kultywujący nowe zasady nazewnictwa marki Infiniti na literę Q.

Tył Infiniti Q50
Infiniti Q50 Eau Rouge
Wnętrze Q50

W tworzeniu pojazdu udział brał kierowca Formuły 1 - Sebastian Vettel[4].

Po raz pierwszy w seryjnie produkowanym pojeździe zastosowano system adaptacyjnego kierowania pojazdem (DAS) na zasadzie drive-by-wire. Zaletą DAS jest dostosowywanie oporów kierownicy i jej przełożeń do osobistych preferencji kierowcy i rodzaju nawierzchni. Integralnym elementem DAS jest innowacyjny aktywny asystent toru jazdy (Active Lane Control), który wyręcza kierowcę w korektach skrętu kierownicy, potrzebnych do utrzymania samochodu na obranym pasie ruchu podczas jazdy autostradą.

Do polskich salonów samochód trafił w grudniu 2013 roku. Nowy model zastąpi wycofane z oferty Infiniti G37. Q50 sprzedawane jest w Polsce w wersji hybrydowej (silnik benzynowy 3.5 V6 306 KM + silnik elektryczny 68 KM, moc sumaryczna układu hybrydowego 364 KM) oraz wysokoprężnej (silnik turbodiesel 2.2 R4 170 KM), nie jest przewidywana wersja z silnikiem benzynowym 3.7 V6 333 KM (328 BHP), która dostępna jest w Ameryce Północnej. Producentem silnika diesla montowanego w Q50 jest niemiecki koncern Mercedes[5].

W 2014 roku wprowadzona została wersja z silnikiem turbobenzynowym 2.0 R4 214 KM[6], którego producentem też jest niemiecki koncern Mercedes.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Q50
  • Premium
  • Sport
  • Hybrid
  • Poltrona Frau - edycja limitowana

W wyposażeniu standardowym pojazdu znaleźć można m.in. aktywny układ kierowniczy o zmiennej sile wspomagania, diody LED zastosowane w tylnych światłach, reflektorach przeciwmgłowych oraz w kierunkowskazach zintegrowanych z podgrzewanymi lusterkami zewnętrznymi, a także w podświetleniu progów, samonaprawiającą powłokę lakierniczą oraz asystenta pasa ruchu[7]. We wnętrzu pojazdu znajdują się dwa dotykowe ekrany obsługiwane dotykowo lub za pomocą gestów w konsoli centralnej (ekran nawigacji wymaga dopłaty), sześciogłośnikowy system audio, Bluetooth, system sterowania głosem, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ogranicznik prędkości, system start-stop oraz ułatwiający ruszanie pod górę, system kontroli dynamiki pojazdu (aktywna kontrola toru jazdy, ESP, system ostrzegający i monitorujący o zmianie ciśnienia w oponach oraz wspomaganie hamowania), podgrzewane fotele, 6 poduszek powietrznych. Samochód rozpoznaje do 4 różnych kluczyków i zapamiętuje ustawienia 96 opcji dla każdego z kierowców[8].

Pakiety[9]:

  • Komfort - przednie i tylne czujniki parkowania z wyświetlaczem, czujnik deszczu, automatyczna recyrkulacja powietrza i filtr impregnowany polifenolem z winogron jako elementy dwustrefowej klimatyzacji
  • Multimedialny - 14 głośnikowy system multimedialny Bose, system nawigacji Infiniti
  • Powitanie - wyposażenie standardowe w wersjach Sport i Hybrid obejmujące system monitorujący i pokazujący na wyświetlaczu poziom ciśnienia w poszczególnych oponach (TPMS), podgrzewane i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z synchronizacją składania, inteligentny kluczyk I-Key z systemem smart access i poszerzoną pamięcią, system oświetlenia sekwencyjnego, kolumna kierownicy z elektryczną regulacją wysokości i oddalenia, elektryczna regulacja przednich foteli z funkcją pamięci, elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy
  • Widoczność - system doświetlania zakrętów AFS, reflektory w technologii LED z automatyczną regulacją wysokości i światłem do jazdy dziennej, zapobiegające oślepianiu kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka oraz ułatwiająca parkowanie panoramiczna kamera 360°
  • Kierowanie - wyposażenie standardowe w wersjach Sport i Hybrid obejmujące system adaptacyjnego kierowania pojazdem dostosowujący parametry układu kierowniczego do stylu jazdy oraz aktywny asystent toru jazdy, pomagający utrzymać auto pośrodku pasa ruchu bez konieczności dokonywania korekt skrętu kierownicy
  • Tarcza Bezpieczeństwa - inteligentny tempomat z funkcją hamowania, systemy ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu oraz zapobiegania niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, systemy ostrzegania przed martwym polem i eliminacji martwego pola, prewencyjny system hamowania awaryjnego, system ostrzegania przewidujący kolizję pojazdu poprzedzającego nas bezpośrednio z pojazdem jadącym przed nim. Wersje z przekładnią automatyczną mają ponadto wspomaganie kontroli dystansu i system zapobiegania kolizjom z tyłu.

Dane techniczne[10][11][12][13][14][15][edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność Typ Moc (DIN/PS) Moment Skrzynia Napęd Masa własna Spalanie w cyklu mieszanym 0-100 km/h 0-60 mph Prędkość maksymalna
2.0 R4 1911 cm3 benzyna 214 KM (211 BHP, 157 kW) 320 Nm tylny
3.7 V6 3696 cm3 benzyna 333 KM (328 BHP, 245 kW) 365 Nm automatyczna tylny 1621 - 1667 kg 10,2 l/100km 5,5 s 5,3 s
3.7 V6 3696 cm3 benzyna 333 KM (328 BHP, 245 kW) 365 Nm automatyczna AWD 1700 - 1746 kg 10,7 l/100km 5,8 s 5,6 s
2.2 R4 2143 cm3 turbodiesel 170 KM (125 kW) 400 Nm automatyczna tylny 1669 kg 4,8 l/100km 8,5 s 230 km/h
2.2 R4 2143 cm3 turbodiesel 170 KM (125 kW) 400 Nm manualna tylny 1641 kg 4,4 l/100km 8,7 s 230 km/h
3.5 V6 3498 cm3 hybryda 364 KM (268 kW) 546 Nm automatyczna tylny 1750 kg 6,2 l/100km 5,1 s 4,9 s 250 km/h
3.5 V6 3498 cm3 hybryda 364 KM (268 kW) 546 Nm automatyczna AWD 1826 kg 6,8 l/100km 5,4 s 5,2 s 250 km/h

Hybryda[16][edytuj | edytuj kod]

Wersja hybrydowa składa się z silnika benzynowego 3.5 V6 produkującego 306 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 50 kW produkującego 68 KM. Moc netto całego układu hybrydowego wynosi 364 KM.

Moc maksymalna (KM, kW) Maksymalny moment obrotowy
Silnik benzynowy 306 KM (225 kW) 350 Nm
Silnik elektryczny 68 KM (50 kW) 290 Nm
Łączna moc układu 364 KM (268 kW) 546 Nm

Przypisy

  1. Lesław Sagan: To Infiniti Q50 jest najdłuższe. 2014-08-22. [dostęp 2014-08-24].
  2. Infiniti Q50: poznaliśmy szczegóły. moto.wp.pl, 2013-03-22. [dostęp 2013-06-18].
  3. A. Ruciński: Infiniti Q50 oficjalnie - nowa propozycja w klasie dynamicznych sedanów. v10.pl, 2013-01-13. [dostęp 2013-06-18].
  4. ms: Sebastian Vettel demonstruje możliwości Infiniti Q50. moto.onet.pl, 2013-11-15. [dostęp 2014-03-25].
  5. Nowe Infiniti Q50. Znamy ceny! (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 03-07-2013].
  6. Dan Mihalascu: Infiniti Q50 Gets New Mercedes-Sourced 211HP 2.0L Turbo Engine at the Guangzhou Motor Show. carscoops.com, 2013-11-21. [dostęp 2013-12-04].
  7. A. Ruciński: Infiniti Q50 - Japończycy odsłonili karty w Detroit. v10.pl, 2013-01-15. [dostęp 2013-06-18].
  8. Infiniti Q50: japoński styl. moto.wp.pl, 2013-01-18. [dostęp 2013-06-18].
  9. Znamy polskie ceny nowego Infiniti Q50. moto.wp.pl, 2013-07-01. [dostęp 2013-12-04].
  10. M. Lewandowski: Infiniti Q50 - Test - Pierwsza jazda bez trzymanki. moto.wp.pl, 2013-11-13. [dostęp 2013-12-04].
  11. Infiniti Q50 Specs & Pricing - Infiniti GB. infiniti.eu. [dostęp 2013-12-06].
  12. Paul Tan: Infiniti Q50 gets new 214 PS 320Nm 2.0L turbo engine. paultan.org, 2013-11-21. [dostęp 2013-12-06].
  13. 2013 Infiniti Q50 3.7 technical specifications. carfolio.com, 2013-08-30. [dostęp 2013-12-06].
  14. 2013 Infiniti Q50 3.7 AWD technical specifications. carfolio.com, 2013-08-30. [dostęp 2013-12-06].
  15. 2014 Infiniti Q50 Sedan Specs - Infiniti USA. infinitiusa.com.
  16. 2014 Infiniti Q50 Press Kit. infinitinews.com. [dostęp 2013-12-06].