Vauxhall Cavalier
Vauxhall Cavalier – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Vauxhall w latach 1975 – 1995.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
 Vauxhall Cavalier I | |
| Inne nazwy |
Chevrolet Chevair |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Listopad 1975 |
| Okres produkcji |
1975 – 1981 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Vauxhall Cavalier II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4445 mm |
| Szerokość |
1651 mm |
| Wysokość |
1384 mm |
| Rozstaw osi |
2518 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Vauxhall Cavalier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku.
Model pojawił się w ofercie Vauxhalla jako nowy, średniej wielkości model zastępujący dotychczasową linię Victor[1], a także Firenza, którego zastąpiła odmiana fastback[2].
Pierwsza generacja Cavaliera była zarazem jedyną, która zachowała unikalną stylistykę względem oferowanego w kontynentalnej Europie modelu marki Opel[3]. Pas przedni wyróżniał się kanciastymi, dużymi reflektorami i umieszczonym w zderzaku wlotem powietrza.
Południowa Afryka[edytuj | edytuj kod]
Identycznym pojazdem względem oferowanego na Wyspach Brytyjskich Vauxhalla Cavaliera pierwszej generacji, był produkowany lokalnie w Południowej Afryce pod marką Chevrolet model Chevrolet Chevair[4]. Samochód oferowany był tam do 1983 roku, po czym wyparł go Opel Ascona
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.2l OHV
- L4 1.6l Opel
- L4 1.8l Opel
- L4 2.0l Opel
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
.jpg) Vauxhall Cavalier II | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 1981 |
| Okres produkcji |
1981 – 1988 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Vauxhall Cavalier I |
| Następca |
Vauxhall Cavalier III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy liftback |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4264-4366 mm |
| Szerokość |
1668 mm |
| Wysokość |
1385-1395 mm |
| Rozstaw osi |
2574 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Buick Skyhawk |
| Konkurencja | |
.jpg)
Vauxhall Cavalier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.
W przeciwieństwie do poprzednika, druga generacja Cavaliera przyjęła identyczną stylistykę w porównaniu do kontynentalnego odpowiednika, Opla Ascony.
Samochód powstał na globalnej platformie J-body koncernu General Motors[5], którą wykorzystano do skonstruowania 10 różnych pojazdów oferowanych pod wieloma markami zarówno w Europie, jak i Azji, Australii, Ameryce Północnej i Ameryce Południowej.
Samochód wyróżniał się kanciastą sylwetką, z dużymi prostokątnymi reflektorami i lampami, a także obszerną plastikową atrapą chłodnicy umieszczoną między oświetleniem[6].
To, co odróżniało Cavaliera drugiej generacji od odpowiednika ze znaczkiem Opla, to znacznie obszerniejsza gama nadwoziowa. Poza 2 i 4-drzwiowym sedanem i 5-drzwiowym liftbackiem, samochód oferowany był także jako 2-drzwiowy kabriolet, a także nieznane w innych regionach Europy kombi oparte na australijskim Holdenie Camira[5].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.2l OHV
- L4 1.6l Opel
- L4 1.8l Opel
- L4 2.0l Opel
Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]
 Vauxhall Cavalier III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Chevrolet Vectra |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Październik 1988 |
| Okres produkcji |
1988 – 1995 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Vauxhall Cavalier II |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4264-4366 mm |
| Szerokość |
1668 mm |
| Wysokość |
1385-1395 mm |
| Rozstaw osi |
2574 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Vauxhall Cavalier III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.
Trzecia i zarazem ostatnia generacja Cavaliera po raz ostatni nosiła inną nazwę w stosunku do oferowanego w kontynentalnej Europie odpowiednika. Tym razem nie był nim już model Ascona, lecz Vectra.
Samochód utrzymano w nowocześniejszej estetyce, charakteryzującej się bardziej zaokrąglonym nadwoziem i mniej kanciastymi akcentami w karoserii[7]. Gama nadwoziowa została znacznie okrojona - poza 4-drzwiowym sedanem, Cavalier trzeciej generacji dostępny był jeszcze wyłącznie jako 5-drzwiowy liftback[8].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W 1992 roku Vauxhall Cavalier trzeciej generacji, razem z Oplem Vectrą, przeszedł modernizację. Samochód zyskał lakierowane zderzaki, a także atrapę chłodnicy ze logo producenta umieszczonym na niej. Z tyłu pojawiły się z kolei bardziej wypukłe lampy[9].
Pod tą postacią Cavalier był produkowany do 1995 roku, po czym zastąpił go nowy model już o takiej samej nazwie, jak wariant Opla - Vectra[10].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.6l
- L4 1.7l
- L4 1.8l
- L4 2.0l
- L4 2.2l
- L4 2.5l
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ The cars : Vauxhall Cavalier Mk1 development story. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Vauxhall Cavalier: the car that saved GM in Britain. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Remembering the Vauxhall Cavalier Mk1 (1975 – 1981). [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ 1979 Chevrolet Chevair. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ a b The cars : Vauxhall Cavalier Mk2 development story. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Vauxhall Cavalier (1981 - 1988). [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Vauxhall Cavalier (1988 - 1995). [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ The cars : Vauxhall Cavalier Mk3 development story. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Past Master: Vauxhall Cavalier. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Vauxhall Vectra (1995 - 2002). [dostęp 2020-09-13]. (ang.).