Volkswagen Passat

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Volkswagen Passatsamochód osobowy klasy średniej niemieckiej marki Volkswagen produkowany od 1973 roku. W 2013 roku niemiecka firma świętowała 40. rocznicę debiutu tego modelu. Przez ten czas na całym świecie sprzedano ponad 20 mln Passatów w różnych wariantach, przy czym w największej liczbie wyprodukowano generację drugą: nabywców znalazło 5,5 mln egzemplarzy Passata B2.[1]

Volkswagen Passat B1[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B1
Volkswagen Passat B1 po facelifitngu
Volkswagen Passat B1 po facelifitngu
Inne nazwy Volkswagen Dasher
Producent Volkswagen
Projektant Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany 1973
Okres produkcji 1973-1981
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Brazylia, São Bernardo do Campo
 Australia, Melbourne
Poprzednik Volkswagen Typ 4
Volkswagen K70
Następca Volkswagen Passat B2
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2 i 4-drzwiowy sedan
3 i 5-drzwiowy liftback
5-drzwiowe kombi
Silniki 1.3
1.5
1.6
1.5 diesel
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4200 mm
Szerokość 1620 mm
Wysokość 1360 mm
Rozstaw osi 2470 mm
Masa własna ~880 kg
Poj. zbiornika paliwa 45 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika liftback: 500 l
Ładowność ~430 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi 80
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Volkswagena Passata B1 po faceliftingu
Volkswagen Passat B1 przed faceliftingiem
Tył Volkswagena Passata B1 przed faceliftingiem
Volkswagen Passat B1 kombi przed faceliftingiem
Volkswagen Passat B1 kombi po faceliftingu

Volkswagen Passat B1 został zaprezentowany w 1973 roku. Auto zostało oparte na tej samej platformie, co Audi 80 z 1972 roku. Samochód posiadał wzdłużnie umieszczone silniki napędzające koła przednie. W 1974 pojawił się Variant, czyli kombi. Podstawowa wersja napędzana była silnikiem 1,3 l o mocy 60 KM. Pozostałe jednostki to 1,6 l i od 1977 roku diesel 1,5 l (50 KM). W 1977 auto poddano faceliftingowi. Produkcję zakończono w 1980 roku.


Volkswagen Passat B2[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B2
Volkswagen Passat B2
Inne nazwy Ford Versailles
Nissan-VW Santana
Volkswagen Corsar
Volkswagen Carat
Volkswagen Dasher
Volkswagen Santana
Volkswagen Santana 2000
Volkswagen Quantum
Producent Volkswagen
Zaprezentowany 1980
Okres produkcji 1980-1988
Chiny: 1981-2012
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Hiszpania, Barcelona
 Argentyna, General Pacheco, Buenos Aires
 Brazylia, São Bernardo do Campo
 Meksyk, Puebla
 Chiny, Szanghaj
 Japonia, Zama
 Republika Południowej Afryki, Uitenhage
Poprzednik Volkswagen Passat B1
Następca Volkswagen Passat B3
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2 i 4-drzwiowy sedan
3 i 5-drzwiowy liftback
5-drzwiowe kombi
Silniki Benzynowe: 1.3-2.2 (55-140 KM)
Diesla: 1.6D, TD (55-80 KM)
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4435 mm
kombi: 4540 mm
Szerokość 1685 mm
Wysokość 1385 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Masa własna 940-1144 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 5d: 390/1285 l
440/1285 l
kombi: 500/1525 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Volkswagen Santana
Pokrewne Audi 80
Konkurencja Citroen BX
Fiat Argenta
Ford Sierra
Lancia Prisma
Mazda 626
Mitsubishi Galant
Nissan Bluebird
Opel Ascona
Peugeot 405
Renault 21
Toyota Carina II
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Volkswagena Passata B2 przed face liftingiem
Volkswagen Passat B2 kombi
Tył Volkswagena Passata B2 kombi
Volkswagen Santana
Tył Volkswagena Santana
Volkswagen Santana 2000

Volkswagen Passat B2 został zaprezentowany w październiku 1980 roku kontynuując linię stylistyczną Passata B1.

W 1982 roku zaprezentowano silnik turbodiesel o mocy 70 KM i nowego sedana z nadwoziem trójbryłowym o nazwie Santana. Santanę kombi sprzedawano w Brazylii jako Quantum, a także produkowano tam 3-drzwiowe coupé. Pod nazwą Quantum występowała także Santana produkowana w Niemczech na rynek USA. Otrzymała ona obowiązkowy licznik w milach, dłuższe zderzaki (zgodnie normami obowiązującymi w USA), blenda na kwadratową rejestrację, skrzynię automatyczną, oraz bogate wyposażenie: wspomaganie kierownicy, wszystkie 4 szyby elektryczne, elektryczny szyberdach, tempomat, klimatyzacja, welurowa tapicerka, zagłówki dla tylnych pasażerów, oświetlenie dla każdego pasażera, podświetlane lusterko przedniego pasażera, lampy przednie i tylne typowe dla aut w USA, światła obrysowe, wzmocnienia strefy zgniotu w drzwiach. W 1984 roku wprowadzono silniki R4 1,8 l i R5 2,0 l. W tym samym roku pojawił się pierwszy Passat z napędem na cztery koła oznaczony Syncro. Na rok modelowy 1985 przeprowadzono zmiany stylistyczne: szersze zderzaki, listwy i przednia atrapa, felgi 14". Dodano jednostkę R5 2226 cm³ o oznaczeniu KX, mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 165 Nm przy 2500 obr./min. W październiku 1987 roku zaprzestano produkcji Santany w Europie, a rok później w lipcu, modelu oznaczanego jako B2. Jednak model Santana i jej bardziej luksusowa wersja Santana 3000, produkowane są nadal w chińskich zakładach Shanghai Volkswagen.

Wersje silnikowe[edytuj | edytuj kod]

    • 1.3 – 55 KM (FY/FZ), 60 KM (EP/EU)
    • 1.6 – 69 KM (PP), 72 KM (RL), 75 KM (DT/DTA/JU/YN/Y/WV/A)
    • 1.8 – 87 KM (RM), 90 KM (DS/JN/JV)
    • 1.9 – 115 KM (WN)
    • 2.0 – 115 KM (HS/JS/HP)
    • 2.1 – 115 KM (WE)
    • 2.2 – 115 KM (KX), 120 KM (JT), 136 KM (HY/KV)
    • 1.6 – wolnossący – 54 KM (JK/CR)
    • 1.6 – turbodoładowany – 70 KM (CY)

Formel E Jednym ze skutków kryzysu naftowego początku lat 80. XX wieku było doposażenie Passata w opcjonalny pakiet Formel E. Miał on na celu zminimalizowanie zużycia paliwa. Na Formel E składały się:

  • przekonstruowany zestaw wskaźników – w górnej części znajdował się wskaźnik aktualnego spalania oraz specjalna kontrolka z symbolem strzałki, jej świecenie oznaczało jazdę ekonomiczną
  • system start-stop – w manetce wycieraczek został umieszczony przycisk STOP. Stojąc np. na światłach lub w korku można było nacisnąć przycisk STOP i silnik zatrzymywał się. Ponowne uruchomienie silnika następowało przy jednoczesnym wciśnięciu pedału sprzęgła oraz gazu lub poprzez przekręcenie stacyjki w pozycję start.


Volkswagen Passat B3[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B3
Volkswagen Passat B3
Producent Volkswagen
Zaprezentowany 1988
Okres produkcji kwiecień 1988-sierpień 1993
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Niemcy, Wolfsburg
 Belgia, Bruksela
 Słowacja, Bratysława
Poprzednik Volkswagen Passat B2
Następca Volkswagen Passat B4
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki Benzynowe:
1.6-2.8 (72-174 KM)
Diesla:
1.6 TD-1.9 D, TD (68-80 KM)
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4575 mm
Szerokość 1705 mm
Wysokość 1430 – 1500 mm
Rozstaw osi 2625 – 2630 mm
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika sedan: 495-820 l
kombi: 465/1500 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Golf
Konkurencja Citroen Xantia
Ford Sierra
Mazda 626
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405
Renault 21
Toyota Carina
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Volkswagena Passata B3
Volkswagen Passat B3 kombi
Tył Volkswagena Passata B3 kombi
Deska rodzielcza Volkswagena Passata B3

Volkswagen Passat B3 został zaprezentowany w marcu 1988 roku na salonie samochodowym w Genewie. Okrzyknięty został nową generacją samochodów VW charakteryzująca się poprzecznym ustawieniem zespołu napędowego. Produkcję samochodu rozpoczęto w kwietniu 1988 r. Do wyboru klient miał nadwozie sedan oraz kombi. Do tej drugiej wersji można było zażyczyć sobie pneumatyczne zawieszenie Nivomat. W czerwcu 1990 roku z taśmy zjechał 5-milionowy egzemplarz. Tego samego roku VW zaprezentował napęd Syncro dla silników 2.0 i 2.8, wcześniej dostępny tylko dla 160-konnej wersji G60. W 1991 roku model przeszedł delikatny facelifting, a w ofercie pojawiły się nowe silniki i wyposażenie.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1989 model zajął 3. pozycję (za Fiatem Tipo i Oplem Vectrą A)[2].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Silniki benzynowe:
  • 1.6 8v R4 (RF, 1F) 53 kW 72 KM/5200 120 Nm/2600 (1988-1993)
    • 1,6 8v R4 (EZ, ABN) 55 kW 75 KM/5200, 125 Nm/2600 (1988-1993)
    • 1.8 8v R4 (AAM) 55 kW 75 KM/5000, 140 Nm/2500 (1990-1993)
    • 1.8 8v R4 (RP, ABS) 66 kW 90 KM/5500, 142 Nm/3000 (1988-1993)
    • 1.8 8v R4 (PF) 79kW 107 KM/5400, 157 Nm/3800 (1988-1990)
    • 1.8 8v R4 (PB) 82kW 112 KM/5500, 159 Nm/4000 (1988-1990)
    • 1.8 16v R4 (KR) 102kW 139 KM/6100, 168 Nm/4600 (1988-1990)
    • 1.8 8v G60 R4 (PG) 118 kW 160 KM/5600, 225 Nm/3800 (1988-1993)
    • 2,0 8v R4 (2E) 85 kW 115 KM/5400, 166 Nm/3200 (1990-1993)
    • 2.0 16v R4 (9A) 100 kW 136 KM/5800, 180 Nm/4400 (1988-1993)
    • 2,8 12v VR6 (AAA) 128 kW 174 KM/5800, 235 Nm/4200 (1990-1993)
  • Silniki wysokoprężne:
    • 1,6 TDic R4 (RA, SB) 59 kW 80 KM/4500, 155 Nm/2500-3000 (1988-1989)
    • 1.9 D R4 (1Y) 50 kW 68 KM/4400, 127 Nm/2200-2600 (1989-1993)
    • 1,9 TD R4 (AAZ) 55 kW 75 KM/4400, 150 Nm-2200-2800 (1991-1993)

Wersja USA: VW Passat B3 był oferowany na USA tylko z silnikiem 2.0-16v (136KM), 2.8, a poza wszystkimi seryjnymi dodatkami jak Climatronic doposażony był w szersze zderzaki, węższe ramki pod rejestrację, wysuwane pasy bezpieczeństwa oraz zegary wyskalowane w milach. Dodatkowo w środku pod deską przebiegała belka stalowa osłonięta miękkim plastikiem (jak deska) stanowiąca wzmocnienie przy bocznych uderzeniach.


Volkswagen Passat B4[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B4
Volkswagen Passat B4
Producent Volkswagen
Zaprezentowany 1993
Okres produkcji sierpień 1993 – sierpień 1996
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Niemcy, Wolfsburg
 Belgia, Bruksela
Poprzednik Volkswagen Passat B3
Następca Volkswagen Passat B5
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4610 mm
kombi: 4597 mm
Szerokość 1715 mm
Wysokość sedan: 1433 mm
kombi: 1491 mm
Rozstaw osi 2625 mm
Masa własna 1220-1480 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroen Xantia
Ford Sierra
Mazda 626
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405
Renault 21
Toyota Carina
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Volkswagen Passata B4
Volkswagen Passat B4 kombi
Tył Volkswagena Passata B4 kombi

Volkswagen Passat B4 został zaprezentowany w sierpniu 1993 roku jako Passat B3 po gruntownym faceliftingu, po którym zmieniono oznaczenie na B4. Główne zmiany objęły pas przedni, przetłoczenia boczne, tył pojazdu oraz wnętrze. W ofercie pojawiły się też nowe silniki. W modelu B4 zastosowano w pełni kontrolowane strefy zgniotu, wzmocniono jego podłużnice w stosunku do jego poprzednika Passata B3 i zastosowano dodatkowe belki wzmacniające w drzwiach. B4 miał także pirotechniczne napinacze przednich pasów bezpieczeństwa, teleskopową kolumnę kierownicy i cztery zagłówki. W 1995 roku model przeszedł pierwszy lifting. Polegał on na delikatnych stylistycznych, między innymi tylne czarno-żółte lampy zostały zmienione na przyciemniane, a gama silników nieznacznie się powiększyła o silnik 1.6 101 KM. W 1996 auto przeszło ostatni lifting, który wniósł jedynie nowe silniki do oferty (min. 110-konny silnik TDI (AFN)) oraz zmianę w oznaczeniach wersji wyposażeniowych, tzn. zniknęły oznaczenia GL, CL, GT.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Cylindry Zawory Pojemność
cm³
Moc maksymalna
kW (KM) przy obrotach
Maks. moment obrotowy Kod silnika 0-100 km/h V-max Lata produkcji
Silniki benzynowe
1.6 4 8 1595 74 (100) / 5800 135 / 4400 AEK 12,9 186 1994 − 1995
1.6 4 8 1595 74 (100) / 5800 140 / 3500 AFT 12,9 186 1995 − 1997
1.8 4 8 1781 55 (75) / 5000 140 / 2500 AAM / ANN 15,5 169 1993 − 1997
1.8 4 8 1781 66 (90) / 5500 145 / 2500 ABS / ADZ / ANP 14,4 178 1993 − 1997
2.0 4 8 1984 85 (115) / 5400 166 / 3200 2E / ADY 11,8 195 1993 − 1995
2.0 4 8 1984 85 (115) / 5400 166 / 2600 AGG 11,8 195 1995 − 1997
2.0 4 16 1984 110 (150) / 6000 180 / 4800 ABF 9,7 213 1994 − 1997
2.8 VR6 6 12 2792 128 (174) / 5800 235 / 4200 AAA 8,7 224 1993 − 1997
2.9 VR6 6 12 2861 135 (184) / 5800 245 / 4200 ABV 9,2 218 1994 − 1997
Silniki wysokoprężne
1.9 TD 4 8 1896 55 (75) / 4200 150 / 2400 − 3400 AAZ 18,0 165 1993 − 1997
1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 4000 202 / 1900 1Z 14,1 178 1993 − 1996
1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1900 AHU 14,1 178 1996 − 1997
1.9 TDI 4 8 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 AFN 11,9 193 1996 − 1997


Volkswagen Passat B5[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
Inne nazwy Volkswagen Passat Lingyu B5
Producent Volkswagen
Zaprezentowany 1996
Okres produkcji 1996-2000
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Niemcy, Zwickau
 Ukraina, Sołomonowe
 Chiny, Anting
Poprzednik Volkswagen Passat B4
Następca Volkswagen Passat B5 FL
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki R4: 1.6, 1.8, 1.9, 2.0
V6: 2.8
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4669 mm
kombi: 4675 mm
Szerokość 1740 mm
Wysokość sedan: 1459 mm
kombi: 1468 mm
Rozstaw osi 2705 mm
Masa własna 1343 – 1500 kg
Poj. zbiornika paliwa 62 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 475/800 l
sedan 4motion: 400/725 l
kombi: 495/1600 l
kombi 4motion: 450/1545 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi A4
Škoda Superb I
Konkurencja Citroën C5
Ford Mondeo
Opel Vectra
Peugeot 406
Renault Laguna
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Passata B5
Volkswagen Passat B5 kombi
Tył Passata B5 kombi
Wnętrze Passata B5

Volkswagen Passat B5 został zaprezentowany w 1996 roku. Oferowany był w wersji nadwoziowej sedan oraz kombi. Wiele komponentów do tego samochdu zostało zapożyczone z Audi A4 (m.in. płyta podłogowa). Zastosowano wzdłużnie montowane silniki benzynowe: 1,6 l (101 KM), 1,8 l (125 KM), 1,8 l Turbo (150 oraz 170 KM na rynku amerykańskim), V5 2,3 l (150/170 KM) i V6 2,8 l (193 KM) oraz diesle: 1,9 l (90 i 110 z pompą rotacyjną, 115 KM – pompowtryskiwacze) i V6 2,5 l (150 KM). Napęd 4x4 nazywany już nie Syncro, lecz 4motion był opcją w silnikach 1.9 TDI, 2,5 TDI V6 oraz 1.8 20v i 2.3 V5, a standardem w silniku 2.8 V6. Zawieszenie tylne to klasyczna belka, zaś z przodu zastosowano aluminiowe wielowahaczowe, cechujące się niską masą resorującą.

Wyposażenie: Passat B5 oferowany był w różnych wersjach i edycjach, jednak wyposażenie można było dowolnie konfigurować przy zakupie. Poza standardowymi elementami jak 2 poduszki powietrzne i wspomaganie kierownicy, można było doposażyć samochód w takie rzeczy jak klimatyzacja (Climatronic lub manualna), elektryczne szyby (tylko przednie lub wszystkie), elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne (z podgrzewaniem lub bez), układ ABS z ASR, układ ESP, system 6 poduszek powietrznych, system aktywnych głośników, zmieniarkę CD, podgrzewane fotele z dodatkową regulacją i systemem pamięci, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, komputer pokładowy FIS (w wersji uboższej lub pełnej), halogeny, reflektory soczewkowe, nawigację lub jeszcze inne dodatki. Ponadto kupujący mógł wybierać z gamy różnych wzorów oraz rodzajów tapicerki. Od zwyczajnej materiałowej, przez welurową i alkantarę, aż po skórę w różnych odcieniach.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1997 model zajął 3. pozycję (za Renault Megane Scenic i Fordem Ka)[3].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Cylindry Zawory Pojemność
cm³
Moc maksymalna
kW (km) przy obrotach
Maks. moment obrotowy Kod silnika 0-100 km/h V-max Lata produkcji
Silniki benzynowe
1.6 4 8 1595 74 (100) / 5300 140 / 3800 ADP / AHL / ARM / ANA 13,1 184 10/1996 − 8/2000
1.8 4 20 1781 92 (125) / 5800 168 / 3500 ADR / APT / ARG 11,2 199 12/1996 − 8/2000
1.8 T 4 20 1781 110 (150) / 5700 210 / 1750 − 4600 AEB / APU / ANB 8,8 214 10/1996 − 8/2000
2.0 4 8 1984 88 (120) / 5600 175 / 2600 AUZ / ASU / AVA 12,6 192 1/2000 − 8/2000
2.3 V(R)5 5 10 2324 110 (150) / 6000 205 / 3200 AGZ 9,1 214 9/1997 − 8/2000
2.8 V6 6 30 2771 142 (193) / 6000 280 / 3200 ACK / APR 7,9 232 5/1997 − 8/2000
Silniki wysokoprężne
1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1900 AHU / AHH 13.5 185 8/1996 − 8/2000
1.9 TDI 4 8 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 AFN / AVG 11.3 195 8/1996 − 8/2000
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 74 (100) / 4000 250 / 1900 AVB 12,8 184 1/2000 − 8/2000
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 85 (115) / 4000 285 / 1900 AJM 11,0 194 1/1999 − 12/1999
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 85 (115) / 4000 310 / 1900 ATJ 11,0 194 1/2000 − 8/2000
2.5 TDI 6 24 2496 110 (150) / 4000 310 / 1500 − 3200 AFB / AKN 9,6 214 8/1998 − 8/2000

Najczęstsze usterki[edytuj | edytuj kod]

W starszych modelach zawodzi turbosprężarka (TDI) i przepływomierz, nowsze roczniki miewają problemy z pompowtryskiwaczami i dwumasowym kołem zamachowym (tego ostatniego pozbawiona jest najsłabsza jednostka wysokoprężna – 1,9 TDI o mocy 90 KM). W silnikach 2.5 TDI występuje fabryczna wada wałków rozrządu (zacierają się krzywki), współpracy odmawiają też popychacze, dojść może do uszkodzenia głowicy. Wiele egzemplarzy (niezależnie od silnika) cierpi też na wycieki z układu napędowego. Zdarzają się także problemy z klimatyzacją (nieszczelności) oraz osprzętem elektrycznym[4].


Volkswagen Passat B5 FL[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B5 FL
Volkswagen Passat B5 FL
Volkswagen Passat B5 FL
Producent Volkswagen
Zaprezentowany 2000
Okres produkcji 2000-2005
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Niemcy, Zwickau
 Ukraina, Sołomonowe
 Chiny, Anting
Poprzednik Volkswagen Passat B5
Następca Volkswagen Passat B6
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki R4: 1.6, 1.8, 1.9, 2.0
V6: 2.8
W8: 4.0
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4703 mm
kombi: 4682 mm
Szerokość 1742 mm
Wysokość sedan: 1462 mm
kombi: 1498 mm
Rozstaw osi 2703 mm
Masa własna 1356 – 1733 kg
Poj. zbiornika paliwa 62 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 475/800 l
kombi: 495/1600 l
kombi 4motion: 450/1545 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi A4
Škoda Superb I
Konkurencja Citroën C5
Ford Mondeo
Opel Vectra
Peugeot 407
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Passata B5 FL
Volkswagen Passat B5 FL kombi
Tył Volkswagena Passata B5 FL kombi
Wnętrze Passata B5 FL

Volkswagen Passat B5 FL to zmodernizowana odmiana Passata B5 zaprezentowana w listopadzie 2000 roku. Zmiany dotyczyły głównie pasa przedniego i tylnych lamp. Zmieniono również kilka elementów wnętrza (dodano aluminiowe ramki wokół zegarów, podstawkę pod kubek przeniesiono między fotele, podłokietnik zintegrowano z tunelem środkowym). Do napędu użyto silników benzynowych: 1,6 l (102 KM), 2,0 l (115 oraz 130 KM), 1,8 l turbo (150 KM), VR5 2,3 l (170 KM), V6 2,8 l (194 KM) oraz turbodiesle: 1,9 l TDI (101, 130 KM obie jednostki z pompowtryskiwaczami), 2,0 l TDI (136 KM, również pompowtryskiwacze), V6 2,5 l TDI (150 KM, pompa wtryskowa).

W połowie 2001 roku zaprezentowano Passata W8 (oznaczenie wewnętrzne 3BS) z silnikiem o pojemności 4,0 l i mocy 275 KM. W połowie 2003 roku w silniku V6 2,5 l TDI zwiększono moc do 163 KM i dodano wersję o mocy 180 KM (tylko 4 Motion).

Produkcja Passata B5 kontynuowana jest w Chinach, na tamtejszy rynek, przez firmę Shanghai Volkswagen. Dostępne silniki to 1,8 l T, 2,0 l i VR6 2,8 l. Do słabych punktów Passata B5 należy zaliczyć mało odporne na polskie warunki wielowahaczowe zawieszenie przedniej osi (cztery wahacze na jedno koło przedniej osi) i przepływomierz.

Oznaczenia diesli TDI:

  • TDI – srebrny napis: 90 KM (pompa rotacyjna); wersja b5FL – 101KM, po 2004 (pompowtryskiwacze)
  • TDI – srebrne TD i czerwone I: wersja b5 – 110 KM (pompa rotacyjna); wersja b5FL – 101 KM, 2002-2004 (pompowtryskiwacze)
  • TDI – srebrne T i czerwone DI: wersja b5 – 115 KM; wersja b5FL – 130 KM do 2004, do 2002 również wersja 101KM, po 2003 także 2.0 TDI (jednostki z pompowtryskiwaczami)

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Cylindry Zawory Pojemność
cm³
Moc maksymalna
kW (km) przy obrotach
Maks. moment obrotowy Kod silnika 0-100 km/h V-max Lata produkcji
Silniki benzynowe
1.6 4 8 1595 75 (102) / 5600 148 / 3800 ALZ 13,3 185 10/2000 − 5/2005
1.8 T 4 20 1781 110 (150) / 5700 210 / 1750 − 4600 AWT 9,4 214 10/2000 − 5/2005
2.0 4 8 1984 85 (115) / 5400 172 / 3500 AZM 11,5 194 10/2000 − 5/2005
2.0 4 20 1984 96 (130) / 5700 195 / 3300 ALT 10,3 204 11/2001 − 5/2005
2.3 V5 5 20 2324 125 (170) / 6200 225 / 3200 AZX 9,2 221 1/2001 − 12/2002
2.8 V6 6 30 2771 142 (193) / 6000 280 / 3200 AMX 8,0 232 10/2000 − 5/2005
4.0 W8 8 32 3999 202 (275) / 6000 370 / 2750 BDN / BDP 6,8 250 9/2001 − 9/2004
Silniki wysokoprężne
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 74 (100) / 4000 250 / 1900 AVB 12,8 184 10/2000 − 5/2005
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 96 (130) / 4000 285 / 1750 − 2500 AWX 10,2 200 10/2000 − 5/2005
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 96 (130) / 4000 310 / 1900 AVF 9,9 200 10/2000 − 5/2005
2.0 TDI (PD) 4 8 1968 100 (136) / 4000 335 / 1900 BGW 10,0 205 11/2003 − 5/2005
2.5 TDI (VP) 6 24 2496 110 (150) / 4000 310 / 1500 − 3200 AKN 9,8 214 10/2000 − 5/2003
2.5 TDI (VP) 6 24 2496 120 (163) / 4000 350 / 1500 − 3000 BDG 8,7 226 5/2003 − 5/2005
2.5 TDI (VP) 6 24 2496 132 (180) / 4000 370 / 1500 − 2500 BDH / BAU 8,9 223 1/2003 − 5/2005


Volkswagen Passat B6[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat B6
Producent Volkswagen
Projektant Robert Lešnik
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2005
Okres produkcji 2005 – 2010
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Niemcy, Zwickau
 Indie, Aurangabad
 Angola, Luanda
 Ukraina, Sołomonowe
 Chiny, Changchun
 Malezja, Pekan
Poprzednik Volkswagen Passat B5 FL
Następca Volkswagen Passat B7
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa automatyczna DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4765 mm
kombi: 4774 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość sedan: 1472 mm
kombi: 1517 mm
Rozstaw osi 2709 mm
Masa własna 1343-1750 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 565 l
kombi: 603-1730 l
kombi 4motion: 588-1716 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Volkswagen Passat CC
Pokrewne Škoda Superb II
Konkurencja Alfa Romeo 159
Audi A4 B7
Citroën C5
Fiat Croma II
Ford Mondeo
Honda Accord
Hyundai Sonata
Kia Magentis
Mazda 6
Opel Insignia
Peugeot 407
Renault Laguna III
SEAT Exeo
Toyota Avensis
Volvo S60
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Passata B6
Volkswagen Passat B6 kombi
Tył Volkswagena Passata B6 kombi
Volkswagen Passat B6 R36 kombi
Wnętrze Passata B6 w wersji Comfortline
Wnętrze Passata B6 w wersji Highline

Volkswagen Passat B6 został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2005 roku. W sierpniu tego samego roku dołączyła wersja Variant (kombi). Passat zdobył drugie miejsce w konkursie samochodu roku 2006[5]. W 2008 roku na bazie auta powstała wersja fastback nazwana Volkswagen Passat CC.

Na rynki europejskie przewidziano jednostki:

  • Benzynowe:
  • 1.4 TSI – 1398 cm³ o mocy 122 KM;
  • 1.4 TSI EcoFuel – 1398 cm³ o mocy 150 KM;
  • 1.6 8V – 1595 cm³ o mocy 102 KM;
  • 1.6 FSI – 1598 cm³ o mocy 115 KM; skrzynia biegów M6/A6-(Tiptronic)
  • 1.8 TSI – 1798 cm³ o mocy 160 KM; skrzynia biegów M6/A6-(DSG)
  • 2.0 FSI – 1984 cm³ o mocy 150 KM; skrzynia biegów M6 (napęd przedni/4 Motion)/A6-(Tiptronic)
  • 2.0 TSI – 1984 cm³ o mocy 200 KM; skrzynia biegów M6/A6-(Tiptronic)
  • 3.2 FSI VR6 – o mocy 250 KM; skrzynia biegów M6/(4 Motion)/A6-(DSG)
  • R36 3.6 FSI VR6 – o mocy 300 KM; skrzynia biegów M6/(4 Motion)/A6-(DSG)
  • Diesla:
  • 1.6 TDI 16V (CR) 1598 cm³ o mocy 105 KM;
  • 1.9 TDI (PD) – 1896 cm³ o mocy 105 KM; skrzynia biegów M5;
  • 2.0 TDI 16V (CR) – 1968 cm³ o mocy 110 KM;
  • 2.0 TDI (PD) – 1968 cm³ o mocy 136 KM;
  • 2.0 TDI (PD) – 1968 cm³ o mocy 140 KM;
  • 2.0 TDI 16V (PD) – 1968 cm³ o mocy 140 KM;
  • 2.0 TDI 16V (CR) – 1968 cm³ o mocy 140 KM;od lutego 2008,skrzynia biegów M6 (napęd przedni/4 Motion)/A6-(DSG)
  • 2.0 TDI Blue TDI 16V (CR) – 1968 cm³ o mocy 143 KM;wersja Euro 6,od stycznia 2009, z katalizatorem SCR
  • 2.0 TDI 16V (PD) – 1968 cm³ o mocy 170 KM;
  • 2.0 TDI 16V (CR) – 1968 cm³ o mocy 170 KM; skrzynia biegów M6/A6-(DSG)

W Ameryce Północnej, Passat dostępny jest z silnikami:

  • 2.0 TSI o mocy 200 KM; skrzynia biegów M6/A6-(DSG)
  • R36 3.6 FSI VR6 – o mocy 300KM; skrzynia biegów M6/(4 Motion)/A6-(DSG)*

Do wersji europejskich przewidziano następujące wersje wyposażenia:

  • Trendline-Podstawowa wersja wyposażeniowa. Charakteryzuje się czarnym wykończeniem listw na drzwiach i listw nad oknami. Można ją także rozpoznać po tym iż nie ma uchwytów na kubki na desce rozdzielczej.
  • Comfortline-Rozszerzona wersja. Posiada chromowane listwy na drzwiach. Ma uchwyty na kubki na na desce rozdzielczej. Posiada dzieloną tylną kanapę (w wersji sedan). Jako wyposażenie dodatkowe można dokupić do niej skórzane siedzenia i tylną kanapę.
  • Highline-Najwyższa wersja wyposażeniowa. Poznać ją można po chromowanych listwach na atrapie chłodnicy. Deska rozdzielcza jest wykończona drewnem. W standardzie są skórzane siedzenia i tylna kanapa oraz felgi aluminiowe.

W opcjach wyposażenia znajdują się także nawigacje satelitarne GPS:

  • RNS 300-Nawigacja satelitarna przedstawiana na wyświetlaczu monochromatycznym (czarno-białym). Nawigacja nie wyświetla mapy. Posiada wbudowaną funkcję odbioru informacji TMC (funkcja niedostępna w Polsce).
  • RNS 310-Nawigacja satelitarna przedstawiana na wyświetlaczu kolorowym.
  • RNS 500-Nawigacja satelitarna przedstawiana na wyświetlaczu kolorowym. Posiada wbudowaną funkcję odbioru informacji TMC (funkcja niedostępna w Polsce)

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.4 TSI [6] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 76,50 mm × 75,60 mm 10,0:1 122 KM (90 kW) przy 5000 obr/min 200 N•m przy 1500-4000 obr/min 10,5 s 203 km/h
1.6 8V MPI R4 1,6 l (1595 cm³), OHC wtrysk wielopunktowy 81,00 mm × 77,40 mm 10,5:1 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min 148 N•m przy 3800 obr/min 12,4 s 190 km/h
1.6 FSI[7] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 76,50 mm × 86,90 mm 12,0:1 115 KM (84 kW) przy 6000 obr/min 155 N•m przy 4000 obr/min 11,4 s 200 km/h
1.8 TSI[8] R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 84,10 mm 9,8:1 160 KM (118 kW) przy 5000 obr/min 250 N•m przy 1500-4200 obr/min 8,6 s 220 km/h
2.0 FSI[9] R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 92,80 mm 11,5:1 150 KM (110 kW) przy 6000 obr/min 200 N•m przy 3500 obr/min 9,4 s 213 km/h
2.0 TFSI[10] R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 92,80 mm 10,3:1 200 KM (147 kW) przy 5100 obr/min 280 N•m przy 1800-5000 obr/min 7,7 s 235 km/h
3.2 V6[11] V6 3,2 l (3168 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 86,00 mm × 90,90 mm 10,9:1 250 KM (184 kW) przy 6250 obr/min 330 N•m przy 2750-3750 obr/min 6,9 s 246 km/h
3.6 (USA)[12] V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC wtrysk Bo Mot 89,00 mm × 96,40 mm 11,5:1 284 KM (209 kW) przy 6200 obr/min 359 N•m przy 2750 obr/min 6,6 s 209 km/h
R36[13] V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC wtrysk Bo Mot 89,00 mm × 96,40 mm 12,3:1 300 KM (220 kW) przy 6600 obr/min 350 N•m przy 2400-5300 obr/min 5,6 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI[14] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo common rail 79,50 mm × 80,50 mm 16,5:1 105 KM (77 kW) przy 4400 obr/min 250 N•m przy 1500-2500 obr/min 12,7 s 190 km/h
1.9 TDI[15] R4 1,9 l (1896 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 79,50 mm × 95,50 mm 19,0:1 105 KM (77 kW) przy 4000 obr/min 250 N•m przy 1900 obr/min 12,1 s 200 km/h
2.0 TDI[16] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 110 KM (81 kW) przy 4200 obr/min 250 N•m przy 1500-2500 obr/min 11,8 s 192 km/h
2.0 TDI[17] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 81,00 mm × 95,50 mm 18,5:1 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 1750-2500 obr/min 9,8 s 209 km/h
2.0 TDI[18] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 81,00 mm × 95,50 mm 18,0:1 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min 350 N•m przy 1800-2500 obr/min 8,7 s 223 km/h
Silnik gazowy (CNG):
1.4 TSI EcoFuel [19] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 76,50 mm × 75,60 mm 10,0:1 150 KM (110 kW) przy 5500 obr/min 220 N•m przy 1500-4500 obr/min 9,8 s 213 km/h


Volkswagen Passat B7[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat B7
Producent Volkswagen
Zaprezentowany październik 2010
Okres produkcji od 2010
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
Poprzednik Volkswagen Passat B6
Następca Volkswagen Passat B8
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki Benzynowe:
R4: 1.4, 1.8, 2.0
V6: 3.6
Diesla:
R4: 1.6, 2.0
Gazowy (CNG):
R4: 1.4
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4769 mm
kombi: 4771 mm
USA: 4870 mm
Szerokość 1820 mm
USA: 1834 mm
Wysokość sedan: 1474 mm
kombi: 1516 mm
USA: 1472 mm
Rozstaw osi 2712 mm
USA: 2802 mm
Masa własna 1440-1773 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika USA: 450-529 l
sedan: 565 l
sedan 4x4: 541 l

kombi: 603/1731 l
kombi 4x4: 588/1716 l

Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Passat CC
Konkurencja Citroën C5
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 6
Mercedes-Benz W204
Opel Insignia
Peugeot 508
Saab 9-3
Toyota Avensis
Volvo S60
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Passata B7
Volkswagen Passat B7 kombi
Volkswagen Passat Alltrack
Wnętrze Passata B7
Volkswagen Passat SEL TDI , wersja USA

Volkswagen Passat B7 został zaprezentowany w październiku 2010 roku jako następca B6. Bazuje na tej samej płycie podłogowej co poprzednik, przedłużono jednak rozstaw osi (tylko w wersji USA).

Passat B7 2.0 TDI wpisany został do Księgi Rekordów Guinessa. W 2013 roku seryjny egzemplarz z manualną skrzynią biegów przejechał przez wszystkie stany USA ze średnim zużyciem paliwa wynoszącym 3,02 l/100 km[20].

Wersje wyposażeniowe:

  • Trendline
  • Comfortline
  • Highline
  • V6
  • Exclusive
  • BlueMotion Technology
  • 2012 Edition
  • Alltrack


Volkswagen Passat B8[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Passat B8
Producent Volkswagen
Zaprezentowany Poczdam 3 lipca 2014
Poprzednik Volkswagen Passat B7
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki Benzynowe:
1.4 TSI 125 KM
1.4 TSI 150 KM
1.8 TSI 180 KM
2.0 TSI 220 KM
2.0 TSI 280 KM
Wysokoprężne:
1.6 TDI 120 KM
2.0 TDI 150 KM
2.0 TDI 190 KM
2.0 BiTDI 240 KM
Hybryda:
TSI 211 KM + silnik elektryczny o mocy 109 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa dwusprzęgłowa półautomatyczna DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4767 mm[21]
Szerokość 1832 mm
Wysokość 1456 mm
Rozstaw osi 2791 mm
Pojemność bagażnika 586 l
kombi: 650 - 1780 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroën C5
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 6
Mercedes-Benz W205
Opel Insignia
Peugeot 508
Saab 9-3
Toyota Avensis
Volvo S60
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen Passat B8 został po raz pierwszy zaprezentowany 3 lipca 2014 roku w Niemczech[22].

Pierwsze informacje o ósmej generacji Passata pojawiły się w maju 2014 roku. Volkswagen ujawnił wówczas pierwsze szkice nadwozia. Światowy debiut auta będzie miał miejsce na salonie samochodowym w Paryżu w październiku. Pod koniec roku pierwsze egzemplarze trafią do salonów[23]. Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej MQB.

Wersje wyposażeniowe[24][edytuj | edytuj kod]

  • Trendline
  • Comfortline
  • Highline
  • R-Line - pakiet

Standardowo pojazd wyposażony będzie m.in. w światła wykonane w technologii LED, interaktywne cyfrowe wskaźniki, wyświetlacz HUD (wyświetla wybrane informacje, takie jak prędkość czy sygnały z nawigacji, bezpośrednio w zasięgu wzroku kierowcy), oświetlenie zewnętrzne samochody w formie wąskich pasów pod pasem wlotów wentylacji i dekoracyjną osłoną (włącza się ono po otwarciu zamka, pojawia się najpierw na podsufitce i konsoli środkowej, potem na klamkach, aż w końcu na desce rozdzielczej i drzwiach. Po otwarciu drzwi podświetlone jest miejsce na nogi kierowcy; system Infotainment (MIB) umożliwiający połączenie w sieć z urządzeniami zewnętrznymi np. smartfonem, 5-calowy system Composition Touch i Composition Colour, 6,5-calowy Composition Media i Discover Media z czterokrotnie lepszą rozdzielczością i najnowszą wersją 8-calowego systemu radiowo-nawigacyjnego Discover Pro. Możliwe będzie także prezentowanie na ekranie obrazów panoramicznych 360 stopni z Google Street View i map ze zdjęciami satelitarnymi z Google Earth; system Area View z kamerami obserwującymi otoczenie auta i Park Assist umożliwiający półautomatyczne parkowanie równoległe lub prostopadłe do osi drogi oraz wyjazd z równoległych i prostopadłych miejsc parkingowych, system Easy Close umożliwiający otwieranie bagażnika w wersji Variant przy pomocy ruchu nogą oraz system Trailer Assis ułatwiający manewrowanie z przyczepą, m. in. podczas cofania; system Side Assist z funkcją ułatwiającą wyjechanie z miejsca parkingowego, asystenta jazdy w korkach, system Front Assit ostrzegający i automatycznie hamujący w przypadku zagrożenia kolizją, progresywny układ kierowniczy zmieniający przełożenie przekładni kierowniczej oraz siłę wspomagania w zależności od warunków jazdy, system Emergency Assist ostrzegający kierowcę, który nie wykazuje żadnej aktywności podczas jazdy.

Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. 12,3-calowy ekran nawigacji satelitarnej, a w wersji Highline w diodowe reflektory.


Przypisy

  1. Volkswagen Passat ma już 40 lat! (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 19-09-2013].
  2. Previous winners – Car of the Year 1989 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  3. Previous winners – Car of the Year 1997 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  4. Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 130 KM. chcekupicauto.pl. [dostęp 2013-06-19].
  5. Previous winners – Car of the Year 2006 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  6. 2007 Volkswagen Passat 1.4 TSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. 2005 Volkswagen Passat 1.6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. 2007 Volkswagen Passat 1.8 TSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  9. 2005 Volkswagen Passat 2.0 FSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  10. 2006 Volkswagen Passat 2.0 TFSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  11. 2006 Volkswagen Passat 3.2 V6 4MOTION technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  12. 2005 Volkswagen Passat 3.6 (US) technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  13. 2008 Volkswagen Passat R36 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  14. 2010 Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  15. 2005 Volkswagen Passat 1.9 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  16. 2010 Volkswagen Passat 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  17. 2005 Volkswagen Passat 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  18. 2005 Volkswagen Passat 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  19. 2009 Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 23-07-2013].
  20. Passat z rekordowo niskim spalaniem (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 03-07-2013].
  21. Volkswagen Passat B8. magazynauto.pl, 2014-07-03. [dostęp 2014-07-04].
  22. Rafał Michalak: Volkswagen Passat B8 w cenie od 90 790 zł. autogaleria.pl, 2014-08-13. [dostęp 2014-08-15].
  23. Volkswagen Passat VIII: Pierwsze szkice! (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 27-05-2014].
  24. Marcin Łobodziński: Nowy Volkswagen Passat B8 - szczegóły techniczne. autokult.pl, 2014-07-04. [dostęp 2014-07-04].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]