Wyścig Węgier WTCC 2011

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyścig Węgier 2011
Ilustracja
Węgry Hungaroring
4. runda z 12. w sezonie
81. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja

Mogyoród, Węgry

Data

3-5 czerwca 2011

Długość okrążenia

4,381 km

Wyścig 1
Liczba okrążeń

12

Pole position

Alain Menu
(1:56,546, Chevrolet)

Zwycięzca

Alain Menu
(23:45,874, Chevrolet)

2 miejsce

Norbert Michelisz
(+1,047, Zengő-Dension Team)

3 miejsce

Javier Villa
(+17,383, Proteam Racing)

Najszybsze
okrążenie

Norbert Michelisz
(1:57,552, Zengő-Dension Team)

Wyścig 2
Liczba okrążeń

14

Pole position

Mehdi Bennani
(1:57,706, Proteam Racing)

Zwycięzca

Yvan Muller
(59:02,507, Chevrolet)

2 miejsce

Robert Huff
(+3,631, Chevrolet)

3 miejsce

Gabriele Tarquini
(+10,106, LukoilSUNRED)

Najszybsze
okrążenie

Norbert Michelisz
(2:04,056, Zengő-Dension Team)

Wyścig Włoch w sezonie 2011 Wyścig Czech
Wyścig Węgier 2012

Wyścig Węgier WTCC 2011 – czwarta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i pierwszy w historii Wyścig Węgier. Rozegrał się on w dniach 3-5 czerwca 2011 na torze Hungaroring w miejscowości Mogyoród położonej koło stolicy Węgier, Budapesztu. W pierwszym wyścigu zwyciężył Alain Menu z Chevroleta, a w drugim jego zespołowy kolega Yvan Muller.

Wypowiedzi zwycięzców[edytuj | edytuj kod]

Dzięki pole position wiedziałem, że jeśli będę prowadził na pierwszym okrążeniu mam dużą szansę wygrać wyścig. Ale Michelisz był za mną bardzo szybki i doganiał mnie. Spodziewałem się, że jego opony zaczną się poddawać po połowie drogi, podobnie jak moje... W każdym razie zdołałem trzymać go za sobą, ale nigdy nie był zbyt daleko i trzymał mnie pod naciskiem do samego końca. To był bardzo dobry wynik!

Alain Menu, zwycięzca pierwszego wyścigu[1]


Pierwsze okrążenia były bardzo trudne, było prawie niemożliwe utrzymanie się na torze, była tak głęboka woda. Kiedy wyścig został wznowiony wiedziałem, że tor bardzo szybko wyschnie. Nie było łatwo wyprzedzić Tarquiniego, ale kiedy zdołałem to zrobić mogłem lekko cisnąć i wytworzyć przewagę. To wystarczyło bym był zdolny do utrzymania opon podczas ostatnich okrążeń. To był dla mnie czas by zaliczyć wynik w kategorii zwycięstw.

Yvan Muller, zwycięzca drugiego wyścigu[1]

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
1 Francja Yvan Muller[2] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI M
4 Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI MYJ
5 Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC MY
7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
9 Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
10 Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
11 Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
12 Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC M
17 Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TDI M
20 Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC MY
21 Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si MYJ
25 Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC MY
30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 M
35 Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC MY
74 Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
Symbol Klasa
M Producent (Manufacturers' Championship)
Y Niezależny (Yokohama Trophy)
J Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Sesja Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 2 Wielka Brytania Robert Huff[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,296 10
2 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,447 12

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2
II etap
1 8 Szwajcaria Alain Menu[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,620 1:56,546 1 2
2 1 Francja Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,371 1:56,657 2 8
3 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 1:57,166 1:56,710 3 10
4 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 1:57,589 1:56,912 4 4
5 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 1:57,423 1:56,923 5 6
6 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 1:57,207 1:56,945 6 9
7 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TDI 1:57,578 1:56,974 7 5
8 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:57,599 1:57,048 8 3
9 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 1:57,397 1:57,073 9 7
10 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 1:57,706 1:57,376 10 1
I etap
11 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,841 11 11
12 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:57,854 12 12
13 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:58,030 13 13
14 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:58,206 14 14
15 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:58,440 15 15
16 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:58,582 16 16
17 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 1:58,919 17 17
18 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:59,308 18 18
21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 2:05,381 19[3] 19[3]
Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 51/53 °C
Temperatura powietrza 29 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 1[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 8 Szwajcaria Alain Menu[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 23:45,874 25
2 3 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 12 +1,047 18
3 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 12 +17,383 15
4 8 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +17,983 12
5 3 1 Francja Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +18,365 10
6 3 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 12 +18,780 8
7 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TDI 12 +19,374 6
8 7 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 12 +24,349 4
9 1 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +24,481 2
10 4 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 12 +26,555 1
11 7 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +35,306
12 1 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +43,368
13 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 12 +44,247
14 4 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 12 +46,490
15 1 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +1:06,399 kara +30 sekund[3]
16 1 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 12 +1:10,090
17 2 21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 12 +1:54,908
18 14 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 9 +3 okr. temperatura wody
Niesklasyfikowani
30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 5 ukończył, kolizja z Dudukało
Nie wystartowali
35 Y Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC wypadek w drugim treningu
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
5 Węgry Norbert Michelisz[3] Zengő-Dension Team BMW 320 TC 1:57,552 3

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 48 °C
Temperatura powietrza 27 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 2[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 7 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 59:02,507 25
2 10 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +3,631 18
3 4 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 14 +10,106 15
4 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 14 +11,699 12
5 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TDI 14 +22,995 10
6 10 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +23,070 8
7 3 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 14 +26,322 6
8 3 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +31,267 4
9 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 14 +36,832 2
10 5 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 14 +37,247 1
11 7 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +43,609
12 5 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 14 +1:34,238
13 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 13 +1 okr. przebita opona
14 13 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 13 +1 okr.
15 9 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 13 +1 okr. kara +30 sekund[3]
Niesklasyfikowani
21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 5 kolizja z Dudukało
8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 4 kolizja z barierą
74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 4 kolizja z Dahlgrenem
11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 3 uszkodzenia z kolizji z Micheliszem
Nie wystartowali
35 Y Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC wypadek w drugim treningu
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
5 Węgry Norbert Michelisz[3] Zengő-Dension Team BMW 320 TC 2:04,056 13

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 41 °C
Temperatura powietrza 25 °C
Słońce nie
Opady deszczu tak
Mokro

Klasyfikacja po rundzie[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 Wielka Brytania Robert Huff 8 150 4 1 3 3
2 Francja Yvan Muller 8 119 1 3 2 2 1
3 Szwajcaria Alain Menu 8 104 2 2 2 1
4 1 Włochy Gabriele Tarquini 8 75 1 1 1 1
5 1 Portugalia Tiago Monteiro 8 74 2 1
6 1 Holandia Tom Coronel 7 52 1 1 1
7 1 Węgry Norbert Michelisz 6 46 1 2
8 2 Dania Kristian Poulsen 8 43 1 2
9 3 Hiszpania Javier Villa 8 36 1 1
10 1 Hongkong Darryl O’Young 8 31 1
11 1 Brazylia Carlos "Cacá" Bueno 2 25 1
12 1 Dania Michel Nykjær 7 18 1 1
13 Niemcy Franz Engstler 8 16 1
14 Szwecja Robert Dahlgren 8 8 1
15 3 Szwajcaria Fredy Barth 7 6 2 1
16 1 Rosja Aleksiej Dudukało 8 2 2
17 Hiszpania Pepe Oriola 8 2 1
18 2 Maroko Mehdi Bennani 7 1 1 1 1
19 Japonia Yukinori Taniguchi 8 0 1
20 Włochy Fabio Fabiani 8 0 2
21 Hongkong Marchy Lee 5 0 1 1
22 Szwajcaria Urs Sonderegger 4 0 2
23 Turcja İbrahim Okyay 2 0
Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 Stany Zjednoczone Chevrolet 8 322 7 6 3 5 5 3 1
2 Hiszpania SR Customer Racing 8 193 1 3 2 7 2
3 Niemcy BMW Customer Racing Teams 8 185 2 2 1 3 8 5
4 Szwecja Volvo Polestar Evaluation Team 8 46 1
Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b 2011 Budapest - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-05. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  2. 2011 Budapest - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  3. a b c d e f g h i j k l m n 2011 Budapest - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-05. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]