Przejdź do zawartości

Żarkij (1904)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Żarkij
Жаркий
Ilustracja
Klasa

niszczyciel

Typ

Bojkij(inne języki)

Historia
Stocznia

Stocznia Admiralicji, Nikołajew

Położenie stępki

1902

Wodowanie

maj 1904

 Rosyjska Carska MW
Nazwa

„Żarkij”

Wejście do służby

1905

Wycofanie ze służby

maj 1918

 Biali
Nazwa

„Żarkij”

Wejście do służby

wrzesień 1919

Wycofanie ze służby

internowany w 1920

Los okrętu

złomowany w 1924

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

350 ton

Długość

64 metry

Szerokość

6,4 metra

Zanurzenie

2,59 metra

Napęd
2 maszyny parowe potrójnego rozprężania
4 kotły, moc 5700 KM, 2 śruby
Prędkość

26 węzłów

Zasięg

1200 Mm przy prędkości 12 węzłów

Uzbrojenie
1 działo kal. 75 mm
5 dział kal. 47 mm (5 × I)
6 torped, 12–18 min
Wyrzutnie torpedowe

3 × 381 mm (3 × I)

Załoga

62–69

Żarkij (ros. Жаркий) – rosyjski niszczyciel z początku XX wieku, jedna z 22 zbudowanych jednostek typu Bojkij(inne języki). Okręt został zwodowany w maju 1904 roku w krajowej Stoczni Admiralicji w Nikołajewie, a do służby w Marynarce Wojennej Imperium Rosyjskiego został wcielony w 1905 roku, z przydziałem do Floty Czarnomorskiej. „Żarkij” wziął udział w I wojnie światowej, w maju 1918 roku został zdobyty przez Niemców, a we wrześniu 1919 roku przejęli go Biali. W 1920 roku niszczyciel został internowany w Bizercie, a złomowano go w 1924 roku.

Projekt i budowa

[edytuj | edytuj kod]

Okręt był jednym z 22 niszczycieli typu Bojkij(inne języki) zbudowanych w krajowych stoczniach, będących ulepszoną i powiększoną wersją zaprojektowanych w brytyjskiej stoczni Yarrow(inne języki) jednostek typu Sokoł[1][2]. Zbudowany został w Stoczni Admiralicji w Nikołajewie[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1902 roku, a zwodowany został w maju 1904 roku[2][3].

Dane taktyczno-techniczne

[edytuj | edytuj kod]

„Żarkij” był niewielkim, czterokominowym niszczycielem, klasyfikowanym do 1907 roku jako torpedowiec[1][2]. Długość całkowita wynosiła 64 metry, szerokość 6,4 metra i maksymalne zanurzenie 2,59 metra[1][a]. Wyporność jednostki wynosiła 350 ton[1][4][b]. Okręt napędzany był przez dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 5700 KM, do której parę dostarczały cztery kotły Yarrow[1][2]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 26 węzłów[1][2]. Okręt mógł zabrać zapas węgla o maksymalnej masie 80 ton, co zapewniało zasięg wynoszący 1200 Mm przy prędkości 12 węzłów[1][2].

Uzbrojenie artyleryjskie okrętu stanowiły: umieszczone na nadbudówce dziobowej pojedyncze działo kalibru 75 mm Canet L/48 oraz pięć pojedynczych dział trzyfuntowych kalibru 47 mm Hotchkiss M1885 L/40[1][2]. Jednostka wyposażona była w jedną dziobową stałą i dwie pojedyncze obracalne pokładowe wyrzutnie torped kalibru 381 mm, z łącznym zapasem sześciu torped[1][2]. Ponadto okręt mógł zabrać na pokład 12–18 min[1][2].

Załoga okrętu liczyła 62–69 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].

Służba

[edytuj | edytuj kod]
Niszczyciele Żarkij, Zorkij i Zwonkij w Bizercie w 1924 roku
„Żarkij”, „Zorkij” i „Zwonkij” w Bizercie w 1924 roku

„Żarkij” został wcielony do służby w Marynarce Wojennej Imperium Rosyjskiego w 1905 roku[2][c]. Jednostka weszła w skład Floty Czarnomorskiej[5].

W trakcie I wojny światowej „Żarkij” wchodził w skład Floty Czarnomorskiej[6]. Rankiem 16 października?/29 października 1914 roku przebywające na patrolu nieopodal Półwyspu Krymskiego „Żarkij”, „Żywuczij” i „Lejtienant Puszczin(inne języki)” wzięły udział w ataku na krążownik liniowy „Yavuz Sultan Selim”, który bez wypowiedzenia wojny ostrzelał port w Sewastopolu, jednak znalazłszy się pod silnym ogniem przeciwnika musiały zawrócić (trafiony dwoma pociskami „Lejtienant Puszczin” został uszkodzony)[7]. W pierwszej połowie listopada 1915 roku „Żarkij” przybył do Batumi, wspierając później wojska lądowe walczące z Turkami na Kaukazie[8]. W 1916 roku dokonano modernizacji uzbrojenia jednostki: zdemontowano wszystkie wyrzutnie torped kalibru 381 mm i wszystkie działka kalibru 47 mm, instalując w zamian dwie pojedyncze wyrzutnie torped kalibru 450 mm oraz drugą armatę kalibru 75 mm Canet i sześć pojedynczych karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm[1][2]. W nocy z 21 marca?/3 kwietnia na 22 marca?/4 kwietnia 1917 roku operujące z Suliny „Żarkij” i „Żywoj” zatopiły dwa szkunery, które wypłynęły z Konstancy[9].

W maju 1918 roku „Żarkij” został zdobyty Niemców[10][d]. W listopadzie 1918 roku okręt przejęli w Sewastopolu alianci, po czym we wrześniu 1919 roku wszedł w skład floty Białych[10][11][e]. W listopadzie 1920 roku „Żarkij”, „Zorkij” i „Zwonkij” udały się do Bizerty, gdzie zostały internowane przez Francuzów 16 grudnia?/29 grudnia 1920 roku[1][2]. Jednostka została sprzedana i złomowana w 1924 roku[10][12].

  1. Niemal identyczne wartości podaje Gogin 2023 ↓. Natomiast Olender 2021 ↓, s. 620 podaje, że długość wynosiła 60,2 metra, szerokość 6,4 metra i zanurzenie 1,8 metra.
  2. Identycznie podają Miramar 2023 ↓ i Leyland i Brassey 1906 ↓, s. 300 Natomiast Gogin 2023 ↓ podaje wyporność normalną 427–445 ton i pełną 520–530 ton.
  3. Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 207 podaje, że okręt został wcielony do służby w 1906 roku.
  4. Gogin 2023 ↓ podaje, że okręt został zdobyty przez Niemców 6 czerwca?/19 czerwca 1918 roku.
  5. Gogin 2023 ↓ podaje, że niszczyciel został przejęty przez Białych w grudniu 1918 roku.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]