Baureihe E 41

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Baureihe E 41
141 001 Luetzel 03042010.JPG
Producent Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Henschel, Krupp, AEG,
Lata budowy 1956-1970
Układ osi Bo´Bo´
Masa służbowa 67 t
Długość ze zderzakami 15 660 mm
Szerokość 3060 mm
Wysokość 4422 mm
Średnica kół 1250 mm
Moc ciągła 2300 kW
Napięcie zasilania 15 kV 16,7 Hz
Maksymalna siła pociągowa 220 kN
Stosunek przekładni 1:3,61
Prędkość konstrukcyjna 120 km/h
[1]
Portal Portal Transport szynowy

Baureihe E 41 - lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1956-1970 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 451 lokomotyw. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych[2]. Pierwsze lokomotywa została wyprodukowana w czerwcu 1956 roku. Ostatni elektrowóz wyprodukowano w październiku 1970 roku[3]. Elektrowozy dodatkowo prowadziły pasażerskie pociągi lokalne na liniach kolejowych we Frankonii[4]. Lokomotywy malowano na kolor ciemnozielony oraz niebieski[5]. Niektóre elektrowozy pomalowane na kolor biały i pomarańczowy prowadziły pociągi podmiejskie w Norymberdze[6]. Lokomotywy elektryczne są wycofane z eksploatacji i zostały zastąpione przez obecnie eksploatowane nowoczesne lokomotywy elektryczne[7]. Jedna lokomotywa w niebieskim malowaniu jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy w Koblencji[8].

Przypisy