Chrysler 200

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Chrysler 200samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską koncern markę Chrysler w latach 2010 – 2016.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Chrysler 200 I
Ilustracja
Chrysler 200 I
Inne nazwy Lancia Flavia
Producent Chrysler
Zaprezentowany Los Angeles Auto Show 2010
Okres produkcji 2010 – 2014
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Sterling Heights
Poprzednik Chrysler Sebring
Następca Chrysler 200 II
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
R4 2.4 GEMA DOHC 175 KM
V6 3.6 Pentastar DOHC 287 KM
Skrzynia biegów 4 i 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4869 mm
cabrio: 4948 mm
Szerokość 1842 mm
Wysokość 1483 mm
cabrio: 1471 mm
Rozstaw osi 2766 mm
Masa własna 1530 - 1620 kg
Zbiornik paliwa 64 l
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Dodge Avenger
Pokrewne Dodge Journey
Konkurencja Ford Fusion
Honda Accord
Toyota Camry
Chrysler 200 I - tył
Chrysler 200 I Cabriolet

Chrysler 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Samochód jest gruntownie przebudowaną drugą generacją modelu Sebring, którego zbudowano na bazie wydłużonej płyty podłogowej Chrysler JS-body. Przeprojektowany został przód i tył pojazdu nadając mu bardiej stonowany charakter, dzięki zastosowaniu chromowanych elementów. Producent podkreśla, że wykonano względem poprzedniego modelu nawet 200 zmian. W tylnych lampach zostały zastosowane diody LED.[1]

Na rynku amerykańskim samochód trafił do sprzedaży jeszcze w grudniu 2010 roku,[2] na początku roku następnego do sprzedaży trafiła także odmiana cabrio.[3]

W latach 2012 - 2014 wersja kabriolet oferowana była także na wybranych europejskich rynkach jako Lancia Flavia. Zaprzestano eksportu w 2014 roku.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • LX
  • Touring
  • Limited

Wersje specjalne[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • S Special Edition
  • Super S
  • S Interior/S Exterior
  • Convertible

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Układ zasilania Moc maksymalna
[KM] ([KW]) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Średnica cylindra x skok cylindra Stopień sprężania
Silniki benzynowe:
2.4 GEMA 2360 R4 DOHC wtrysk paliwa 175 (129) / 6000 225 / 4000 88,00 x 97,00 10,5:1
3.6 PentaStar 3605 V6 DOHC wtrysk paliwa 287 (211) / 6400 353 / 4400 96,00 x 83,00 10,0:1


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Chrysler 200 II
Ilustracja
Chrysler 200 II
Producent Chrysler
Zaprezentowany Detroit Auto Show 2014
Okres produkcji 2014 – 2016
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Sterling Heights
Poprzednik Chrysler 200 I
Następca brak
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki R4 2.4 Tigershark 188 KM
V6 3.6 Pentastar 299 KM
Skrzynia biegów 9-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4884 mm
Szerokość 1871 mm
Wysokość 1491 mm
Rozstaw osi 2742 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Chrysler Pacifica
Konkurencja Ford Fusion
Honda Accord
Mazda 6
Toyota Camry
Chrysler 200 II - tył

Chrysler 200 II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2014 roku.

Światowa premiera odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2014 roku[4] Do produkcji pojazdu wykorzystano płytę podłogową koncernu FIAT[5].

Samochód zaprezentował nową estetykę marki Chrysler. Linia nadwozia zyskała dużo smuklejsze i krągłe linie. Przód zdobi tym razem dużo mniejsza atrapa chłodnicy, niż dotychczas znana w produktach marki, oraz reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej i światła przeciwmgłowe. Tylne lampy wykonane zostały w technologii LED[6]. Flagowym rozmiarem obręczy w modelu były 19-calowe alufelgi. Gama drugiego wcielenia pojazdu składała się z jednej wersji nadwoziowej, gdyż tym razem zabrakło odmiany kabriolet. Drugie wcielenie modelu 200 oferowane było wyłącznie na rynku północnoamerykańskim.

Przedwczesny koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]

Produkcja drugiego wcielenia Chryslera 200 została zakończona w grudniu 2016 roku po zaledwie półtora roku produkcji, która wystartowała w maju 2014 roku. Po raz pierwszy o planach związanych z usunięciem modelu z oferty Chryslera koncern informował już w czerwcu 2016 roku, kiedy szef FCA Sergio Marchionne ogłosił, iż szuka partnera, który podejmie się dalszego wytwarzania Chryslera 200, którego produkcja dla kompanii okazała się być nieopłacalna i niezgodna z dalszymi założeniami na temat funkcjonowania koncernu. Z powodu braku odzewu zgodnie z zapowiedziami w grudniu 2016 produkcja modelu przeszła do historii. Fabryka FCA w Sterling Heights w stanie Michigan ma teraz dostosować wszystkie linie produkcyjne do wytwarzania następcy Chryslera Voyagera - modelu Pacifica. Koncern z kolei ma teraz stawiać na rynku północnoamerykańskim na segmenty crossoverów, SUV-ów i vanów.[7][8].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • LX
  • Limited
  • Limited Platinum
  • S
  • C
  • Platinum
  • Touring

Wersje specjalne[edytuj | edytuj kod]

  • Alloy Edition
  • 90th Anniversary Edition

Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było m.in. w napęd na cztery koła, który automatycznie odłącza zupełnie tylną oś, gdy nie ma konieczności napędzania wszystkich kół[9].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: Stopień sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Skrzynia biegów: Rodzaj napędu: Lata: Rynek:
Silniki benzynowe:
200 Limited[10] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW) przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (223 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200 LX[11] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW) przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (223 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200C 2.4L[12] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW) przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (223 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200S 2.4L[13] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (223 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200S Alloy Edition[14] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW) przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (226 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2015-2016 Ameryka Północna
200 90th Anniversary Edition[15] R4 2,4 l (2360 cm³), SOHC wtrysk SMPI 88,00 mm × 97,00 mm 10,0:1 188 KM (138 kW) przy 6250 obr/min 232 N•m przy 4800 obr/min 8,5 s 180 km/h (223 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2015-2016 Ameryka Północna
200 Limited V6[16] V6 3,6 l (3604 cm³), DOHC wtrysk SMPI 96,00 mm × 83,00 mm 10,2:1 299 KM (220 kW) przy 6350 obr/min 355 N•m przy 4250 obr/min 6,5 s 180 km/h (265 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200C 3.6L V-6[17] V6 3,6 l (3604 cm³), DOHC wtrysk SMPI 96,00 mm × 83,00 mm 10,2:1 299 KM (220 kW) przy 6350 obr/min 355 N•m przy 4250 obr/min 6,5 s 180 km/h (265 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200S Alloy Edition 3.6L[18] V6 3,6 l (3604 cm³), DOHC wtrysk SMPI 96,00 mm × 83,00 mm 10,2:1 299 KM (220 kW) przy 6350 obr/min 355 N•m przy 4250 obr/min 6,5 s 180 km/h (265 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2016 Ameryka Północna
200S 3.6L V-6[19] V6 3,6 l (3604 cm³), DOHC wtrysk SMPI 96,00 mm × 83,00 mm 10,2:1 299 KM (220 kW) przy 6350 obr/min 355 N•m przy 4250 obr/min 6,5 s 180 km/h (265 km/h) 9-biegowa automatyczna przedni 2014-2016 Ameryka Północna
200C AWD[20] V6 3,6 l (3604 cm³), DOHC wtrysk SMPI 96,00 mm × 83,00 mm 10,2:1 299 KM (220 kW) przy 6350 obr/min 355 N•m przy 4250 obr/min 6,0 s 180 km/h (261 km/h) 9-biegowa automatyczna AWD 2014-2016 Ameryka Północna
Uwaga: W nawiasach podano prędkość po usunięciu limitera.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Tomasz Popławski: Chrysler 200 - Amerykanin z prezencją. autogaleria.pl, 2010-05-10. [dostęp 2014-12-10].
  2. 2017 200, LeftLaneNews [dostęp 2019-08-14].
  3. FCA US Media - The new Chrysler 200 Drops its Top – Introducing the 2011 Chrysler 200 Convertible, https://media.fcanorthamerica.com [dostęp 2019-08-14].
  4. msob: Chrysler 200C - jak w bajce. magazynauto.pl, 2014-01-09. [dostęp 2014-01-09].
  5. Nowy Chrysler 200. chceauto.pl, 2014-01-14. [dostęp 2014-12-10].
  6. Arkadiusz Gabrysiak: Nowy Chrysler 200 już w sieci!. autokult.pl, 2014-01-10. [dostęp 2014-01-10].
  7. Chrysler Starts Production Of The Pacifica Hybrid, Axes The 200 (ang.). [dostęp 2016-12-05].
  8. FCA Moves Closer To Pulling The Plug On Chrysler 200, Dodge Dart (ang.). [dostęp 2016-12-05].
  9. Rafał Michalak: Nowy Chrysler 200 - ambitny średniak. autogaleria.pl, 2014-08-01. [dostęp 2014-12-10].
  10. 2015 Chrysler 200 Limited (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  11. 2015 Chrysler 200 LX (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  12. 2015 Chrysler 200C 2.4L (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  13. 2015 Chrysler 200S 2.4L (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  14. 2016 Chrysler 200S Alloy Edition (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-14].
  15. 2016 Chrysler 200 90th Anniversary Edition (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-14].
  16. 2015 Chrysler 200 Limited V6 (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  17. 2015 Chrysler 200C 3.6L V-6 (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  18. 2015 Chrysler 200C 3.6L V-6 (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2017-02-15].
  19. 2015 Chrysler 200S 3.6L V-6 (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-11].
  20. 2015 Chrysler 200C AWD (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2016-12-14].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]