Douglas C-1
 Douglas C-1 (u góry) jako "latająca cysterna" tankująca Atlantic-Fokker C-2 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja | |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Wycofanie ze służby |
połowa lat 30. XX w. |
| Liczba egz. |
26 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1× dwunastocylindrowy silnik widlasty chłodzony cieczą Liberty L-12 |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
17,25 m |
| Długość |
10,77 m |
| Wysokość |
4,27 m |
| Powierzchnia nośna |
74,8 m² |
| Masa | |
| Własna |
1770 kg |
| Użyteczna |
1152 kg |
| Startowa |
2922 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
187 km/h |
| Prędkość przelotowa |
137 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
3,3 m/s |
| Pułap |
4525 m |
| Zasięg |
620 km |
| Współczynnik obciążenia konstrukcji |
39,1 kg/m² |
| Dane operacyjne | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 6 pasażerów lub 1100 kg ładunku | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone | |
Douglas C-1 – amerykański samolot transportowy z lat 20. XX wieku, pierwszy samolot Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych noszący oznaczenie C ("cargo" – transportowy), wcześniejsze samoloty transportowe USAAC nosiły oznaczenie T ("transport").
Konstrukcja samolotu bazowała na wcześniejszych modelach Douglas Aircraft Company. Był to konwencjonalny, jednosilnikowy dwupłat z dwuosobową załogą w otwartym kokpicie i kabiną pasażerską służącą też jako ładownia. C-1 mógł przewozić sześciu pasażerów lub około 2500 funtów (1100 kg) ładunku. Napędzany był silnikiem Liberty L-12 o mocy 435 KM. Zbudowano dziewięć egzemplarzy pierwszej wersji C-1.
Druga wersja – C-1A – różniła się od pierwszej skrzynią biegów łączącą silnik ze śmigłem (która pozwalała na utrzymanie tych samych obrotów śmigła przy niższej prędkości silnika), szczegółami mocowania samego silnika i modyfikacjami ogona samolotu ułatwiającymi pilotaż – powstał tylko jeden samolot tej wersji przebudowany z C-1.
Planowana wersja C-1B nie weszła nigdy do produkcji. W wersji C-1C powiększono rozpiętość skrzydeł o ponad 1 metr i przedłużono nieco kadłub. W 1926 roku zamówiono dziesięć egzemplarzy tego samolotu, a rok później dodatkowych siedem. Maszyna służyła w armii amerykańskiej, aż do połowy lat 30.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Factsheets: Douglas C-1. nationalmuseum.af.mil, 2009-10-08. [dostęp 2011-11-25]. (ang.).
.svg)
.svg)