FedEx

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
FedEx Corporation
Ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Tennessee

Siedziba

Memphis

Data założenia

1971

Forma prawna

spółka publiczna

Prezes

Frederick W. Smith

Giełda

NYSE: FDX

ISIN

US31428X1063

Położenie na mapie Tennessee
Mapa konturowa Tennessee, blisko lewej krawiędzi nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Siedziba FedEx Corporation”
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Siedziba FedEx Corporation”
Ziemia35°06′20,9″N 89°51′32,8″W/35,105806 -89,859111
Strona internetowa

FedEx Corporation (skrót od Federal Express) – amerykańskie przedsiębiorstwo zajmujące się przewozem przesyłek i logistyką, głównie za pomocą samolotów. Ma ono zasięg ogólnoświatowy i świadczy usługi do 220 krajów i terytoriów[1].

Samochód FedEx, Tomaszów Mazowiecki (woj.łódzkie)

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo zostało założone jako Federal Express w 1971 roku przez Fredericka W. Smitha w Little Rock, w stanie Arkansas, jednak w roku 1973 za sprawą konfliktu z władzami lotniska w Little Rock siedziba została przeniesiona do Memphis, w stanie Tennessee. Nazwa przedsiębiorstwa została wybrana w celu łatwiejszego uzyskiwania kontraktów zlecanych przez rząd Stanów Zjednoczonych. Przedsiębiorstwo oficjalnie zaczęło swoją działalność 17 kwietnia 1973 r. Początkowo posiadało 14 samolotów odrzutowych Dassault Falcon 20 i realizowało połączenia między 25 miastami w USA. FedEx był pierwszym przedsiębiorstwem transportowym używającym odrzutowców.

W kwietniu 2012 roku FedEx kupił polską firmę kurierską Opek Sp. z o.o.[2]

Głównymi rywalami na rynku usług kurierskich dla FedEx są: DHL, United Parcel Service i United States Postal Service.

Jednostki operacyjne przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Flota powietrzna przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

(Stan na 31 sierpnia 2017)[3]

 Osobny artykuł: FedEx Express.

Pierwotnie FedEx zamówił również 10 Airbusów A380, jednak w związku z opóźnieniami w dostawach samolotu firma anulowała kontrakt z Airbusem i w listopadzie 2006 roku złożyła zamówienie na 15 sztuk samolotu Boeing 777 Freighter[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]