Grand Prix Kanady 1995

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Kanady 1995
Grand Prix Molson du Canada
6. wyścig z 17 w sezonie
570. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit Gilles Villeneuve
Kanada Circuit Gilles Villeneuve
Data

9 - 11 czerwca 1995

Trasa
Liczba okrążeń

68

Długość okrążenia

4,450 km

Dystans

302,600 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

24 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Michael Schumacher
(1:27,661, Benetton)

Zwycięzca

Jean Alesi
(1:44:54,171, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Michael Schumacher
(1:29,174, Benetton)

6. Grand Prix w sezonie 1995
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Francji

Grand Prix Kanady
1994 1995 1996

Grand Prix Kanady 1995 (oryg. Grand Prix Molson du Canada) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 9 - 11 czerwca 1995, po raz 17. na torze Circuit Gilles Villeneuve.

33. Grand Prix Kanady, 27. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:27.661 - -
2 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:28.039 0:00.378 0:00.378
3 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:28.091 0:00.052 0:00.430
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:28.189 0:00.098 0:00.528
5 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:28.474 0:00.285 0:00.813
6 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:28.498 0:00.024 0:00.837
7 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:28.910 0:00.412 0:01.249
8 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:29.021 0:00.111 0:01.360
9 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:29.171 0:00.150 0:01.510
10 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:29.641 0:00.470 0:01.980
11 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:29.809 0:00.168 0:02.148
12 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:30.017 0:00.208 0:02.356
13 9 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Hart G 1:30.159 0:00.142 0:02.498
14 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 1:30.255 0:00.096 0:02.594
15 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:30.657 0:00.402 0:02.996
16 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:31.382 0:00.725 0:03.721
17 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:31.445 0:00.063 0:03.784
18 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:31.838 0:00.393 0:04.177
19 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:31.853 0:00.015 0:04.192
20 16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 1:32.841 0:00.988 0:05.180
21 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:32.894 0:00.053 0:05.233
22 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:32.995 0:00.101 0:05.334
23 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:34.000 0:01.005 0:06.339
24 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:34.982 0:00.982 0:07.321
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Jean Alesi po zwycięstwie w wyścigu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 4 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 68 1h44:54.171
2 Awans 7 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 68 +0:31.477
3 Awans 5 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 68 +0:35.980
4 Awans 7 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 68 +0:41.341
5 Spadek 4 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 68 +0:44.676
6 Awans 7 9 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Hart G 67 +1 okr.
7 Awans 8 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 67 +1 okr.
8 Awans 11 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 67 +1 okr.
9 Awans 13 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 66 +2 okr.
10 Awans 4 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 61 +7 okr. kolizja z Bergerem
11 Spadek 7 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 61 +7 okr. kolizja z Brundle
Niesklasyfikowani
  23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 60 przepustnica
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 54 układ paliwowy
  5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 50 skrzynia biegów
  7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 47 silnik
  3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 42 silnik
  16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 36 bateria
  30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 26 silnik
  21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 26 skrzynia biegów
  29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 19 poślizg
  17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 5 skrzynia biegów
  6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1 poślizg
  2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 0 kolizja z Häkkinenem
  8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 0 kolizja z Herbertem
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:29.174 67

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]