Nissan Leaf

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Nissan Leaf
Nissan Leaf
Producent Nissan
Okres produkcji od 2010
Miejsce produkcji Smyrna  Stany Zjednoczone
Sunderland  Wielka Brytania
Oppama  Japonia
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki elektr. 109 KM/280 Nm

el.109 KM/254 Nm (od 2013)

Rodzaj napędu przedni
Długość 4445 mm
Szerokość 1770 mm
Wysokość 1549 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1550 kg

(od 2013 lżejszy o 80kg)

Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 330/680 l

370/720 l (od 2013)

Ładowność 415 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan Tiida
Konkurencja Renault Fluence Z.E.

Nissan LEAF (Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car) – samochód elektryczny skonstruowany przez japoński koncern Nissan, przeznaczony na rynek globalny. Po raz pierwszy został zaprezentowany jako auto koncepcyjne na targach motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 9 października 2009 roku[1]. Wersja produkcyjna zadebiutowała 16 grudnia 2010 roku[2]. Magazyn Time uznał auto za jeden z 50 najlepszych wynalazków roku 2009. Cena auta w 2010 roku wynosiła ok. 30 tys. euro[3]. Samochód produkowany jest w japońskich zakładach w Oppama, od stycznia 2013 roku w amerykańskich zakładach w Smyrna w stanie Tennessee[4], a od marca 2013 roku również w Sunderland w Wielkiej Brytanii[5]. Do czerwca 2017 roku Nissan sprzedał na świecie ponad 277 tys. egzemplarzy.[6]

Nissan Leaf – tył

Prototyp[edytuj]

Prototyp auta został oparty na platformie Nissana Tiidy (Nissan Versa w USA i Kanadzie). Zaprezentowano go 26 lipca 2009. Tydzień później ukazano wersję produkcyjną.

Silnik[edytuj]

Leaf jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 80 kW/109 KM w zakresie 2730-9800 obr/min i momencie obrotowym 280 Nm w zakresie 0-2730 obr/min. Zasięg samochodu wynosi 160 km, masa ok. 1540 kg. Auto w wersji Eu rozwija prędkość ograniczoną do 145 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h trwa 11,9 s, choć w praktyce często trwa to krócej o 1 s i wynosi około 10,5 s. W I połowie 2013 roku nieco zmodernizowano napęd, mniejszy moment obrotowy 254 Nm jest osiągany w zakresie 0-3000 obr/min, moc 109 KM dostępna jest w zakresie 3000-10000 obr/min, przyspieszenie do 100 km/h wynosi 10,8 s, nieco zwiększono zasięg (do ok. 200 km).

Nagrody[edytuj]

Nissan Leaf zdobył dwie prestiżowe nagrody. Model został ogłoszony Światowym Samochodem Roku 2011[7] oraz zwyciężył także w europejskim konkursie Car Of The Year, będąc tym samym pierwszym samochodem elektrycznym, który otrzymał ten tytuł[8].

Modernizacja 2012[edytuj]

Wnętrze zmodernizowanego Leafa

Około 2 lata po wprowadzeniu na rynek Leaf przechodzi facelifting, który obejmuje szereg ulepszeń. Według producenta druga generacja wozu, to ponad 100 modyfikacji w stosunku do wcześniejszego modelu. Udoskonalenia obejmują technologie zapewniające większy realny zasięg, wyższy poziom zdatności do recyklingu, więcej przestrzeni w kabinie, wyższą efektywność ładowania, lepsze wyposażenie oraz trzy dostępne wersje i większy wybór opcji modelu. Zmiany stylistyczne są subtelne, ale dzięki delikatnemu przestylizowaniu przodu auta, obniżono jego i tak niską sprawność aerodynamiczną[9]. Najważniejsza zmiana to nowy, lżejszy elektryczny układ napędowy oraz wprowadzenie nowej wersji "S"[10], bardziej przystępnej cenowo.

Zmieniony Leaf został zaprezentowany w Japonii, ale podobne uaktualnienia pojawią się w północnoamerykańskiej odmianie, która dodatkowo już nie będzie importowana z Japonii, ale będzie budowana w fabryce w miejscowości Smyrna w stanie Tennessee. Produkcja rozpoczęła się w styczniu 2013 r., a do sprzedaży trafił w marcu 2013 roku.

Elektryczny układ napędowy dostał nowe lub przeprojektowane elementy zaczynając od nowego silnika elektrycznego. Ten będzie w przyszłości montowany w hybrydowych i elektrycznych samochodach spółki Renault-Nissan. Według Nissana, bardziej przyjazny dla środowiska silnik zmniejsza wykorzystanie dysprozu (Dy), metalu ziem rzadkich (RE) o 40% w porównaniu do konwencjonalnego silnika EV. Japoński producent mówi również, że nowy zintegrowany silnik elektryczny i konwerter DC/DC spowodowały 10-procentową redukcję masy i 30-procentową redukcję objętości. Dzięki wykorzystaniu usprawnionego modułu baterii i jeszcze kilku lekkich elementów nowy Leaf jest lżejszy o 80 kg. Dodatkowo Nissan przeniósł urządzenie do ładowania akumulatorów z tylnej do przedniej części auta. Dzięki temu zwiększyła się przestrzeń bagażowa z 330 do 370 litrów. Inne zmiany obejmują mniejsze zużycie energii, bardziej efektywne regeneracyjne hamulce, zwiększenie zasięgu do 228 km z 142 według japońskiego trybu JC08. Dodano również takie funkcje jak Hill Start Assist, nowy energooszczędny system audio firmy Bose, poprawione wykończenie wnętrza, pojawią się nowe kolory nadwozia: Metal Dark Gray, Brilliant White Pearl i białe i nowe wzory felg aluminiowych.

Auto drugiej generacji przeznaczone na rynki europejskie, jest produkowane w zakładach w Sunderland w Wielkiej Brytanii.

W Polsce samochód jest dostępny w sprzedaży od lipca 2013 roku[9].

Druga generacja[edytuj]

Druga generacja samochodu zostanie zaprezentowana 5 września 2017 roku.[6] LEAF ma mieć nową, bardziej aerodynamiczną sylwetkę, będzie też niższy i dzięki lepszemu współczynnikowi oporu powietrz oraz nowym bateriom będzie miał znacznie większy zasięg. Nissan poinformował, że przygotowywany do wprowadzenia na rynek nowy Nissan LEAF będzie pierwszym pojazdem z globalnej oferty producenta wyposażonym w system ProPILOT Park. Technologia ta pomaga kierowcy przy parkowaniu, umożliwiając automatyczne ustawienie samochodu na miejscu parkingowym.

Przypisy

  1. Tokyo Motor Show: Nissan Leaf joins wacky concepts, „Telegraph.co.uk” [dostęp 2016-12-12].
  2. Tygodnik Auto Świat, nr 1, 28 grudnia 2009
  3. Elektryczny w cenie diesla – cena Nissana Leaf – Onet.pl Moto – 17.05.2010
  4. Nissan Begins U.S. Assembly of 2013 LEAF Electric Vehicle and Batteries, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2016-12-12].
  5. Nissan launches production of new and improved 100% electric Nissan LEAF in Sunderland, UK, Blog of RENAULT NISSAN [dostęp 2016-12-12].
  6. a b It's amazing when nothing holds you back, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2017-08-09].
  7. World Car Awards – 2011 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].
  8. Previous winners – Car of the Year 2011 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  9. a b Elektryczny Nissan Leaf w sprzedaży: CENA w POLSCE startuje od 126 000 zł – ZDJĘCIA + WIDEO [dostęp 2016-12-12].
  10. 2013 Nissan LEAF Press Kit, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2016-12-12].

Linki zewnętrzne[edytuj]