OA vz.30

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tatra OA vz. 30
Tatra OA vz. 30
Tatra OA vz. 30
Dane podstawowe
Państwo  Czechosłowacja
Producent Tatra Kopřivnice
Typ pojazdu samochód pancerny
Trakcja kołowa
Załoga 3
Historia
Produkcja 19331934
Egzemplarze 51
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy Tatra 71 T-52 o mocy 32 KM przy 3000 obr./min.
Transmisja mechaniczna
Pancerz grubość: 3 – 5,5 mm
Długość 4,02 m
Szerokość 1,52 m
Wysokość 2,02 m
Prześwit 0,20 m
Masa 2 780 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość 60 km/h (po drodze)
15 km/h (w terenie)
Zasięg 300 km (po drodze)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe ZB vz. 26 kal. 7,92 mm
18 granatów ręcznych (w przedziale załogi)
Użytkownicy
Czechosłowacja, Słowacja, Węgry, Rumunia

Tatra OA vz. 30 - czechosłowacki samochód pancerny z okresu międzywojennego, następca OA vz.27.

Historia[edytuj | edytuj kod]

OA vz.30 był podstawowym czechosłowackim samochodem pancernym w latach 1934-1939. Samochód miał konstrukcję 3-osiową z czego napędzane były dwie tylne osie. Uzbrojenie pojazdu stanowiły 2 karabiny maszynowe ZB vz. 26, jeden w obrotowej wieży, drugi przy stanowisku kierowcy, z przodu pojazdu. Pojazd produkowały zakłady Tatra Kopřivnice. Z 51 stworzonych przez nie pojazdów, po rozpadzie Czechosłowacji 18 sztuk trafiło do słowackich oddziałów rozpoznawczych, 1 sztuka na Węgry, 9 do Rumunii, los pozostałych jest nieznany, prawdopodobnie używały ich oddziały stacjonujące w Protektoracie Czech i Moraw.

Do naszych czasów nie zachował się ani jeden egzemplarz. W tej chwili istnieje jedna replika tego pojazdu[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Tatra OA vz. 30 (cz.). klub-vm.webzdarma.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-25)].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]