Przejdź do zawartości

Port lotniczy Malmö-Sturup

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Port lotniczy Malmö-Sturup
Malmö Airport
Malmö-Sturup flygplats
Ilustracja
Państwo

 Szwecja

Miejscowość

Sturup, 10 km od Svedala

Typ

cywilne

Właściciel

Swedavia

Data otwarcia

1972

Kod IATA

MMX

Kod ICAO

ESMS

Wysokość

72 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

2 185 485

Liczba operacji

21 578

Drogi startowe
Kierunek 11/29:

asfalt, 797 m

Kierunek 17/35:

asfalt, 2800 m

Położenie na mapie Skanii
Mapa konturowa Skanii, na dole znajduje się punkt z opisem „MMX”
Położenie na mapie Szwecji
Mapa konturowa Szwecji, blisko dolnej krawiędzi po lewej znajduje się punkt z opisem „MMX”
Ziemia55°31′49″N 13°22′18″E/55,530278 13,371667
Strona internetowa

Port lotniczy Malmö-Sturup (IATA: MMX, ICAO: ESMS) – międzynarodowy port lotniczy położony 28 km na wschód od Malmö, w Gminie Svedala, w południowej Szwecji. Jest jednym z największych portów lotniczych w tym kraju. Dzięku połączeniu poprzez Most nad Sundem odległość od centrum Kopenhagi wynosi około 55 km, a od lotniska w Kopenhadze 47 km. Z niektórych części Malmö (np Lindeborg) bliżej jest do lotniska w Kopenhadze niż do Malmö Airport.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Wczesne lata

[edytuj | edytuj kod]

Ukończone w 1972 roku kosztem około 130 mln SEK, prawie dwa razy więcej niż początkowo planowano, Lotnisko Sturup zastąpiło starsze Lotnisko Bulltofta, które obsługiwało region od 1923 roku. Plany budowy nowego lotniska zostały opracowane na początku lat 60. Rozbudowa starego portu była niemożliwa ze względu na bliskość miasta oraz na hałas jaki by generowały nowe samoloty.

Budowa rozpoczęła się w 1970 roku, a dwa lata później 3 grudnia 1972, lotnisko zostało otwarte. Jednocześnie stare lotnisko zostało zamknięte. Pomimo to, kontrola ruchu lotniczego pozostała na starym miejscu do roku 1983, kiedy także przeniesiono ją na nowe lotnisko.

Rozbudowa

[edytuj | edytuj kod]

Około 2005-2008 niektóre tanie linie lotnicze miały nadzieję przyciągnąć zarówno duńskich, jak i szwedzkich pasażerów ze Sturup w konkurencji z kopenhaskim lotniskiem. Lotnisko Malmö, ze względu na niższe opłaty za lądowanie jest postrzegane przez niektóre tanie linie lotnicze jak tańszy sposób dostępu na teren Kopenhagi. Lotnisko jest przeznaczone dla tanich przewoźników, takich jak Wizz Air.

W 2008 r. duński Sterling Airlines obsługiwał kilka lotów z lotniska Malmö do Londynu (LGW), Alicante, Barcelony, Nicei i Florencji. Jednak inne tanie linie, takie jak easyJet korzystają z lotniska w Kopenhadze. Norwegian Air Shuttle korzysta z Malmö Airport wykonując do kilku lotów dziennie na lotnisko Sztokholm-Arlanda, podczas gdy większość lotów w regionie przyjmuje kopenhaskie lotnisko.

Kierunki lotów i linie lotnicze

[edytuj | edytuj kod]
Linia lotnicza Kierunek
Albawings
  1. Kosowo/Serbia Prisztina[2]
Braathens Regional Airlines
  1. Szwecja Sztokholm-Bromma

Sezonowo:

  1. Szwecja Sälen-Trysil
  2. Szwecja Visby
Ryanair
  1. Szwecja Sztokholm-Arlanda

Sezonowo:

  1. Chorwacja Zagrzeb
Scandinavian Airlines System
  1. Szwecja Sztokholm-Arlanda
Sunclass Airlines

Sezonowe czartery:

  1. Turcja Antalya
  2. Grecja Chania
  3. Hiszpania Gran Canaria
  4. Grecja Heraklion
  5. Cypr Larnaka
  6. Hiszpania Palma de Mallorca
  7. Grecja Rodos
  8. Hiszpania Teneryfa-Południe
Trade Air
  1. Kosowo/Serbia Prisztina
Wizz Air
  1. Serbia Belgrad
  2. Rumunia Kluż-Napoka
  3. Polska Gdańsk
  4. Macedonia Północna Skopje

Sezonowo:

  1. Albania Tirana
Transportowy An-12 linii ATRAN
Linia lotnicza Kierunek
Air Contractors
  1. Szwecja Sztokholm-Arlanda
Amapola Flyg
  1. Szwecja Örebro
  2. Szwecja Sztokholm-Arlanda
  3. Szwecja Umeå
TNT Airways
  1. Dania Billund
  2. Polska Gdańsk
  3. Rosja Moskwa-Szeremietiewo
  4. Białoruś Mińsk
  5. Rosja Petersburg-Pułkowo
  6. Finlandia Turku
TNT Airways
obsługiwane przez ATRAN
  1. Rosja Moskwa-Szeremietiewo
UPS Airlines
  1. Niemcy Kolonia/Bonn
  2. Finlandia Helsinki
  3. Norwegia Oslo-Gardermoen
UPS Airlines
obsługiwane przez West Air Sweden
  1. Dania Aarhus

Statystyki

[edytuj | edytuj kod]
najpopularniejsze trasy z Portu lotniczego Malmö-Sturup (2014)[3]
Miejsce Lotnisko Liczba pasażerów
1 Szwecja, Sztokholm-Arlanda, Sztokholm-Bromma 1 150 428
2 Węgry, Budapeszt 87 850
3 Polska, Gdańsk 78 656
4 Macedonia Północna, Skopje 68 047
5 Turcja, Antalya 67 645
6 Hiszpania, Gran Canaria 60 585
7 Serbia, Belgrad 57 679
8 Polska, Warszawa-Okęcie 49 973
9 Hiszpania, Palma de Mallorca 49 205
10 Polska, Katowice 39 866
11 Wielka Brytania, Londyn-Stansted 38 698
12 Hiszpania, Teneryfa 35 746
13 Bośnia i Hercegowina, Tuzla 30 765
14 Grecja, Chania 25 787
15 Grecja, Rodos 22 306
16 Rumunia, Bukareszt 22 087
17 Hiszpania, Malaga 19 902
18 Hiszpania, Madryt 19 643
19 Bułgaria, Sofia 19 342
20 Cypr, Larnaka 19 093

Transport

[edytuj | edytuj kod]

Autobus

[edytuj | edytuj kod]
  • Autokary Flygbussarna kursują od lotniska do śródmieścia Malmö i Lund (około 30 kursów dziennie do każdego z tych miast). Podróż do Malmö lub Lund trwa około 40 minut.
  • Autokary Gråhundbus odchodzi kursują do Kopenhagi 30 minut po każdym przylocie Ryanair.

Istnieje postój taksówek na lotnisku. Stała cena na taksówkę do Malmö lub Lund wynosi 395 koron szwedzkich.

Parkingi

[edytuj | edytuj kod]

Na lotnisku znajdują się parkingi, zarówno krótko i długoterminowe. Krótkoterminowy parking kosztuje 20 koron za godzinę i parking długoterminowy 180 koron za 24 godziny.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. https://www.swedavia.se/globalassets/statistik/fpl_201712.pdf
  2. Albawings 1Q24 Network Temporary Changes — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  3. Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2015-04-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-29)].