Port lotniczy Göteborg-Landvetter

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Port lotniczy Göteborg-Landvetter
Göteborg Landvetter Airport
Göteborg-Landvetter flygplats
Ilustracja
Państwo

 Szwecja

Miejscowość

Göteborg

Typ

cywilne

Właściciel

Swedavia

Data otwarcia

1977

Kod IATA

GOT

Kod ICAO

ESGG

Wysokość

154 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

6 758 520

Liczba operacji

34 408

Drogi startowe
Kierunek 03/21:

asfalt, 3299 × 45 m

Położenie na mapie Västra Götalandu
Mapa konturowa Västra Götalandu, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „GOT”
Położenie na mapie Szwecji
Mapa konturowa Szwecji, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „GOT”
Ziemia57°39′46″N 12°16′47″E/57,662778 12,279722
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Göteborg-Landvetter (IATA: GOT, ICAO: ESGG) – międzynarodowy port lotniczy położony 25 km na wschód od centrum Göteborga. Z 5,2 mln obsłużonych pasażerów w 2014 jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Szwecji po Sztokholm-Arlanda[2]. Jest obsługiwany przez Swedavia, krajowe przedsiębiorstwo obsługujące lotniska. Od zamknięcia Lotniska Göteborg-City jest to jedyny port lotniczy obsługujący miasto.

Lotnisko nosi nazwę miasta Landvetter, które znajduje się w gminie Härryda. Położony jest 20 km na południowy wschód od Göteborga i 40 km na zachód od Borås.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko zostało otwarte w 1977 roku. Usług pasażerskie, z poprzedniego lotniska Torslanda, na północ od Göteborga, zostały przeniesione do Landvetter w roku 1977. W roku 2001, niektóre linie budżetowe zaczęły wykorzystywać dawną bazę wojskową w Säve, która został przemianowana na Port lotniczy Göteborg-City. Lotnisko te zostało zamknięte w zimie 2014-2015 z powodu dużych kosztów niezbędnej przebudowy, co oznacza wzrost ruchu na Landvetter o prawie miliona pasażerów rocznie.

Istnieją plany budowy skrótu na kolei Göteborg-Borås z tunelem i stacją kolejową pod lotniskiem. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2020 i ukończenie prac na 2023.

Terminale[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko Landvetter ma tradycyjnie dwa terminale: krajowy i międzynarodowy, jednak obecnie wszystkie odprawy odbywają się w terminalu międzynarodowym, ponieważ wszystkie bagaże muszą przejść kontrolę bezpieczeństwa. Również wszystkie dostawy bagaży od 2014 wykonywane są w terminalu międzynarodowym. strefa transferowa, która posiada kilka sklepów, kawiarni i restauracji, jest dostępne dla wszystkich pasażerów od tego roku. W rzeczywistości istnieje więc tylko jeden terminal, mimo iż są osobne wejścia do strefy transferowej dla odlotów krajowych i międzynarodowych.

Istnieje osiem rekawów, w bramkach 12-17, 19 i 20. Istnieją również bramki znajdujące się w strefie operacyjnej autobusów, zwane bramkami 10-11, 18A-18G i 21A-21D. Tradycyjnie bramki 10-15 były przeznaczone wyłącznie do lotów krajowych, ale obecnie wykorzystywane są do lotów międzynarodowych w razie potrzeby. Istnieje strefa dla pasażerów poza strefy Schengen ze ścisłą kontrolą paszportową. Bramki 20 i 21A-21D należą do tego obszaru. Bramka 19 może obsługiwać zarówno strefę Schengen, jak i loty poza tę strefę. Terminal towarowy wykorzystuje bramki o numerach poniżej 10.

Kierunki lotów i linie lotnicze[edytuj | edytuj kod]

Pasażerskie[edytuj | edytuj kod]

Linia lotnicza Kierunek
Aerofłot
  1. Rosja Moskwa-Szeremietiewo[3]
Air Baltic
  1. Łotwa Ryga (sezonowo)
Air France
obsługiwane przez HOP!
  1. Francja Lyon
  2. Francja Paryż-Charles de Gaulle
Air Lituanica
  1. Litwa Wilno (sezonowo)
AIS Airlines
  1. Szwecja Borlänge
British Airways
  1. Wielka Brytania Londyn-Heathrow
British Airways
obsługiwane przez Sun Air of Scandinavia
  1. Dania Aarhus
  2. Wielka Brytania Birmingham
  3. Wielka Brytania Cambridge
  4. Wielka Brytania Manchester
Brussels Airlines
  1. Belgia Bruksela
Czech Airlines
  1. Niemcy Hamburg
  2. Czechy Praga
Finnair
  1. Finlandia Helsinki
Germanwings
obsługiwane przez Eurowings
  1. Niemcy Düsseldorf
Gotlandsflyg
obsługiwane przez Braathens Regional
  1. Szwecja Visby
Icelandair
  1. Islandia Reykjavík-Keflavík (sezonowo)
Iran Air
  1. Teheran-Imam Khomeini
KLM
  1. Holandia Amsterdam
LOT
  1. Polska Warszawa
Lufthansa
  1. Niemcy Frankfurt
  2. Niemcy Monachium
Malmö Aviation
  1. Szwecja Sztokholm-Bromma
  2. Szwecja Umeå
Norwegian Air Shuttle
  1. Hiszpania Alicante
  2. Hiszpania Barcelona
  3. Hiszpania Gran Canaria (sezonowo)
  4. Wielka Brytania Londyn-Gatwick
  5. Hiszpania Malaga
  6. Francja Nicea (sezonowo)
  7. Hiszpania Palma de Mallorca (sezonowo)
  8. Kosowo Prisztina (sezonowo)
  9. Włochy Rzym-Fiumicino (sezonowo)
  10. Austria Salzburg (sezonowo)
  11. Szwecja Sztokholm
  12. Hiszpania Teneryfa-Południe (sezonowo)
Ryanair
  1. Hiszpania Alicante
  2. Bośnia i Hercegowina Banja Luka
  3. Hiszpania Barcelona
  4. Węgry Budapeszt
  5. Irlandia Dublin
  6. Wielka Brytania Edynburg
  7. Polska Gdańsk
  8. Polska Kraków
  9. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  10. Hiszpania Malaga
  11. Wielka Brytania Manchester
  12. Włochy Mediolan-Bergamo
  13. Hiszpania Palma de Mallorca
  14. Włochy Piza
  15. Czechy Praga
  16. Włochy Rzym-Ciampino
  17. Grecja Saloniki
  18. Austria Wiedeń
  19. Polska Warszawa-Modlin
  20. Chorwacja Zadar (sezonowo)
Scandinavian Airlines System
  1. Hiszpania Alicante (sezonowo)
  2. Grecja Ateny (sezonowo)
  3. Norwegia Bergen
  4. Niemcy Berlin (sezonowo)
  5. Niemcy Dublin (sezonowo)
  6. Turcja Gazipaşa (sezonowo)
  7. Szwajcaria Genewa (sezonowo)
  8. Dania Kopenhaga
  9. Wielka Brytania Londyn-Heathrow
  10. Szwecja Luleå
  11. Hiszpania Malaga
  12. Francja Nicea (sezonowo)
  13. Hiszpania Palma de Mallorca (sezonowo)
  14. Kosowo Prisztina (sezonowo)
  15. Chorwacja Pula (sezonowo)
  16. Chorwacja Split (sezonowo)
  17. Szwecja Sztokholm
  18. Szwecja Umeå (sezonowo)
  19. Szwecja Östersund (sezonowo)
Swiss International Air Lines
  1. Szwajcaria Zurych
  2. Szwajcaria Genewa (sezonowo)
TAP Portugal
  1. Portugalia Lizbona
Turkish Airlines
  1. Turcja Stambuł
Vueling
  1. Hiszpania Barcelona (sezonowo)
Widerøe
  1. Norwegia Oslo
Wizz Air
  1. Serbia Belgrad
  2. Węgry Budapeszt
  3. Polska Gdańsk
  4. Macedonia Północna Skopje
  5. Bośnia i Hercegowina Tuzla
  6. Polska Warszawa

Cargo[edytuj | edytuj kod]

Linia lotnicza Kierunek
Amapola Flyg
  1. Szwecja Sztokholm-Arlanda
  2. Szwecja Jönköping
  3. Szwecja Sundsvall
DHL Aviation
  1. Dania Kopenhaga
  2. Niemcy Lipsk/Halle
TNT Airways
  1. Norwegia Oslo-Gardermoen
  2. Belgia Liège
  3. Finlandia Turku
  4. Estonia Tallinn

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Część strefy check-in
Malmö Aviation
British Airways
Najpopularniejsze trasy lotnicze z Portu lotniczego Göteborg-Landvetter (2014)[4]
Miejsce Lotnisko Liczba pasażerów % zmiana
2013/14
1 Szwecja, Sztokholm-Arlanda, Sztokholm-Bromma 1 345 323 Increase2.svg 3,8
2 Wielka Brytania, Londyn-Gatwick, Londyn-Heathrow, Londyn-Stansted 385 457 Increase2.svg 12,0
3 Dania, Kopenhaga 333 649 Increase2.svg 9,6
4 Niemcy, Frankfurt 313 751 Increase2.svg 3,0
5 Holandia, Amsterdam 265 719 Decrease2.svg 1,3
6 Niemcy, Berlin 215 472 Increase2.svg 6,1
7 Finlandia, Helsinki 206 893 Increase2.svg 8,5
8 Turcja, Stambuł 185 663 Increase2.svg 3,5
9 Niemcy, Monachium 175 314 Increase2.svg 5,8
10 Turcja, Antalya 164 510 Decrease2.svg 0,2
11 Belgia, Bruksela 144 301 Increase2.svg 1,2
12 Francja, Paryż 141 422 Increase2.svg 13,9
13 Hiszpania, Gran Canaria 128 913 Decrease2.svg 6,9
14 Hiszpania, Palma de Mallorca 85 155 Increase2.svg 15,3
15 Grecja, Chania 75 777 Increase2.svg 17,0
16 Hiszpania, Teneryfa 75 397 Decrease2.svg 2,2
17 Norwegia, Oslo-Gardermoen 67 054 Decrease2.svg 0,3
18 Hiszpania, Barcelona 63 388 Increase2.svg 2,1
19 Grecja, Rodos 62 327 Increase2.svg 13,3
20 Niemcy, Düsseldorf 52 506 Decrease2.svg 18,4
21 Hiszpania, Malaga 49 561 Increase2.svg 25,9
22 Cypr, Larnaka 48 857 Decrease2.svg 22,6
23 Hiszpania, Alicante 38 763 Increase2.svg 27,6
24 Turcja, Dalaman 31 240 Decrease2.svg 33,1
25 Włochy, Rzym-Ciampino, Rzym-Fiumicino 27 905 Increase2.svg 30,0
26 Francja, Nicea 25 788 Increase2.svg 22,3
27 Tajlandia, Phuket 25 548 Increase2.svg 10,8
28 Hiszpania, Lanzarote 22 856 Increase2.svg 11,0
29 Chorwacja, Split 21 100 Increase2.svg 33,3
30 Portugalia, Lizbona 17 996 Nowy kierunek

Transport publiczny[edytuj | edytuj kod]

Autobus[edytuj | edytuj kod]

Flygbussarna i Swebus obsługują połączenia autobusowe do miasta Göteborg (20 min jazdy), do Göteborgs centralstation (30 min). Swebus kursuje do miasta Borås w 25 minut, a w 30 minut do Borås centralstation.

Samochodem[edytuj | edytuj kod]

Odległość drogowa od Göteborga wynosi 25 km i do Borås 40 km, autostradą Riksväg 40. Istnieje 7300 miejsc parkingowych na lotnisku.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ https://www.swedavia.se/globalassets/statistik/fpl_201712.pdf
  2. ↑ Swedavia. swedavia.se. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)]..
  3. ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, Aeroflot resumes 3 European routes in W18, „Routesonline” [dostęp 2018-08-18] (ang.).
  4. ↑ [1].
Porty lotnicze w Szwecji
Region Sztokholm
Główne lotniska
Lotniska regionalne

Flaga Szwecji

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Göteborg-Landvetter&oldid=68188913”