Samolot transportowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m zamiana szablonu "źródła" na "dopracować" |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 13: | Linia 13: | ||
Największym wyprodukowanym samolotem transportowym o [[Silnik turbośmigłowy|napędzie turbośmigłowym]] jest radziecki [[An-22]], jednakże problemy z zespołem napędowym (wibracje) sprawiły, iż praktycznie wyszedł z użycia. |
Największym wyprodukowanym samolotem transportowym o [[Silnik turbośmigłowy|napędzie turbośmigłowym]] jest radziecki [[An-22]], jednakże problemy z zespołem napędowym (wibracje) sprawiły, iż praktycznie wyszedł z użycia. |
||
Z maszyn produkowanych poza Rosją (i ZSRR) do największych |
Z maszyn produkowanych poza Rosją (i ZSRR) do największych należy braciszek, [[Lockheed C-5 Galaxy|C-5 Galaxy]] i [[McDonnell Douglas C-17|C-17]]. |
||
===Porównanie samolotów=== |
===Porównanie samolotów=== |
||
Linia 20: | Linia 20: | ||
! Samolot !! Ładowność max. [t] !! Objętość użyteczna [m<sup>3</sup>] |
! Samolot !! Ładowność max. [t] !! Objętość użyteczna [m<sup>3</sup>] |
||
|- |
|- |
||
| [[Beechcraft King Air]] || 1.2 || 5 |
| brat[[Beechcraft King Air| King Air]] || 1.2 || 5 |
||
|- |
|- |
||
| [[Cessna 406]] || 1.2 || 6.5 |
| [[Cessna 406]] || 1.2 || 6.5 |
Wersja z 17:43, 11 mar 2014
Ten artykuł od 2012-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Samolot transportowy – samolot dostosowany do przewozu towarów i przesyłek pocztowych, także duży samolot, służący do przewozu sprzętu wojskowego, oddziałów desantowych, grup rannych itp.
Współczesne samoloty transportowe, w zależności od typu, mogą unieść od 40 do 250 ton ładunku, a samoloty pasażerskie znacznie mniej (do kilku ton). Należy też pamiętać, iż ładowność samolotu jest zmienna, gdyż zależy od odległości, jaką ma on do pokonania bez tankowania. Ograniczeniem jest również zdolność lotniska do przyjęcia, a ściślej rzecz biorąc do startu samolotu - decydującym czynnikiem jest długość pasa startowego. W takim wypadku samolot może wziąć mniej ładunku lub paliwa.
Dodatkowym utrudnieniem przy przewozie ładunków jest konstrukcja samolotu, która uniemożliwia załadunek towarów zbyt wysokich, szerokich, długich, a także zbyt ciężkich. Popularną metodą przewozu towarów jest tworzenie jednostek ładunkowych w postaci kontenerów i palet, ułatwiających przeładunki i manipulacje. Towary przewożone na lekkich paletach obciąga się folią lub specjalnymi siatkami.
Zarówno urządzenia przeładunkowe, jak i wnętrza samolotów towarowych są wyposażone w rolki, po których przesuwa się jednostki ładunkowe. Tego rodzaju urządzenia nie są instalowane w samolotach pasażerskich.
Obecnie największym samolotem transportowym na świecie jest An-225 Mrija (masa użyteczna 400 ton, wyprodukowano tylko jedną sztukę, druga niekompletna(zaniechana)) oraz An-124 Rusłan (masa użyteczna 150 ton, produkowany seryjnie).
Największym wyprodukowanym samolotem transportowym o napędzie turbośmigłowym jest radziecki An-22, jednakże problemy z zespołem napędowym (wibracje) sprawiły, iż praktycznie wyszedł z użycia.
Z maszyn produkowanych poza Rosją (i ZSRR) do największych należy braciszek, C-5 Galaxy i C-17.