An-12

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
An-12
An-12 należący do Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej
An-12 należący do Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
Producent Antonow, Zakłady Lotnicze Irkut,

Woroneskie Zakłady Lotnicze

Typ samolot transportowy
Konstrukcja duralowa, półskorupowa
Załoga 6 (dwóch pilotów, nawigator, inżynier pokładowy, radiooperator, strzelec pokładowy)
Historia
Data oblotu marzec 1956
Lata produkcji 1959-1973
Egzemplarze 1248
Dane techniczne
Napęd 4 x turbośmigłowe silniki Iwczenko AI-20K
Moc 3126 kW (4250 KM)
Wymiary
Rozpiętość 38 m
Długość 33,1 m
Wysokość 10,5 m
Powierzchnia nośna 121,7 m²
Masa
Własna 33 400 kg
Użyteczna 20 600 kg
Startowa 54 000 kg
Zapas paliwa 18 500 l
Osiągi
Prędkość maks. 670 km/h
Prędkość przelotowa 550 km/h
Prędkość minimalna 230 km/h
Prędkość wznoszenia 9,5 m/s
Pułap 10 200 m
Zasięg 2500 km
Rozbieg 700 - 850 m
Dobieg 500 - 850 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
stanowisko strzeleckie z 2 działkami NR-23 z tyłu kadłuba
Liczba miejsc
105 żołnierzy
lub
60 spadochroniarzy
lub
60 noszy, 15 osób i 9 osób personelu medycznego
Przestrzeń ładunkowa
13,5 x 3 x 2,4 m
Użytkownicy
Afganistan, Angola, Bangladesz, Bułgaria, Chiny, Egipt, Etiopia, Gwinea, Indie, Irak, Jugosławia, Polska, Madagaskar, Syria, ZSRR
World operators of the An-12.png

An-12 (ros. Ан-12) kod NATO: Cub - średni samolot transportowy produkcji ZSRR, zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Olega Antonowa. Pierwszy prototyp, wystartował 16 grudnia 1957 r. W roku 1958 rozpoczęto produkcję seryjną. Na potrzeby ZSRR i krajów zależnych wyprodukowano 1248 sztuk tego samolotu, z czego część służy po dziś dzień. W Chinach w latach 1974-2006 wyprodukowano ponad 650 samolotów Y-8, skopiowanych z An-12 bez praw licencyjnych.

Wersje[edytuj]

  • An-12A – w stosunku do wersji podstawowej zmieniono silniki na prostsze i bardziej niezawodne AI-20A powiększono również zbiorniki paliwa, wersja ta w stosunku do An-12 posiadała zwiększony udźwig (do 20 ton).
  • An-12BPŁ – zmodyfikowana wersja 12B przystosowana do operowania w terenie polarnym dzięki zamontowaniu stałego podwozia płozowego
  • An-12BK – zmodyfikowane 12B, zwiększony zapas paliwa, 12 osobowa kabina hermetyczna dla personelu załadunkowego, ulepszone urządzenia ładowni. W tej wersji wyprodukowano wiele maszyn.
  • An-12PS – wersja poszukiwawczo-ratownicza wyposażona w łódź ratowniczą
  • An-8 - samolot którego rozwinięciem był An-12

Galeria[edytuj]

Katastrofy[edytuj]

  • 13 maja 1977 r. w Bejrucie rozbił się polski wojskowy An-12 (zarejestrowany w PLL LOT na czas lotu) wiozący ładunek mięsa do Libanu. Na skutek katastrofy śmierć poniosło 9 osób (załoga). Drugi An-12 Polskich Sił Powietrznych został wycofany z użytku w 1995 r.

Linki zewnętrzne[edytuj]