Douglas DC-6
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
![]() Douglas DC-6 | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Douglas Aircraft Company | |
Typ | samolot pasażerski i transportowy | |
Załoga | 4 + do 102 pasażerów | |
Historia | ||
Data oblotu | 15 lutego 1946 | |
Lata produkcji | 1946-1959 | |
Egzemplarze | 704 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 4 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-2800-CB17 Double Wasp | |
Moc | każdy 2536 KM (1865 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 35,81 m | |
Długość | 32,18 m | |
Wysokość | 8,74 m | |
Masa | ||
Własna | 25 110 kg | |
Startowa | 48 500 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 550 km/h | |
Pułap praktyczny | 7600 m | |
Zasięg | 7600 km | |
Rzuty | ||
![]() |
Douglas DC-6 (oznaczenie USAF: C-118 Liftmaster) – amerykański samolot pasażerski i transportowy, produkowany w latach 1946-1959 przez firmę Douglas Aircraft Company. Zbudowano ponad 700 egzemplarzy tego samolotu. Jest rozwinięciem maszyny Douglas DC-4. Wiele z nich jest do dzisiaj eksploatowanych zarówno w lotnictwie cywilnym jak i wojskowym. W stosunku do poprzednika znacznie wydłużono kadłub, poprawiając tym samym istotnie liczbę miejsc pasażerskich w kabinie. Zastosowano mocniejsze silniki. Samolot był przez wiele lat konkurentem samolotu Lockheed Constellation. Został wyparty przez maszyny z silnikami turboodrzutowymi.
Katastrofy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001. ISBN 83-11-09406-3
|
|