Delta Air Lines: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Flota |
→Flota: drobne redakcyjne |
||
Linia 38: | Linia 38: | ||
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Samolot |
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Samolot |
||
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">Liczba |
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">Liczba |
||
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;"> |
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">Zamówione |
||
! colspan="5" | <span style="color:white;">Miejsca |
! colspan="5" | <span style="color:white;">Miejsca |
||
|- style="background:#036; color:black;" |
|- style="background:#036; color:black;" |
||
Linia 57: | Linia 57: | ||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A320]]-200 |
|[[Airbus A320]]-200 |
||
| |
|62 |
||
|0 |
|0 |
||
|12 |
|12 |
||
Linia 66: | Linia 66: | ||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A321]]-200 |
|[[Airbus A321]]-200 |
||
| |
|42 |
||
| |
|85 |
||
|20 |
|20 |
||
|0 |
|0 |
||
Linia 73: | Linia 73: | ||
|143 |
|143 |
||
|192 |
|192 |
||
⚫ | |||
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]] |
|||
⚫ | |||
|100 |
|||
|colspan="5"|- |
|||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A330]]-200 |
|[[Airbus A330]]-200 |
||
Linia 97: | Linia 102: | ||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A350]]-900 |
|[[Airbus A350]]-900 |
||
| |
|8 |
||
| |
|17 |
||
|0 |
|0 |
||
|32 |
|32 |
||
Linia 133: | Linia 138: | ||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737]]-900ER |
|[[Boeing 737]]-900ER |
||
| |
|94 |
||
| |
|36 |
||
|20 |
|20 |
||
|0 |
|0 |
||
Linia 140: | Linia 145: | ||
|139 |
|139 |
||
|180 |
|180 |
||
⚫ | |||
|[[Boeing 747-400]] |
|||
|7 |
|||
⚫ | |||
|0 |
|||
|48 |
|||
|42 |
|||
|286 |
|||
|376 |
|||
|- |
|- |
||
|rowspan=8|[[Boeing 757]]-200 |
|rowspan=8|[[Boeing 757]]-200 |
||
Linia 191: | Linia 187: | ||
|- |
|- |
||
|rowspan=5|[[Boeing 767]]-300ER |
|rowspan=5|[[Boeing 767]]-300ER |
||
|rowspan=5| |
|rowspan=5|54 |
||
|rowspan="5"|0 |
|rowspan="5"|0 |
||
|rowspan="3"|36 |
|rowspan="3"|36 |
||
Linia 232: | Linia 228: | ||
|- |
|- |
||
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-88]] |
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-88]] |
||
| |
|106 |
||
|0 |
|0 |
||
|16 |
|16 |
||
Linia 241: | Linia 237: | ||
|- |
|- |
||
|[[McDonnell Douglas MD-90]] |
|[[McDonnell Douglas MD-90]] |
||
| |
|55 |
||
|0 |
|0 |
||
|16 |
|16 |
||
Linia 250: | Linia 246: | ||
|- |
|- |
||
!Suma |
!Suma |
||
! |
!853 |
||
! |
!338 |
||
|} |
|} |
||
Wersja z 12:34, 7 kwi 2018
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | ||||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | ||||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Węzeł |
Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky, Port lotniczy Atlanta - Hartsfield-Jackson, Port lotniczy Nowy Jork-JFK, Port lotniczy Nowy Jork-LaGuardia, Port lotniczy Salt Lake City | |||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
SkyMiles | |||
Sojusz | ||||
Powiązania |
Crown Room Club | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
789 | |||
Liczba tras |
247 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
Richard Anderson, Edward Bastian | |||
Strona internetowa |
Delta Air Lines, Inc. – amerykańskie linie lotnicze, założone w 1929 roku w Macon, w stanie Luizjana. Nazwa Delta pochodzi od delty Missisipi. Obecnie siedziba główna spółki znajduje się w Atlancie, w stanie Georgia. Linie obsługują trasy ze Stanów Zjednoczonych do Europy, Azji, na Bliski Wschód, Ameryki Łacińskiej i Kanady. Linia posiada również szeroką ofertę połączeń wewnętrznych w USA. Członek aliansu SkyTeam. Od 2013 roku linie posiadają 49% udziałów w Virgin Atlantic[1].
Flota
Samolot | Liczba | Zamówione | Miejsca | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | Suma | |||
Airbus A319-100 | 57 | 0 | 12 | 0 | 18 | 96 | 126 |
Airbus A320-200 | 62 | 0 | 12 | 0 | 18 | 120 | 150 |
Airbus A321-200 | 42 | 85 | 20 | 0 | 29 | 143 | 192 |
Airbus A321neo | 0 | 100 | - | ||||
Airbus A330-200 | 11 | 0 | 0 | 32 | 30 | 177 | 239 |
Airbus A330-300 | 31 | 0 | 34 | 32 | 232 | 298 | |
Airbus A330-900neo | 0 | 25 | - | ||||
Airbus A350-900 | 8 | 17 | 0 | 32 | 48 | 226 | 306 |
Boeing 717-200 | 91 | 0 | 12 | 0 | 15 | 83 | 110 |
Boeing 737-700 | 10 | 0 | 12 | 0 | 18 | 94 | 124 |
Boeing 737-800 | 73 | 0 | 16 | 0 | 18 | 126 | 160 |
Boeing 737-900ER | 94 | 36 | 20 | 0 | 21 | 139 | 180 |
Boeing 757-200 | 100 | 0 | 26 | 0 | 26 | 132 | 184 |
24 | 21 | 135 | 180 | ||||
18 | 132 | 174 | |||||
22 | 19 | 141 | 182 | ||||
18 | 141 | 181 | |||||
21 | 132 | 175 | |||||
20 | 24 | 135 | 179 | ||||
0 | 16 | 11 | 147 | 174 | |||
Boeing 757-300 | 16 | 24 | 0 | 23 | 177 | 224 | |
Boeing 767-300 | 4 | 0 | 30 | 0 | 28 | 203 | 261 |
Boeing 767-300ER | 54 | 0 | 36 | 29 | 143 | 208 | |
31 | 210 | ||||||
32 | 211 | ||||||
30 | 38 | 144 | 212 | ||||
26 | 29 | 171 | 226 | ||||
Boeing 767-400ER | 21 | 0 | 40 | 28 | 178 | 246 | |
Boeing 777-200ER | 8 | 0 | 0 | 45 | 36 | 188 | 269 |
Boeing 777-200LR | 10 | ||||||
Bombardier CS100 | 0 | 75 | - | ||||
McDonnell Douglas MD-88 | 106 | 0 | 16 | 0 | 15 | 118 | 149 |
McDonnell Douglas MD-90 | 55 | 0 | 16 | 0 | 15 | 129 | 160 |
Suma | 853 | 338 |
Przypisy
- ↑ 49 percent stake in Virgin Atlantic acquired [online], Delta News Hub [dostęp 2016-05-30] .
- ↑ Delta Air Lines - Details and Fleet History - Planespotters.net