Tauern Autobahn

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
A10
Długość

192 km

Kraje związkowe

Salzburg,
Karyntia

Mapa
Mapa A10
Zdjęcie
Zdjęcie A10

Autostrada A10 (niem. Autobahn A10) także Tauernautobahn (autostrada Taurów)autostrada w Austrii.

Autostrada A10 jest jedną z głównych autostrad Austrii na linii północ - południe, prowadzi z Salzburga do Villach. Jej nazwa pochodzi od nazwy masywu Wysokich Taurów, przez które przebiega.

24 km trasy (cała trasa liczy 192 km) prowadzi przez 12 tuneli, z których najbardziej znane to tunel pod Taurami oraz tunel Katschberg. Obydwa wymienione tunele są pojedyncze i nie spełniają w związku z tym aktualnych norm bezpieczeństwa dla tuneli autostradowych. Na przełomie 2005/2006 rozpoczęły się prace budowlane przy drugich nitkach, które mają się skończyć ok. 2010 roku. Przejazd tymi tunelami jest płatny. Punkt Poboru Opłat znajduje się w pobliżu miejscowości Sankt Michael im Lungau pomiędzy tymi tunelami.

Wszystkie pozostałe tunele na autostradzie posiadają dwie oddzielne nitki i przejazd przez nie nie wymaga dodatkowych opłat.

Budowę autostrady rozpoczęto w 1939 roku w dwóch miejscach - koło Salzburga i koło Spittal an der Drau. Całą trasę autostrady zaplanowano w latach 1938-1942. Budowę przerwano w 1942 roku.

W związku z rozwojem technologii budowy tuneli i autostrad w 1958 roku rozpoczęto prace nad nowymi planami autostrady. W 1968 roku autostrada znalazła się na oficjalnej liście autostrad. W 1974 roku oddano do użytku odcinek północny (do tunelu Katschberg), a w 1980 roku odcinek południowy.

Dzisiaj autostrada A10 jest obok A9 i A13 jednym z najważniejszych połączeń północ-południe przez Alpy.

Most Kremsbrücke/Pressingberg zbudowany w 1978-1980 w ciągu autostrady A10 w pobliżu Kremsbrücke jest najdłuższym mostem w Austrii. Ma długość 2 607 m, wysokość filarów 84 m. Most przechodzi 130 m nad doliną.

W związku z trwającą w Austrii debatą nad zmianą dopuszczalnych prędkości na autostradach, w celach testowych na 19 km fragmencie autostrady A10 od Spittal an der Drau do Paternion od 2 maja 2006 do 30 czerwca 2006 obowiązywało ograniczenie prędkości do 160 km/h dla samochodów osobowych.

Tablica informująca o opłatach za przejazd przez tunele


Trasy europejskie[edytuj | edytuj kod]

Arteria obecnie znajduje się w ciągu dwóch trasy europejskich – E55 oraz w południowej części E66. Do połowy lat 80. częściowo pokrwyała się z drogą międzynarodową E14[1].

Współczesne[edytuj | edytuj kod]

Trasa europejska Przebieg
E55 Węzeł autostradowy (0) Knoten Salzburg A1Węzeł autostradowy (182) Knoten Villach A2 A11
E66 Węzeł autostradowy (139) Knoten Spittal/Millstätter See (łącznica A10) – Węzeł autostradowy (182) Knoten Villach A2 A11

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

Trasa europejska Przebieg
E14 SalzburgGollingWerfen

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]