Brzeg Dolny (stacja kolejowa)

Brzeg Dolny
Państwo	Polska
Województwo	dolnośląskie
Miejscowość	Brzeg Dolny
Data otwarcia	1874
Poprzednie nazwy	Dyhernfurth; Brzeg Wołowski
	Dane techniczne
Liczba peronów	2
Liczba krawędzi; peronowych	3
Kasy
	Linie kolejowe
	273 Wrocław Główny – Szczecin Główny;
	Położenie na mapie Brzegu Dolnego Brzeg Dolny
	Położenie na mapie Polski Brzeg Dolny
	Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Brzeg Dolny
	Położenie na mapie powiatu wołowskiego Brzeg Dolny
	Położenie na mapie gminy Brzeg Dolny Brzeg Dolny
	51°15′59,79″N 16°43′33,17″E/51,266608 16,725881
	Multimedia w Wikimedia Commons

Brzeg Dolny – stacja kolejowa w Brzegu Dolnym, w województwie dolnośląskim, w Polsce.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok	Wymiana pasażerska na dobę
2017^[1]	1 300
2022^[2]	2 000

Opis[edytuj | edytuj kod]

Na terenie stacji znajdują się 2 perony z 3 krawędziami z czego wykorzystywany jest tylko peron nr 2 (na międzytorzu) gdyż przy jego krawędziach przebiegają tory główne zasadnicze. Peron 1 pozostaje peronem awaryjnym. Peron 2 łączy się z resztą miasta przejściem podziemnym do Starego miasta oraz przejściem nadziemnym (kładką) łączącym osiedla Warzyń i Fabryczne. Kładka znajduje się nad bocznicą kolejową do zakładów chemicznych PCC Rokita (umożliwia dotarcie do osiedla Fabryczne), które regularnie odprawiają pociągi towarowe oraz ulicą 1-go Maja (od strony osiedla Warzyń) umożliwiając bezpieczne pokonanie torów jak i ulicy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stacja Brzeg Dolny (wtedy Dyhernfurth) rozpoczęła pracę wraz z uruchomieniem 1 sierpnia 1874 r. linii kolejowej Wrocław – Rudna. Stacja znajduje się 30,321 km od Dworca Wrocław Główny. Linia została wybudowana przez przedsiębiorstwo Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicka.

Po II wojnie światowej Armia Czerwona rozebrała zachodni tor poprzednio dwutorowej trasy kolejowej Wrocław – Głogów i wraz z mostami wywiozła do ZSRR. W rezultacie po odbudowie (1948) [1] (PKF 1948/11/17 Otwarcie mostu kolejowego na Odrze w Brzegu Dolnym) i reperacji toru wschodniego oraz odpowiadającym im mostom na rzece Odrze w Brzegu Dolnym i Ścinawie uruchomiono połączenie zwane "trasą szczecińską" lub "magistralą nadodrzańską" łączące Szczecin z Przemyślem poprzez Zieloną Górę, Wrocław, Katowice i Kraków. Była to ważna trasa pasażerska (najdłuższa w Polsce linia osobowa) oraz towarowa, szczególnie dla masowego transportu węgla kamiennego z Górnego Śląska do portów w Szczecinie i Świnoujściu. W latach 1960. odbudowano tor zachodni wraz z mostami na Odrze, a w latach 1970. trasę elektryfikowano. Większość ruchu pasażerskiego była obsługiwana przez wrocławski Dworzec Świebodzki, który zamknięto w 1992.

Remont[edytuj | edytuj kod]

Do 2013 roku budynek stacji był w złym stanie technicznym. W sierpniu tego roku Polskie Koleje Państwowe rozpisały i rozstrzygnęły przetarg na remont gmachu dworca^[3]. Prace obejmowały kompleksowe odnowienie wnętrz i elewacji z wszelkimi historycznymi detalami, wymianę dachu i usunięcie dwóch przybudówek zbudowanych w okresie powojennym.

11 września 2014 r. po 11-miesięcznym remoncie oficjalnie otwarto odnowiony budynek dworca^[4]. Koszt inwestycji wyniósł niespełna 3 mln zł i był sfinansowany ze środków własnych PKP oraz budżetowych^[4]^[5]. Równolegle wyremontowano także peron nr 2 wraz z wymianą całej nawierzchni, podniesieniem wysokości platformy oraz remontem wiaty peronowej. Prace nie obejmowały jedynie tunelu peronowego oraz peronu nr 1.

Panorama sprzed modernizacji dworca z widokiem na wieżę ciśnień

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
↑ Przetarg nieograniczony: "Wykonanie przebudowy dworca kolejowego Brzeg Dolny" (postępowanie nr: 2013-0064732). pkpsa.pl. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
↑ ^a ^b Oddano do użytku wyremontowany dworzec PKP w Brzegu Dolnym. wiadomosci.wp.pl, 2014-09-14. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
↑ Otwarto dworzec w Brzegu Dolnym. gazetainwestor.pl, 2014-09-12. [dostęp 2014-09-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-16)]. (pol.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Brzeg Dolny w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Brzeg Dolny w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net

Brzeg Dolny
Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny (30,321 km)
Łososiowice odległość: 5,256 km		Księginice odległość: 4,224 km

[roz-1] Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].

[utk23-2] Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

[PKP-3] Przetarg nieograniczony: "Wykonanie przebudowy dworca kolejowego Brzeg Dolny" (postępowanie nr: 2013-0064732). pkpsa.pl. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).

[wp-4] Oddano do użytku wyremontowany dworzec PKP w Brzegu Dolnym. wiadomosci.wp.pl, 2014-09-14. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).

[gi-5] Otwarto dworzec w Brzegu Dolnym. gazetainwestor.pl, 2014-09-12. [dostęp 2014-09-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-16)]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]