Ferrari 340 America

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ferrari 340 America
Ferrari 340 America
Producent Ferrari
Okres produkcji 1950 - 1952
Dane techniczne
Silniki V12 Lampredi 4.1 L
220 KM
Masa własna 1021 kg

Ferrari 340 MM samochód włoskiej produkcji z początku lat '50 XX wieku. Pierwsze auto ze stajni Ferrari z wielkoblokowym silnikiem V12 Lampredi. Poprzedni silnik V12 Colombo był stosowany w mniejszych modelach min. w Ferrari 195 i 212. Zastosowanie dużego silnika zmusiło inżynierów do zbudowania większej płyty podłogowej. Większe Ferrari musiało posiadać odpowiednią moc, która zapewniłaby auto oczekiwana przez klientów szybkość. Silnik o pojemności 4.1 L osiągał moc 220 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości od 135 do 150 mph w wersjach wyścigowych. Samochody z homologacją do ruchu ulicznego rozwijały prędkość nie mniejszą niż (135 mph) 217 km/h, co nieoficjalnie czyniło z auta najszybszy cywilny samochód świata w latach 1950-1952. Rekord został odebrany w roku 1953 przez Ferrari 375 America. Większość z 25 wyprodukowanych samochodów to wersje wyścigowe.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Ogólne

  • Lata produkcji: 1950-1952
  • Model: Vignale Coupe (wersja drogowa)
  • Cena w chwili rozpoczęcia produkcji (1950):
  • Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 25
  • Projekt nadwozia:
  • Zbiornik paliwa: l
  • Masa własna: 1021 kg
  • Ogumienie: przód 5.50 R 16 tył 6.00 R 16

Osiągi

  • Prędkość maksymalna: 217 km/h
  • Moc maksymalna: 220 KM
  • 0-100 km/h: s
  • Czas przejazdu 1/4 mili: s

Napęd

  • Typ silnika: V12
  • Pojemność: 4101 cm³
  • Napęd: tylna oś

Wartość obecna[edytuj | edytuj kod]

Cena rynkowa za model w I stanie zachowania (stan idealny , 100% oryginalnych części ) wahają się od 450 000 do ponad miliona za najsławniejsze wersje wyścigowe (ceny w roku 2006).