Ferrari F50 GT

Ferrari F50 GT
Producent	Ferrari
Okres produkcji	1996; 3 sztuki
Miejsce produkcji	Maranello
Poprzednik	Ferrari F40 GTE
Następca	Ferrari FXX
	Dane techniczne
Segment	supersamochód
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	Ferrari-Tipo F130A 65°; V12; 4,7 l DOHC 60v - 750KM
Skrzynia biegów	6-stopniowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4578 mm
Szerokość	1986 mm
Wysokość	1092 mm
Rozstaw osi	2580 mm
Masa własna	907 kg
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari F50
Konkurencja	Schuppan 962CR; McLaren F1; McLaren F1 GTR; Mercedes-Benz CLK GTR; Porsche 911 GT1

Ferrari F50 GT – wyścigowa wersja Ferrari F50 przeznaczona do walki w najsilniejszej wówczas klasy samochodów drogowych GT1. F50 GT wyposażony był w silnik o mocy 750 KM i rozpędzał się do 100 km/h w 2,9 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosiła ponad 370 km/h^[1]. Samochód został także odchudzony i zmodyfikowany do walki z bolidami takimi jak Mercedes CLK-GTR, McLaren F1 GTR czy Porsche 911 GT1.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Ogólne:

Lata produkcji: 1996
Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 3 (2 trafiły do prywatnych odbiorców)
Projekt pojazdu: Pininfarina

Osiągi:

Prędkość maksymalna: 376 km/h^[1]
Moc maksymalna: 750 KM przy 10500 obr./min^[1]
Maksymalny moment obrotowy: 520 N•m^[1]
0-60 mph: 2,9 s^[1]

Napęd:

Typ silnika: V12
Pojemność: 4698 cm3 (4,7 l)^[1]
Średnica cylindra x skok tłoka: 85x69 mm^[1]
Rozrząd: DOHC, 5 zaworów na cylinder^[1]
Napęd: napęd na tylną oś

Dane techniczne modelu F50 GT[edytuj | edytuj kod]

Ferrari	F50 GT
Lata produkcji	1996
Liczba egzemplarzy	3 sztuki
Silnik	F130A 65º V12 12-cylindrowy, 60 zaworowy (czterosuwowy)
Pojemność skokowa	4698 cm³
Napęd	tylny
Moc przy obr./min	560 kW (750 KM) przy 10500 obr./min
Max. moment obr.	520 Nm przy 8000 obr./min
Sropień sprężania	11.5:1
Układ zaworów	DOHC, łańcuch, 5 zaworów na cylinder, podwójny wałek rozrządu
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Rozstaw osi	2580 mm
Masy D x S x W	4578 x 1986 x 1092 mm
Masa własna	908 kg
Rozmiar kół / ogumienie	przód: 245/35ZR-18 Goodyear Eagle F1 GS Fiorano tył: 335/30ZR-18 Goodyear Eagle F1 GS Fiorano
Rozmiar tarcz hamulcowych	wentylowane ceramiczne hamulce tarczowe Brembo średnica tarcz - (przód: Ø 360 mm / tył: Ø 360 mm)
0-100 km/h	2.9 s
0-160 km/h	8.0 s
Prędkość maksymalna	378 km/h

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o carfolio.com: 1996 Ferrari F50 GT1 Technical specifications. [dostęp 2009-09-07]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Artykuł o F50 GT. modele.rossocorsa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-05-03)].

[car-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o carfolio.com: 1996 Ferrari F50 GT1 Technical specifications. [dostęp 2009-09-07]. (ang.).

[1]

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (od 2017) Portofino (od 2018)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (od 2016)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015)