Ferrari

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy marki samochodów. Zobacz też: inne znaczenia tego pojęcia.
Ferrari S.p.A.
Ferrari S.p.A.
Forma prawna S.p.A.
Założyciel(e) Enzo Ferrari
Data założenia 1947
Lokalizacja Maranello,  Włochy
Ważni pracownicy Luca di Montezemolo,
Jean Todt
Akcjonariusze / udziałowcy FIAT
Branża motoryzacyjna
Produkty samochody
Zatrudnienie 2695 (2011)
Położenie na mapie Włoch
Mapa lokalizacyjna Włoch
Ferrari S.p.A.
Ferrari S.p.A.
Ziemia 44°32′03″N 10°51′28″E/44,534167 10,857778Na mapach: 44°32′03″N 10°51′28″E/44,534167 10,857778
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Ferrariwłoska marka samochodów sportowych. Przedsiębiorstwo założone w 1947 roku przez Enzo Ferrari obecnie należy do koncernu Fiata. W ramach tego koncernu, Ferrari znajduje się w grupie Ferrari Maserati, która jest niezależna konstrukcyjnie od pozostałych marek koncernu. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Maranello we Włoszech.

Historia firmy[edytuj | edytuj kod]

Enzo Ferrari od 1929 roku prowadził stajnię wyścigową o nazwie Scuderia Ferrari i osiągał znaczne sukcesy w wyścigach samochodowych.

1947 - model Ferrari 125 S z silnikiem 1,5 litra V12 (12 cylindrów).
Wozy cywilne Ferrari, produkowane od 1947 roku, znane ze swego wyszukanego stylu z domu Pininfarina, były i są symbolem luksusu. Ferrari korzystał również z designu innych projektantów, a mianowicie byli to Scaglietti, Bertone i Vignale.
Stosunkowo niewielkie silniki 8- i 12-cylindrowe w układzie V, odznaczające się wysokimi osiągami oraz specyficznym brzmieniem i piękny wygląd czynią wozy Ferrari obiektem pożądania.
Od wielu lat głównymi konkurentami marki Ferrari są produkty Porsche i Lamborghini.

W 2002 roku, kiedy sytuacja przedsiębiorstwa nie miała się najlepiej, Fiat (główny udziałowiec Ferrari) sprzedał 34% akcji bankowi Mediobanza za 768 mln USD. We wrześniu 2006 roku Fiat odkupił 29% akcji i obecnie posiada 85% udziałów. 10% należy do syna Enzo Ferrariego, a pozostałe 5% w 2005 roku odkupił Mubadala Development od banku Mediobanza.

[edytuj | edytuj kod]

Logo firmy pochodzi z emblematu, jaki miał na swoim samolocie pilot Włoski z czasów I wojny światowej, Francesco Baracca. Enzo Ferrari, będąc pod wrażeniem jego umiejętności, użył tego samego symbolu - czarnego rumaka, stojącego na dwóch tylnych nogach. Taki koń jest uważany we Włoszech za symbol szczęścia.

Supersamochody Ferrari

Model Lata produkcji Liczba wyprodukowanych [szt] Silnik Zawory [v] Poj. skok. [cm³] Turbodoładowanie Moc maksymalna Maks. Moment obrotowy (Nm) 0-100 km/h [sek] Prędkość maks. [km/h]
250 GTO 1962-1964 33 V12 60°, (12-cylindrowy) 24 2953 cm³ Long-foot-meter.svg 220 kW / (300 KM) przy: 7400 obr/min (343 Nm) @ 5500 obr/min 6,2 280
Modulo 1970 1 V12 60°, (12-cylindrowy) 24 4994 cm³ Long-foot-meter.svg 410 kW / (550 KM) przy: 7000 obr/min b/d b/d 360
288 GTO 1984-1986 272 V8 90°, (8-cylindrowy) 32 2855 cm³ TAK 294 kW / (400 KM) przy: 7000 obr/min (496 Nm) @ 3800 obr/min 4,8 300
F40 1987-1992 1315 V8 90°, (8-cylindrowy) 32 2936 cm³ TAK 356 kW / (478 KM) przy: 7000 obr/min (577 Nm) @ 4000 obr/min 3,8 324
F50 1995-1997 349 V12 60°, (12-cylindrowy) 60 4698 cm³ Long-foot-meter.svg 382 kW / (520 KM) przy: 8500 obr/min (470 Nm) @ 6400 obr/min 3,7 325
F50 GT 1996 3 V12 60°, (12-cylindrowy) 60 4698 cm³ Long-foot-meter.svg 560 kW / (750 KM) przy: 10500 obr/min (520 Nm) @ 8000 obr/min 2,9 370
Enzo 2002-2004 400 V12 60°, (12-cylindrowy) 48 5998 cm³ Long-foot-meter.svg 485 kW / (660 KM) przy: 8500 obr/min (657 Nm) @ 5500 obr/min 3,3 355
FXX 2005-2007 29 V12 60°, (12-cylindrowy) 48 5998 cm³ Long-foot-meter.svg 588 kW / (800 KM) przy: 8500 obr/min (686 Nm) @ 5750 obr/min 2,7 391
FXX Evoluzione 2008-2009 * V12 60°, (12-cylindrowy) 48 5998 cm³ Long-foot-meter.svg 630 kW / (860 KM) przy: 9500 obr/min (690 Nm) @ 5750 obr/min 2,5 400
Ferrari LaFerrari 2013- * V12 80°, (12-cylindrowy) 48 6057 cm³ Long-foot-meter.svg align="center" |720 kW (940 KM) przy: 11000 obr/min (690 Nm) 2,5 415

* auta modyfikowane z nadwozi modelu FXX

Skrót "F" oznacza Ferrari a liczby 40 i 50 to rocznice założenia przedsiębiorstwa produkującego samochody seryjne, jakie Ferrari świętuje, co 10 lat budując pojazdy o nieprzeciętnych osiągach i wyrafinowaniu technicznym. Najnowszy model limitowanej serii Ferrari nazwano FXX, ponieważ początkowo planowano montaż jedynie 20 sztuk. Ostatecznie, 31 najbardziej lojalnych klientów Ferrari otrzyma swój egzemplarz.

W 2007 roku miał zostać oficjalnie pokazany model F60, by kontynuować tradycje Ferrari budowania samochodu supersportowego, na kolejne dziesięciolecie istnienia marki. Jednak firma Ferrari wstrzymała się z tym pomysłem.

Obecnie produkowane modele[edytuj | edytuj kod]

Modele koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]

Historyczne modele[edytuj | edytuj kod]

Najdroższe Ferrari na świecie[edytuj | edytuj kod]

Ferrari 250 GTO sir Stirlinga Mossa,kupione w lutym 2012 roku, przez anonimowego kolekcjonera, jest najdroższym Ferrari w historii. Model ten produkowany był latach 1962–1964, a powstało zaledwie 33 sztuk. Do napędu służy jednostka V12 o pojemności 3,0 l i mocy 304 KM, co pozwala osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 6,1 sek. i maksymalną prędkość ok. 280 km/h[1].

Ferrari na małym i dużym ekranie[edytuj | edytuj kod]

Już od dawna samochodów Ferrari używa się, przy kręceniu wielu światowej sławy produkcji. Auta tej marki były też pokazywane w znanym telewizyjnym serialu Miami Vice, gdzie występowały 2 modele:

Daytona z serialu była tak naprawdę repliką zbudowaną na bazie Chevroleta Corvette, a biała Testarossa została podarowana przez Ferrari, aby w coraz popularniejszym serialu grało prawdziwe auto.

W 2006 roku, w pełnometrażowym filmie Miami Vice reżyserii Michaela Manna, główny bohater poruszał się w samochodzie Ferrari, tym razem był to F430 Spider.

Również w serialu Magnum można było podziwiać czerwone Ferrari 308GTS.

Ferrari w Polsce[edytuj | edytuj kod]

W Polsce samochody marki sprzedawane są w Warszawie i Katowicach:

  1. Ferrari Warszawa, w salonie mieszczącym się w Centrum Bankowo - Finansowym Nowy Świat. Salon dwa lata z rzędu został wyróżniony przez włoską markę za wyniki sprzedażowe (w 2011 Ferrari Warszawa sprzedało 20 samochodów) oraz drugi rok z rzędu zdobyło nagrodę za sprzedaż najlepiej wyposażonych aut wśród wszystkich salonów Ferrari na świecie (tj. osiągają najwyższą średnią cenę)[2].
  2. Ferrari Katowice, ul. Feliksa Bocheńskiego 109. Salon został otwarty w 2013 roku.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]