Ferrari Testarossa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Inne nazwy Testarossa, F 512TR, F 512M
Producent Włochy Ferrari
Zaprezentowany 1984
Okres produkcji 1984-1996[1]
Miejsce produkcji  Włochy, Maranello[1]
Poprzednik Ferrari Berlinetta Boxer
Następca Ferrari 550
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé[1]
Silniki Ferrari
B12
19841991 4,9l-48v 390 KM
19911994 4,9l-48v 428 KM
19941996 4,9l-48v 440 KM
Skrzynia biegów Manualna
5-biegowa manualna[1]
Rodzaj napędu tylny[1]
Długość 4490 mm[1]
4486 mm (512TR, 512M)
Szerokość 1970 mm[1]
Wysokość 1130 mm[1]
1135 mm (512TR, 512M)
Rozstaw osi 2540 mm[1]
Masa własna 1455-1506 kg
Poj. zbiornika paliwa 115 l
Liczba miejsc 2[1]
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Charakterystyczne cechy Testarossy
Silnik

Ferrari Testarossasamochód sportowy produkowany przez włoską firmę Ferrari, zaprezentowany podczas Autosalonu w Paryżu w 1984 roku[1]. Zastąpił model Berlinetta Boxer po dwudziestu latach produkcji. Auto stało się bardzo popularne i w ciągu siedmiu lat złożono ponad 7 tys. egzemplarzy. Mimo wielu przeróbek mających przystosować auto do torów wyścigowych, Testarossa nigdy nie odniosła sukcesów podczas wyścigów. Następcą modelu Testarossa był Ferrari 550 Maranello, który jednak miał już klasyczny napęd. Silnik umieszczony z przodu i napęd na koła tylne. Model Testarossa jest jednym z najbardziej spektakularnych modeli w gamie Ferrari, który odniósł niebywały sukces komercyjny, a także umocnił pozycję Ferrari jako producenta egzotycznych supersamochodów. Po zakończeniu produkcji modelu F40 (1987-1992) w 1992 przez 3 lata pełnił funkcję flagowego modelu firmy Ferrari do czasu prezentacji następcy modelu F50 w 1995 roku. Samochód ten stał się punktem odniesienia do oceny innych samochodów sportowych lat 70. i 80. XX wieku[2].

Podstawowe dane techniczne modeli Testarossy[edytuj | edytuj kod]

Ogólne:

Ferrari F 512TR[edytuj | edytuj kod]

Zaprezentowana wersja wzmocnionej Testarossy miała miejsce w 1991 roku. Zmieniono wówczas wygląd nadwozia, wzmocniono silnik do ponad 420 KM.

Ferrari F 512M[edytuj | edytuj kod]

Ostatnia wersja Testarossy, moc zwiększona do 440 KM. Planowano zainstalować silnik z F40 jednak ostatecznie wstrzymano się z tym pomysłem. Całkowicie widoczne klosze przednich lamp zastąpiły chowające się elektrycznie, tylne światła zyskały podobieństwo do modelu 355i

Specyfikacja modeli[edytuj | edytuj kod]

Marka / Model / Wersja Ferrari Testarossa Ferrari 512TR Ferrari 512M
Produkcja 1984-1991 1991-1994 1994-1996
Cena 1985 / 223 300 DM 1992 / 280 000 DM 1995 / 332 000 DM
Silnik Ferrari - 12-cylindrowy płaski 180°, 48 zaworowy (4 zawory na cylinder) DOHC, wtrysk Bosch K-Jetronic Ferrari - 12-cylindrowy płaski 180°, 48 zaworowy (4 zawory na cylinder) DOHC, wtrysk Bosch Motronic
Umiejscowienie Wzdłużnie, silnik centralnie, tylny napęd
Stopień sprężania 9,3:1 10,0:1 10,4:1
Pojemność skokowa 4973 cm³
82,0 x 78,00 mm
Moc maksymalna 291 kW (390 KM) @ 5750 rpm 315 kW (428 KM) @ 6750 rpm 328 kW (440 KM) @ 6750 rpm
Maksymalny moment obrotowy (480 Nm) @ 4500 rpm (490 Nm) @ 5000 rpm (500 Nm) @ 5500 rpm
Prędkość maksymalna 295 km/h 314 km/h 315 km/h
Przyspieszenie (0–100 km/h) 5,3 s 4,8 s 4,7 s
Przyspieszenie (0–160 km/h) 11,2 s 10,7 s 10,2 s
Zużycie paliwa (l) (na 100 km) przy 90km/h 12,5
przy 120 km/h 13,6
cykl miejski 23,8
średnie zużycie 17,0
przy 90km/h 12,3
przy 120 km/h 13,5
cykl miejski 25,2
średnie zużycie 17,5
przy 90km/h 13,0
przy 120 km/h 14,2
cykl miejski 27,5
średnie zużycie 18,1
Pojemność zbiornika paliwa 115 litrów
Felgi / Opony Przód: 225/50 VR16
Tył: 255/50 VR16
Przód: 235/40 ZR18
Tył: 295/35 R18
Układ hamulcowy (mm ) 309 mm - wentylowane
tarcze z przodu
310 mm - wentylowane tarcze z tyłu
315 mm - wentylowane tarcze z przodu
310 mm - wentylowane tarcze z tyłu
Droga hamowania (100–0 km/h) 39,8 m 38,5 m
Nadwozie Przestrzenna rama rurowa, napęd na tylną oś
Budowa i materiały Stalowa-Karoseria z komponentami i lekką stalą (Aluminium), 2-drzwiowe coupé
Masa własna 1506 kg 1473 kg 1455 kg
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rozstaw osi 2550 mm
Długość/Szerokość/Wysokość 4486 / 1976 / 1130 mm 4480 / 1976 / 1135 mm


Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • Pierwsza generacja Testarossy (1984-1991) zagrała w popularnym serialu Miami Vice.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 463. ISBN 978-83-7705-129-0.
  2. Enzo Rizzo: Samochody. Ożarów Mazowiecki: Olesiejuk, 2011, s. 307. ISBN 978-83-7708-823-4. (pol.)