Ferrari Testarossa
| Ferrari Testarossa | |
 |
|
| Inne nazwy | Testarossa, F 512TR, F 512M |
| Producent |  Ferrari |
| Premiera | 1984 |
| Okres produkcji | 1984-1996 |
| Miejsce produkcji | Włochy, Modena |
| Poprzednik | Ferrari Berlinetta Boxer |
| Następca | Ferrari 550 |
| Dane techniczne | |
| Segment | G |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | Ferrari - B12 4,9 l 48v - 390KM 4,9 l 48v - 428KM 4,9 l 48v - 440KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4480-4486 mm |
| Szerokość | 1976 mm |
| Wysokość | 1130 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Masa własna | 1455-1660 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 115 l |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Ferrari Testarossa - samochód sportowy produkowany przez włoską firmę Ferrari, zaprezentowany podczas Autosalonu w Paryżu w 1984 roku. Zastąpił model Berlinetta Boxer po dwudziestu latach produkcji. Auto stało się bardzo popularne i w ciągu siedmiu lat złożono ponad 7 tys. egzemplarzy. Mimo wielu przeróbek mających przystosować auto do torów wyścigowych, Testarossa nigdy nie odniosła sukcesów podczas wyścigów.
Spis treści |
[edytuj] Dane techniczne Ferrari Testarossy
Ogólne:
- Lata produkcji: 1984 - 1996
- Projekt: Pininfarina
[edytuj] Ferrari F 512TR
Zaprezentowana wersja wzmocnionej Testarossy miała miejsce w 1991 roku. Zmieniono wówczas wygląd nadwozia, wzmocniono silnik do ponad 420KM.
[edytuj] Ferrari F 512M
Ostatnia wersja Testarossy, moc zwiększona do 440KM. Planowano zainstalować silnik z F40 jednak ostatecznie wstrzymano się z tym pomysłem. Całkowicie widoczne klosze przednich lamp zastąpiły chowające się elektronicznie, tylne światła zyskały podobieństwo do modelu 355i
[edytuj] Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| Testarossa[1] | B12 4,9 l (4942 cm³), DOHC | wtrysk Bo K-Jet | 82,00 mm × 78,00 mm | 9,3:1 | 390 KM (287 kW) przy 6300 obr/min | 490 N•m przy 4500 obr/min | 5,8 s | 275 km/h |
| 512TR[2] | B12 4,9 l (4942 cm³), DOHC | wtrysk Bo Mot | 82,00 mm × 78,00 mm | 10,0:1 | 431 KM (317 kW) przy 6750 obr/min | 488 N•m przy 5500 obr/min | 4,9 s | 314 km/h |
| 512M[3] | B12 4,9 l (4942 cm³), DOHC | wtrysk Bo Mot | 82,00 mm × 78,00 mm | 10,4:1 | 446 KM (328 kW) przy 6750 obr/min | 499 N•m przy 5500 obr/min | 4,8 s | 315 km/h |
[edytuj] Galeria
-
Ferrari Testarossa '84 - tył auta
-
Ferrari F512 TR - '92
-
F512 TR
-
F512 M
Przypisy
- ↑ 1984 Ferrari Testarossa technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 1992 Ferrari 512TR technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 1994 Ferrari F512 M technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
