Jelcz M181MB
| Jelcz M181MB | |
 Jelcz M181MB z 2006 r. (PKM Katowice) |
|
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy | Jelcz M181MB/3 Tantus |
| Producent | Jelcz |
| Premiera | 1995 |
| Okres produkcji | 1996 - październik 2008 |
| Miejsce produkcji |  Polska, Jelcz-Laskowice |
| Poprzednik | Jelcz M180 |
| Podobne | Jelcz M181, Jelcz M181M |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | Niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega |
| Układ drzwi | 2-2-2-2 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wys. podłogi w I drzwiach |
370 mm |
| Wys. podłogi w II drzwiach |
370 mm |
| Wys. podłogi w III drzwiach |
540 mm |
| Wys. podłogi w IV drzwiach |
936 mm |
| Po zastosowaniu przyklęku | -60 mm |
| Szerokość drzwi | 1225 mm |
| Silniki | Mercedes-Benz OM457hLA |
| Moc silników | 300 KM |
| Skrzynia biegów | Voith D864.3E ZF 4HP590 |
| Liczba przełożeń | 4 |
| Długość | 17980 mm 18000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3021 mm 3100 mm |
| Masa własna | 15500 kg |
| Masa całkowita | 28000 kg 28500 kg |
| Rozstaw osi | 5500 mm 6600 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem | 176 180 |
| Liczba miejsc siedzących | 44 45 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Niektóre |
| ASR | Niektóre |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Niektóre |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Jelcz M181MB, to autobus miejski, produkowany w latach 1996-2008 przez polską firmę Jelcz.
Historia modelu [edytuj]
Pod koniec 1995 roku przedstawiono prototyp autobusu Jelcz M181MB z silnikiem MB OM447hLa o mocy maksymalnej 300 KM. Produkcje tego modelu rozpoczęto w 1996 roku.
Kilka miesięcy później autobus ten przeszedł modernizację nadwozia w wyniku której zastosowano całkowicie nową ścianę przednią z panoramiczną szybą i wydzielonym miejscem na świetlik, nieznacznie zmodernizowano wnętrze pojazdu oraz jego ściany boczne (analogiczne modernizacje jak w serii M121x).
Kolejnych modernizacji dokonano w roku 2000. Na wysokości trzecich drzwi pochyle poprowadzono podłogę, dzięki temu zlikwidowano stopień za tylną krawędzią drzwi.
W 2002 roku autobus ten otrzymał nowy przegub firmy Hubner, oraz nadkola zewnętrzne z modelu Jelcz M101I.
Ostatnia modernizacja nastąpiła w roku 2005, zastosowano wówczas przednią i tylną ścianę z modelu M101I, wprowadzono nieznaczne zmiany we wnętrzu pojazdu oraz zastosowano unowocześniony silnik OM457hLA III/3 i skrzynię biegów Voith D864.3E. Tak zmodernizowany autobus uzyskał nazwę M181MB/3.
Jelcz M181MB/3 obecnie jest eksploatowany w Krakowie, Katowicach, Płocku i Rzeszowie.
Zobacz też [edytuj]
Linki zewnętrzne [edytuj]
- Oficjalny serwis firmy Jelcz
- Oficjalny serwis dystrybutora Jelczy, firmy "Polskie Autobusy
- Charakterystyka Jelcza M181 Tantus w serwisie producenta
- Dane techniczne modelu Jelcz M181M w serwisie Infobus
- Zdjęcia i dane egzemplarzy modeli serii Jelcz M181 w serwisie Transport Wroc.Biz
- Pojazdy Komunikacji - Autobus Jelcz M181MB
|
||||||||||||||||||||||
