Kambarskie Zakłady Mechaniczne

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Kambarskie Zakłady Mechaniczne Камбарский машиностроительный завод
Kambarskie Zakłady Mechaniczne Камбарский машиностроительный завод
Kambarskie Zakłady Mechaniczne Камбарский машиностроительный завод
Budynek administracyjny zakładu
Forma prawna Spółka akcyjna
Data założenia 1767
Siedziba Rosja Kambarka, Rosja
Branża Budowa taboru kolejowego oraz jego naprawy
Produkty wagony, lokomotywy spalinowe
brak współrzędnych
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Kambarskie Zakłady Mechaniczne Spółka Akcyjna (ros. Камба́рский машинострои́тельный заво́д) – zakłady zajmujące się budową taboru i urządzeń kolejowych oraz ich remontami, specjalizujące się w taborze wąskotorowym o prześwicie od 750 mm do 1067 mm, a także w mniejszym stopniu 1435 mm i 1520 mm. Swoją siedzibę mają w Rosji, w mieście Kambarka w autonomicznej Republice Udmurckiej.

Historia zakładu[edytuj | edytuj kod]

Fabryka rozpoczęła swoją działalność w 1767 roku. Początkowo zajmowała się wytopem żelaza i produkcją wyposażenia dla tartaków. W 1950 roku rozpoczęto produkcję wąskotorowego taboru kolejowego: pługów odśnieżnych, wagonów osobowych oraz lokomotyw spalinowych. Z biegiem lat wprowadzono do oferty także tabor szeroko i normalnotorowy. W ofercie są także średnie i główne naprawy taboru.

Eksport[edytuj | edytuj kod]

Produkty eksportowano do krajów takich jak: Polska[1], Bułgaria[2], Estonia, Łotwa, Litwa, Ukraina, Białoruś, Słowacja[3], Argentyna, Wietnam[4], Kambodża[5], Kuba[6], Mali, Nikaragua, Uzbekistan[7], Gwinea Bissau, Liban, Kazachstan, Turkmenistan, Azerbejdżan, Kirgistan, Tadżykistan.

Produkty[edytuj | edytuj kod]

Żuraw SPA
Wagony (Dump-car)

Lokomotywy[edytuj | edytuj kod]

  • TU4 w latach 1962-1974
  • TU5 w latach 1967-1973
  • TU6 w latach 1968-1971
  • TU6А w latach 1973-1988
  • TU7, w latach 1974-1988
  • TU7A, w latach 1988-2009
  • TU8
  • TU10
  • TGM40 (normalnotorowa/szerokotorowa)

Wagony (750-900 mm)[edytuj | edytuj kod]

  • Wagon (Dump-car) model 47-641
  • Wagon do przewozu torfu TSV-6A
  • Wagon osobowy VP750
  • Wagon restauracyjny
  • Wagony techniczny
  • Wagon pocztowy
  • Wagon sypialny
  • Wagon platform
  • Wagon cystern
  • Wagon kryte

Drezyny, tabor pomocniczy i techniczny[edytuj | edytuj kod]

  • Drezyny wąskotorowe TU6D, TU6P w latach 1978-1988 (750 mm)
  • Drezyny wąskotorowe TU8G, TU8P (750-1067 mm)
  • Szerokotorowy pług samobieżny TGM40S
  • Pług odśnieżny SP2 (750 mm, bez napędu)
  • Rodzina szerokotorowych drezyn i pojazdów inspekcyjnych AM-1, AM-3, AM-3C, AMD-1, AMD-3, AMD-C (1067-1435-1520 mm)
  • Pociąg TU6SPA do budowy i rozbiórki linii wąskotorowych (750 mm)
  • Pług odśnieżny LD 24 – montowany do ostoi lokomotyw TU7

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]


Ta strona zawiera treści z Internetowej Encyklopedii Kolejnictwa Enkol.pl. Oryginalny artykuł był umieszczony pod nazwą Kambarskie Zakłady Mechaniczne. Lista autorów jest dostępna w historii strony. Tekst z serwisu Enkol.pl jest udostępniony na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach.