McLaren MP4/9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
McLaren MP4/9
McLaren MP4/9 w muzeum Donington Grand Prix Collection.
McLaren MP4/9 w muzeum Donington Grand Prix Collection.
Kategoria Formuła 1
Konstruktor McLaren
Projektant Neil Oatley
Dane techniczne
Nadwozie Włókna węglowe
Silnik Peugeot A6 3.5 V10
Skrzynia biegów Weismann, manualna, 6 biegów
Paliwo Shell
Opony Goodyear
Historia
Debiut Grand Prix Brazylia 1994
Kierowcy 7. Mika Hakkinen
7. Philippe Alliot
8. Martin Brundle
Używany 1994
Wyścigi Wygrane PP NO
16 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
MP4/8 MP4/10

McLaren MP4/9bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonie 1994. Jego kierowcami byli Mika Häkkinen (nr 7) oraz Martin Brundle (nr 8). Kierowcą testowym był Philippe Alliot.

Samochód został dostosowany do zmian regulaminowych na sezon 1994, które obejmowały między innymi zakaz używania ABS-u, automatycznych skrzyń biegów, kontroli trakcji czy aktywnych zawieszeń. Napędzał go silnik Peugeot A6 3.5 V10, stosowany wcześniej w wyścigowym modelu 905. Sponsorem tytularnym była firma Marlboro. Pozostali sponsorzy to Hugo Boss, Shell i Goodyear.

Wyniki osiągane za pomocą modelu MP4/9 były niezadowalające. Żaden z kierowców nie zdołał odnieść zwycięstwa, ponieważ powolny i zawodny okazał się silnik Peugeota. Kierowcy zdobyli łącznie 42 punkty, co dało zespołowi czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów. Pod koniec sezonu zespół ogłosił zerwanie umowy z Peugeotem i nawiązanie długoterminowej współpracy z firmą Mercedes.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1994 McLaren Peugeot G BRA PAC SMR MCO ESP CND FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 42 4
Finlandia Mika Häkkinen NU NU 3 NU NU NU NU 3 NU 2 3 3 3 7 12
Francja Philippe Alliot NU
Wielka Brytania Martin Brundle NU NU 8 2 11 NU NU NU NU 4 NU 5 6 NU NU 3

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]