Minardi M193

Minardi M193
	; Minardi M193B podczas Grand Prix Monako w 1994 roku
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Minardi
Projektant	Aldo Costa; Gustav Brunner
	Dane techniczne
Nadwozie	włókna węglowe
Silnik	Ford HBC6 3.5 V8(1993); Ford HBC7/8 3.5 V8 (1994)
Skrzynia biegów	Minardi/XTrac, manualna, 6 biegów + wsteczny (1993); Minardi/XTrac, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny (1994)
Paliwo	Agip
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix RPA 1993
Kierowcy	23. Christian Fittipaldi; 23. Jean-Marc Gounon; 24. Fabrizio Barbazza; 23./24. Pierluigi Martini; 24. Michele Alboreto
Używany	1993–1994
Wyścigi	21
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Minardi M192	Minardi M194
	Multimedia w Wikimedia Commons

Minardi M193 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Aldo Costę oraz Gustava Brunnera dla zespołu Minardi na sezon 1993. Model M193 w wersji B uczestniczył także w sezonie 1994 Formuły 1, do Grand Prix Hiszpanii włącznie, po którym to wyścigu został zastąpiony przez model M194.

W 1993 roku Minardi zdobyło drugą najlepszą w historii swoich startów w Formule 1 pozycję w klasyfikacji generalnej – ósmą.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki kierowców																		Wyniki konstruktora
1993 ^[1]			ZAF	BRA	EUR	SMR	ESP	MCO	CAN	FRA	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	PRT	JPN	AUS	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
	Minardi	Christian Fittipaldi	4	NU	7	NU	8	5	9	8	12	11	NU	NU	8	9	–	–	5	14	7	8
		Jean-Marc Gounon	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	NU	NU	–	NS
		Fabrizio Barbazza	NU	NU	6	6	NU	11	NU	NU	–	–	–	–	–	–	–	–	2	19
		Pierluigi Martini	–	–	–	–	–	–	–	–	NU	14	NU	NU	7	8	10	NU	0	23
1994 ^[2]			BRA	PAC	SMR	MCO	ESP	CAN	FRA	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	PRT	EUR	JPN	AUS	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
	Minardi	Pierluigi Martini	8	NU	NU	NU	5												4 (2)^[3]	21	5 (3)^[3]	10
	Minardi	Michele Alboreto	NU	NU	NU	6	NU												1 (1)^[3]	24	5 (3)^[3]	10

↑ Sezon 1993. f1ultra.pl. [dostęp 2010-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)]. (pol. • ang.).
↑ Sezon 1994. f1ultra.pl. [dostęp 2010-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)]. (pol. • ang.).
↑ ^a ^b ^c Punkty w nawiasie – punkty zdobyte w M193B.