McLaren MP4-22
| McLaren MP4-22 | |||||||||
| Kategoria | Formuła 1 | ||||||||
| Konstruktor | McLaren | ||||||||
| Projektant | Paddy Lowe (dyrektor techniczny) Simon Lacey (szef ds. aerodynamiki) Mike Coughlan (główny projektant) Pat Fry (główny konstruktor MP4-22) |
||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Nadwozie | wykonane przez McLaren z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe oraz zintegrowany zbiornik paliwa | ||||||||
| Zawieszenie przednie |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||||||||
| Zawieszenie tylne |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||||||||
| Silnik | Mercedes FO108T 2.4l V8 | ||||||||
| Skrzynia biegów | półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny | ||||||||
| Hamulce | szczęki Alcon, tarcze i podkładki z włókna węglowego | ||||||||
| Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||||||||
| Paliwo | Mobile 1 | ||||||||
| Olej | Mobile 1 | ||||||||
| Opony | Bridgestone Potenza | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Debiut | GP Australii 2007 | ||||||||
| Kierowcy | 1. Fernando Alonso 2. Lewis Hamilton |
||||||||
| Używany | 2007 | ||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
McLaren MP4-22 – bolid teamu McLaren Mercedes na sezon 2007, zaprojektowany przez Mike Coughlan. Został zaprezentowany 15 stycznia 2007 w hiszpańskiej Walencji[1].
Starty [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Nr | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS |
MYS |
BHR |
ESP |
MCO |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
EUR |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
JPN |
CHN |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 2007 | 1 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | NS | 2 | 3 | 109 | 3 | 0 | 11 | ||
| 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | NS | 7 | 109 | 2 | |||||
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: McLaren przedstawił w Walencji bolid MP4-22 (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2007-01-15. [dostęp 2007-01-15].
|
|||||
|
|||||