McLaren MP4/2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
McLaren MP4/2
Bolid McLarena MP4/2
Bolid McLarena MP4/2
Kategoria Formuła 1
Konstruktor McLaren
Projektant John Barnard
Dane techniczne
Nadwozie Włókna węglowe
Silnik TAG Porsche P01 1,5l V6T
Skrzynia biegów Hewland FGB, manualna, 6 biegów
Waga 540 kg
Paliwo Shell
Opony Michelin używane w 1984 roku
Goodyear używane w latach 1985-1986
Historia
Debiut Grand Prix Brazylii 1984
Kierowcy Niki Lauda
Alain Prost
Keke Rosberg
John Watson
Używany 1984-1986
Mistrzostwa
Kierowców 1984 - Niki Lauda, 1985-1986 Alain Prost
Konstruktorów 1984, 1985
Wyścigi Wygrane PP NO
48 22 7 16
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
MP4/1 MP4/3

McLaren MP4/2bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonach 1984-1986. Zaprojektowany przez Johna Barnarda, który się wzorował na modelu Lotus 97T zespołu Lotusa.Ten model Mclarena był ściśle oparty na modelu MP4/1E który został użyty jako samochód testowy, wykorzystany w końcowych wyścigach sezonu 1983.

Silnik[edytuj | edytuj kod]

Silnik P01 V6T został zaprezentowany na Międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie 1983. Na ostatnie cztery rundy sezonu 1983 TAG i Porsche przygotowały dla testowej wersji MP4/1E silnik z turbodoładowaniem za namową Rona Dennisa by sprawdzić nowy silnik z turbodoładowaniem na sezon 1984. Wyniki testów był niezadowalające przez awariami elektroniki, TAG i Porsche poprawili silnik podczas przerwy między sezonami 1983-1984.

Silnik charakteryzował się pojemnością 1499 cm3, 80-stopniowym rozchyleniem cylindrów i średnica cylindra 82 mm oraz skok tłoka 47,3 mm oraz wagą 150 kg które dawały moc 700 KM pomiędzy 10 a 11,5 tysiącami obrotów[1].

Wyniki MP4/2[edytuj | edytuj kod]

Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon Zespół Silnik Nr Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Brazylia BRA Republika Południowej Afryki RPA Belgia BEL San Marino SMR Francja FRA Monako MCO Kanada CAN Stany Zjednoczone USE Stany Zjednoczone USA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Australia AUS Holandia NLD Włochy ITA Unia Europejska EUR Portugalia POR Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1984 Marlboro McLaren International TAG Porsche 8 Austria Niki Lauda(MŚ) NS 1 NS NS 1 NS 2 NS NS 1 2 1 2 1 4 2 72 1 143.5 1
7 Francja Alain Prost 1 2 NS 1 7 1 3 4 NS NS 1 NS 1 NS 1 1 71,5 2
Sezon Zespół Silnik Nr Kierowcy Brazylia BRA Portugalia POR San Marino SMR Monako MCO Kanada CAN Stany Zjednoczone USE Francja FRA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Austria AUT Holandia NLD Włochy ITA Belgia BEL Unia Europejska EUR Republika Południowej Afryki RPA Australia AUS Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1985 Marlboro McLaren International TAG Porsche 1 Austria Niki Lauda NS NS 4 NS NS NS NS NS 5 NS 1 NS NS NS 14 10 90 1
Wielka Brytania John Watson 7 0 NS
2 Francja Alain Prost(MŚ) 1 NS DK 1 3 NS 3 1 2 1 2 1 3 4 3 NS 73 1
Sezon Zespół Silnik Nr Kierowcy Brazylia BRA Hiszpania ESP San Marino SMR Monako MCO Belgia BEL Kanada CAN Stany Zjednoczone USE Francja FRA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Węgry HUN Austria AUT Włochy ITA Portugalia POR Meksyk MEX Australia AUS Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1986 Marlboro McLaren International TAG Porsche 1 Francja Alain Prost(MŚ) NS 3 1 1 6 2 3 2 3 6 NS 1 DK 2 2 1 72 1 96 2
2 Finlandia Keke Rosberg NS 4 5 2 NS 4 NS 4 NS 5 NS 9 4 NS NS NS 22 6

Przypisy

  1. McLaren MP4 / 2 TAG-Porsche (ang.). ultimatecarpage.com, 2011-01-01. [dostęp 2011-01-01].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]