McLaren MP4/10

McLaren MP4/10
McLaren MP4/10 Häkkinena w muzeum Nürburgring Motorsport
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	McLaren
Projektant	Neil Oatley Henri Durand Matthew Jeffreys Dave Neilson Dave North Tim Goss
Dane techniczne
Nadwozie	Włókna węglowe
Silnik	Mercedes-Benz FO110 3.0 V10
Skrzynia biegów	McLaren, manualna, sekwencyjna 6-biegowa
Paliwo	Mobil
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix Brazylii 1995
Kierowcy	7. Mark Blundell Nigel Mansell 8. Mika Häkkinen Jan Magnussen
Używany	1995
Wyścigi Wygrane PP NO 17 0 0 0
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik • następca MP4/9 • MP4/11

McLaren MP4/10 – bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonie 1995.

McLaren MP4/10

Model MP4/10 był jeszcze gorszy od poprzedniego modelu, był za ciężki i za wolny, a Nigel Mansell był za szeroki żeby zmieścić się do kokpitu. Wersja bez ulepszeń była używana do GP Argentyny (MP4/10 był używany przez jeszcze dwa wyścigi przez Häkkinena).

McLaren MP4/10B

McLaren MP4/10B (Mark Blundell)

McLaren MP4/10B (Mika Häkkinen)

Na trzeci wyścig sezonu McLaren stworzył wersję MP4/10B z poszerzonym kokpitem dla Nigela Mansella w celu zapewnienia mu swobody ruchu w kokpicie. Mansell brał udział w Grand Prix San Marino i Grand Prix Hiszpanii w zastępstwie za Marka Blundella, ale nie zdobył punktów. Mark Blundell poprowadził model MP4/10B od wyścigu w Monako.

Mika Häkkinen poprowadził model MP4/10B od wyścigu w Monte Carlo. Podczas Grand Prix Pacyfiku zadebiutował Jan Magnussen w zastępstwie za Häkkinena. Był to jego jedyny start w Formule 1 w tamtym sezonie. Ten model McLarena był używany przez 14 Grand Prix, w których zdobył 24 punkty.

McLaren MP4/10B/C i McLaren MP4/10C

Model MP4/10B/C był przejściową wersją MP4/10C i został wykorzystany podczas GP Portugalii przez Marka Blundella. MP4/10C został użyty jedynie na GP Europy na Nürburgringu. Korzystali z niego obydwaj kierowcy, Blundell i Häkkinen.

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
	Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Opony	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pkt.	Msc.
1995	McLaren	Mercedes	G		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	KAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	PRT	EUR	PAC	JPN	AUS	30	4
				Mark Blundell	6	NU			5	NU	11	5	NU	NU	5	4	9	NU	9	7	4
				Nigel Mansell			10	NU
				Mika Häkkinen	4	NU	5	NU	NU	NU	7	NU	NU	NU	NU	2	NU	8		2	NW
				Jan Magnussen															10

Zobacz też

• wyniki MP4/10 w serwisie Wyprzedź mnie!
• wyniki MP/10B w serwisie Wyprzedź mnie!
• wyniki MP4/10B/C w serwisie Wyprzedź mnie!
• wyniki MP/10C w serwisie Wyprzedź mnie!