Okręty podwodne typu 206

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Okręty podwodne typu 206
Bundesarchiv Bild 146-2008-0240, Uboot U 13 (S 192).jpg
Kraj budowy  Niemcy
Projekt Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG
Stocznia Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG
Zbudowane 18
Wodowanie:
• pierwsza jednostka
• ostatnia jednostka

1972
1974
Użytkownicy  Deutsche Marine
 Kolumbia
Typ poprzedzający 205
Typ następny okręty podwodne typu 212
Służba w latach 1973 – 2011 (RFN)
Obecnie w służbie 2
Wyrzutnie torpedowe:
• dziobowe
• rufowe

4 × 533 mm
4 × 533 mm
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu

10 węzłów
17 węzłów
Wyporność:
• na powierzchni 450 ton
• w zanurzeniu 498 ton
Długość 48,60 m
Szerokość 4,60 m
Napęd 2 silniki dieslowskie o mocy 1800 KM (2450 kW)
1 silnik elektryczny
Zasięg 4500 mil przy prędkości 5 węzłów w wynurzeniu
Załoga 22 (w tym 4 oficerów) oficerów i marynarzy
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Okręty podwodne typu 206 – współczesne niemieckie okręty podwodne o napędzie diesel-elektrycznym opracowane przez stocznię Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG. Projekt bazował na wcześniejszych jednostkach typu 205. Pierwszy okręt serii "U-13" wszedł do służby w kwietniu 1973. Zbudowano 18 okrętów tego typu, do 2010 roku w służbie było 6 zmodernizowanych okrętów tego typu, oznaczonych jako typ U-206A, dwa z nich wycofano z eksploatacji do końca 2010, a cztery ostatnie pożegnano 31 marca 2011. Wszystkie wycofane w 2011 okręty sprzedano Kolumbii, w tym dwa U-206A przejęto oficjalnie 28 sierpnia 2012, do służby w Armada de la República de Colombia mają wejść jako ARC Intrepido i ARC Indomable, dwie kolejne jednostki przekazano jako skarbnica części.[1]

Przypisy