Roy Salvadori

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Roy Salvadori
Roy Salvadori w tle, z nogą na prawym przednim kole Coopera T41 po wyścigu Formuły 2 w 1956 roku
Roy Salvadori w tle, z nogą na prawym przednim kole Coopera T41 po wyścigu Formuły 2 w 1956 roku
Pełne imię i nazwisko Roy Francesco Salvadori
Kraj  Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia 12 maja 1922
Dovercourt
Data śmierci 3 czerwca 2012
Sukcesy

1959: 24h Le Mans

Roy Francesco Salvadori (ur. 12 maja 1922 w Dovercourt, zm. 3 czerwca 2012) – brytyjski kierowca wyścigowy pochodzenia włoskiego.

Karierę rozpoczął w 1947 roku, ścigając się Alfą Romeo o pojemności silnika 2,9 l. W Formule 1 zadebiutował 12 lipca 1952 roku. W latach 1954–1956 ścigał się w zespole Gilby Engineering Ltd., osiągając dobre wyniki szczególnie w wyścigach niewliczanych do punktacji Mistrzostw Świata. Następnie ścigał się Cooperem i Aston Martinem. W 1961 roku prawie wygrał Grand Prix Francji, prowadząc w wyścigu przed Innesem Irelandem w Lotusie, ale jedno okrążenie przed końcem w samochodzie Salvadoriego wybuchł silnik. Po 1962 zakończył karierę kierowcy Formuły 1. Łącznie uczestniczył w 50 Grand Prix, osiągnął dwa miejsca na podium i zdobył 19 punktów.

W trakcie jego kariery wygrał ponadto wyścig 24h Le Mans 1959, prowadząc Aston Martina wraz z Carrollem Shelbym. Po zakończeniu kariery kierowcy wyścigowego w latach 1966–1967 zarządzał zespołem Cooper. Następnie wrócił do Monako, gdzie mieszkał. W jego mieszkaniu odbywały się spotkania, które przyciągały dużą liczbę kierowców Formuły 1. Był także częstym gościem podczas historycznych pokazów.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Msc. Pkt.
1952 G. Caprara Ferrari 500 Ferrari R4 CHE 500 BEL FRA GBR
8
DEU NLD ITA 0
1953 Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis R4 ARG 500 NLD
NU
BEL FRA
NU
GBR
NU
DEU
NU
CHE ITA
NU
0
1954 Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Maserati R6 ARG 500 BEL FRA
NU
GBR
NU
DEU CHE ITA ESP 0
1955 Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Maserati R6 ARG MCO 500 BEL NLD GBR
NU
ITA 0
1956 Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Maserati R6 ARG MCO 500 BEL FRA GBR
NU
DEU
NU
ITA
11
0
1957 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM R4 ARG MCO
NZ
500 19 2
Vandervell Products Ltd. Vanwall 57 Vanwall R4 FRA
NU
Cooper Car Company Cooper T43 Climax R4 GBR
5
DEU
NU
PES
NU
ITA
1958 Cooper Car Company Cooper T45 Climax R4 ARG MCO
NU
NLD
4
500 BEL
8
FRA
11
GBR
3
DEU
2
PRT
9
ITA
5
MOR
7
4 15
1959 High Efficiency Motors Cooper T45 Climax R4 MCO
6
500 FRA
NU
USA
NU
0
David Brown Corporation Aston Martin DBR4/250 Aston Martin R6 NLD
NU
GBR
6
DEU PRT
6
ITA
NU
1960 High Efficiency Motors Cooper T51 Climax R4 ARG MCO
NU
500 USA
8
0
David Brown Corporation Aston Martin DBR4/250 Aston Martin R6 NLD
NW
BEL FRA
Aston Martin DBR5/250 Aston Martin R6 GBR
NU
PRT ITA
1961 Yeoman Credit Racing Team Cooper T53 Climax R4 MCO NLD BEL FRA
8
GBR
6
DEU
10
ITA
6
USA
NU
17 2
1962 Bowmaker-Yeoman Racing Team Lola Mk4 Climax V8 NLD
NU
MCO
NU
BEL FRA
NU
GBR
NU
DEU
NU
ITA
NU
USA
NW
ZAF
NU
0

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]