Vector W8

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Vector W8
Ilustracja
Producent

Vector Motors

Zaprezentowany

1989

Okres produkcji

1990-1993
22 sztuki

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone, Kalifornia

Poprzednik

Vector W2

Następca

Vector WX-3

Dane techniczne
Segment

supersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
(2-osobowe)

Silniki

Chevrolet V8 Twin-Turbo 90°
6.0l OHC 16v - 650KM

Skrzynia biegów

Automatyczna
3-biegowa automatyczna

Napęd

napęd tylny

Długość

4368 mm

Szerokość

2083 mm

Wysokość

1080 mm

Rozstaw osi

2616 mm

Masa własna

1506 kg

Zbiornik paliwa

113 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ferrari F40
Ferrari Testarossa
Lamborghini Countach
Cizeta Moroder V16T

W8 - widok z boku

Vector W8supersamochód z 1989 roku. Vector W8 stanowi kontynuację modelu W2 – prototypu, który miał swoją premierę w 1973 roku. Gotowy W8 kosztował w 1991 roku 283 000 dolarów amerykańskich. Auto charakteryzowało się bardzo agresywnym kształtem w postaci klina, wnętrze posiadało klimatyzację, zestaw komputerów pokładowych sprawdzających stan silnika, ciśnienia, temperatur cieczy. Za odpowiedni zestaw grający odpowiedzialny był odbiornik firmy Sony CDX A200I. Fotele pochodziły z firmy Recaro.

Vector W8 - kokpit auta

Auto wzorowane było na samolocie myśliwskim, stąd i konsola, która do złudzenia przypominała kokpit samolotu. Wszystko w kabinie jest elektronicznie sterowane.

W aucie zastosowano wyrafinowaną budowę klatkową, w produkcji użyto wysokiej klasy materiałów, paneli włókna węglowego i kevlaru na aluminiowej strukturze plastra miodu. Auto jest najszerszym samochodem tej klasy w historii (jest szersze od Pagani Zondy, Lamborghini Countach, Jaguara XJ 220 czy Lamborghini LM002) ale mimo kolosalnych rozmiarów pozostaje równocześnie jednym z najniższych aut. Masa własna wynosiła 1500 kg. Prędkość maksymalna wynosiła ponad 350km/h. Było to jedno z najszybszych aut na świecie na początku 1990 roku.

Vector W8 - przód auta
Marka i model: Vector W8
Premiera:  1989
Lata produkcji:  1990-1993
Silnik:  Chevrolet Small-Block V8, dostrojony przez firmę Donovan 90° (8-cylindrowy w układzie widlastym)
Turbodoładowanie:  TAK - Podwójne doładowanie firmy AiResearch
Ilość zawórw.:  OHC 16v (2 zawory na cylinder)
Pojemność skok.:  5976 cm³
Układ zasilania:  wtrysk bezpośredni
Moc kW (KM):  485 kW (650 KM) przy 5700 1/min
Max. moment obrotowy 880 Nm przy 4900 1/min
Stopień sprężania:  8,0:1
Przełożenia / skrzynia biegów:  3-biegowa automatyczna, napęd na tylną oś
Układ hamulcowy:  Aluminiowe, wentylowane z przodu i z tyłu, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu 2-tłoczkowe
Średnica tarcz – (Przód: Ø 330 mm / Tył: Ø 330 mm)
Karoseria / Nadwozie:  Karoseria w całości z aluminium, dodatkowo części z kevlaru, kompozyty.
Rozstaw osi:  2616 mm
Opony:  Felgi - aluminiowe (przód: Goodyear GS-E - 255 x 45 / ZR16 / tył: Goodyear GS-E - 315 x 40 / ZR16)
Miary D x S x W (mm):  4368 x 2083 x 1080 mm
Zbiornik paliwa:  113 l
Masa własna 1506 kg
Prędkość maksymalna (km/h):  350 km/h
Przyśpieszenie
0 – 100 km/h: 
3,9 s
Vector W8 - bok pojazdu
Vector W8 - przód auta
W8 - silnik

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]