1000 Miles of Sebring 2019

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Tor Sebring International Raceway

1000 Miles of Sebring 2019 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 15 marca 2019 roku. Był on szóstą rundą sezonu 2018/2019 serii FIA World Endurance Championship.

Harmonogram[edytuj | edytuj kod]

Dzień Godzina Sesja Długość
Środa, 13 marca 15:00 Pierwsza sesja treningowa 90 minut
19:45 Druga sesja treningowa 90 minut
Czwartek, 14 marca 16:15 Trzecia sesja treningowa 60 minut
21:30 Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am 20 minut
22:00 Kwalifikacje LMP1 i LMP2 20 minut
Piątek, 15 marca 16:00 Wyścig 1000 mil
lub 8 godzin
Źródło[1]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Klasa Zespół Samochód Czas Okr.
Sesja pierwsza[2]
LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 1:41,957 41
LMP2 Holandia #29 Racing Team Nederland Dallara P217 1:47,835 36
LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR 1:58,044 30
LMGTE Am Wielka Brytania #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 2:00,043 35
Sesja druga[3]
LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 1:41,730 45
LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 1:47,716 37
LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR 1:57,792 38
LMGTE Am Wielka Brytania #86 Gulf Racing Porsche 911 RSR 1:59,327 38
Sesja trzecia[4]
LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 1:41,448 27
LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 1:48,353 24
LMGTE Pro Stany Zjednoczone #67 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT 1:57,730 23
LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR 1:58,554 20

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.

Poz. Klasa Zespół Średnia Strata Poz. s.
1 LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing 1:40,318 — 1
2 LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing 1:40,803 +0,485 2
3 LMP1 Szwajcaria #3 Rebellion Racing 1:42,863 +2,545 3
4 LMP1 Rosja #17 SMP Racing 1:42,942 +2,624 4
5 LMP1 Rosja #11 SMP Racing 1:43,005 +2,687 5
6 LMP1 Szwajcaria #1 Rebellion Racing 1:43,015 +2,697 6
7 LMP1 Stany Zjednoczone #10 DragonSpeed 1:44,288 +3,970 7
8 LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing 1:47,558 +7,240 8
9 LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing 1:48,208 +7,890 9
10 LMP2 Francja #36 Signatech Alpine Matmut 1:48,524 +8,206 10
11 LMP2 Stany Zjednoczone #31 DragonSpeed 1:49,681 +9,363 11
12 LMP2 Francja #50 Larbre Compétition 1:50,705 +10,387 12
13 LMP2 Francja #28 TDS Racing 1:51,218 +10,900 13
14 LMGTE Pro Niemcy #92 Porsche GT Team 1:57,500 +17,182 14
15 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #67 Ford Chip Ganassi Team UK 1:57,615 +17,297 15
16 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #66 Ford Chip Ganassi Team UK 1:57,714 +17,396 16
17 LMGTE Pro Niemcy #82 BMW Team MTEK 1:57,841 +17,523 17
18 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #63 Corvette Racing 1:57,844 +17,526 18
19 LMGTE Pro Włochy #71 AF Corse 1:57,938 +17,620 19
20 LMGTE Pro Niemcy #81 BMW Team MTEK 1:58,000 +17,682 20
21 LMGTE Pro Niemcy #91 Porsche GT Team 1:58,113 +17,795 21
22 LMGTE Pro Włochy #51 AF Corse 1:58,232 +17,914 22
23 LMGTE Pro Wielka Brytania #95 Aston Martin Racing 1:58,366 +18,048 23
24 LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing 1:59,790 +19,472 24
25 LMGTE Am Niemcy #56 Team Project 1 1:59,935 +19,617 25
26 LMGTE Am Wielka Brytania #98 Aston Martin Racing 2:00,076 +19,758 26
27 LMGTE Am Niemcy #88 Dempsey - Proton Racing 2:00,417 +20,099 27
28 LMGTE Am Wielka Brytania #90 TF Sport 2:00,543 +20,225 28
29 LMGTE Am Szwajcaria #54 Spirit of Race 2:00,759 +20,441 29
30 LMGTE Am Japonia #70 MR Racing 2:01,679 +21,361 30
31 LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing 2:04,748 +24,430 31
32 LMGTE Am Singapur #61 Clearwater Racing 1:59,396 +19,078 WYC[a]
33 LMGTE Am Wielka Brytania #86 Gulf Racing 1:59,436 +19,118 32
34 LMP2 Holandia #29 Racing Team Nederland[b] — 33
Źródła[7][8]

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 177 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja[9]
Poz. Klasa Zespół Kierowcy Samochód Opony Okr. Czas/Strata
1 LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing Szwajcaria Sébastien Buemi
Japonia Kazuki Nakajima
Hiszpania Fernando Alonso 		Toyota TS050 Hybrid M 253 8:00:38,186
2 LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing Wielka Brytania Mike Conway
Japonia Kamui Kobayashi
Argentyna José María López 		Toyota TS050 Hybrid M 252 +1 okrążenie
3 LMP1 Rosja #11 SMP Racing Rosja Michaił Aloszyn
Rosja Witalij Pietrow
Nowa Zelandia Brendon Hartley 		BR Engineering BR1 - AER M 242 +11 okrążeń
4 LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing Dania David Heinemeier Hansson
Wielka Brytania Jordan King
Wielka Brytania William Stevens 		Oreca 07 D 239 +14 okrążeń
5 LMP2 Francja #36 Signatech Alpine Matmut Francja Nicolas Lapierre
Brazylia André Negrão
Francja Pierre Thiriet 		Alpine A470 M 239 +14 okrążeń
6 LMP2 Stany Zjednoczone #31 DragonSpeed Meksyk Roberto González
Wenezuela Pastor Maldonado
Wielka Brytania Anthony Davidson 		Oreca 07 M 237 +16 okrążeń
7 LMP1 Szwajcaria #3 Rebellion Racing Francja Nathanaël Berthon
Francja Thomas Laurent
Stany Zjednoczone Gustavo Menezes 		Rebellion R13 M 237 +16 okrążeń
8 LMP2 Francja #50 Larbre Compétition Francja Erwin Creed
Francja Romano Ricci
Stany Zjednoczone Gunnar Jeannette 		Ligier JS P217 M 234 +19 okrążeń
9 LMP2 Holandia #29 Racing Team Nederland Holandia Frits van Eerd
Holandia Giedo van der Garde
Holandia Nyck de Vries 		Dallara P217 M 230 +23 okrążenia[c]
10 LMGTE Pro Niemcy #91 Porsche GT Team Austria Richard Lietz
Włochy Gianmaria Bruni 		Porsche 911 RSR M 226 +27 okrążeń
11 LMGTE Pro Niemcy #81 BMW Team MTEK Niemcy Martin Tomczyk
Holandia Nicky Catsburg
Wielka Brytania Alexander Sims 		BMW M8 GTE M 226 +27 okrążeń
12 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #67 Ford Chip Ganassi Team UK Wielka Brytania Andy Priaulx
Wielka Brytania Harry Tincknell
Stany Zjednoczone Jonathan Bomarito 		Ford GT M 225 +28 okrążeń
13 LMGTE Pro Włochy #51 AF Corse Włochy Alessandro Pier Guidi
Wielka Brytania James Calado
Brazylia Daniel Serra 		Ferrari 488 GTE Evo M 225 +28 okrążeń
14 LMGTE Pro Niemcy #92 Porsche GT Team Dania Michael Christensen
Francja Kévin Estre 		Porsche 911 RSR M 225 +28 okrążeń
15 LMGTE Pro Włochy #71 AF Corse Włochy Davide Rigon
Wielka Brytania Sam Bird
Hiszpania Miguel Molina 		Ferrari 488 GTE Evo M 225 +28 okrążeń
16 LMGTE Pro Niemcy #82 BMW Team MTEK Brazylia Augusto Farfus
Portugalia António Félix da Costa
Kanada Bruno Spengler 		BMW M8 GTE M 225 +28 okrążeń
17 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #63 Corvette Racing Dania Jan Magnussen
Hiszpania Antonio García
Niemcy Mike Rockenfeller 		Chevrolet Corvette C7.R M 225 +28 okrążeń
18 LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing Wielka Brytania Alexander Lynn
Belgia Maxime Martin 		Aston Martin Vantage AMR M 224 +29 okrążeń
19 LMGTE Pro Wielka Brytania #95 Aston Martin Racing Dania Marco Sørensen
Dania Nicki Thiim
Wielka Brytania Darren Turner 		Aston Martin Vantage AMR M 224 +29 okrążeń
20 LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing Niemcy Christian Ried
Francja Julien Andlauer
Australia Matt Campbell 		Porsche 911 RSR M 221 +32 okrążenia
21 LMGTE Am Szwajcaria #54 Spirit of Race Szwajcaria Thomas Flohr
Włochy Francesco Castellacci
Włochy Giancarlo Fisichella 		Ferrari F488 GTE M 221 +32 okrążenia
22 LMGTE Am Niemcy #56 Team Project 1 Niemcy Jörg Bergmeister
Stany Zjednoczone Patrick Lindsey
Norwegia Egidio Perfetti 		Porsche 911 RSR M 221 +32 okrążenia
23 LMGTE Am Wielka Brytania #86 Gulf Racing Wielka Brytania Michael Wainwright
Wielka Brytania Benjamin Barker
Austria Thomas Preining 		Porsche 911 RSR M 221 +32 okrążenia
24 LMGTE Am Japonia #70 MR Racing Japonia Motoaki Ishikawa
Monako Olivier Beretta
Włochy Eddie Cheever III 		Ferrari F488 GTE M 220 +33 okrążenia
25 LMGTE Am Wielka Brytania #90 TF Sport Turcja Salih Yoluç
Wielka Brytania Jonathan Adam
Wielka Brytania Charlie Eastwood 		Aston Martin Vantage GTE M 220 +33 okrążenia
26 LMGTE Am Niemcy #88 Dempsey - Proton Racing Włochy Gianluca Roda
Włochy Giorgio Roda
Włochy Matteo Cairoli 		Porsche 911 RSR M 219 +34 okrążenia
27 LMGTE Am Wielka Brytania #98 Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugalia Pedro Lamy
Austria Mathias Lauda 		Aston Martin Vantage GTE M 219 +34 okrążenia
28 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #66 Ford Chip Ganassi Team UK Niemcy Stefan Mücke
Francja Olivier Pla
Stany Zjednoczone Billy Johnson 		Ford GT M 216 +37 okrążeń
29 LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Francja Gabriel Aubry
Monako Stéphane Richelmi 		Oreca 07 D 209 +44 okrążenia
Niesklasyfikowani
LMP2 Francja #28 TDS Racing Francja François Perrodo
Francja Matthieu Vaxivière
Francja Loïc Duval 		Oreca 07 D 232
LMP1 Rosja #17 SMP Racing Francja Stéphane Sarrazin
Rosja Jegor Orudżew
Rosja Siergiej Sirotkin 		BR Engineering BR1 - AER M 62
Nie ukończyli
LMP1 Stany Zjednoczone #10 DragonSpeed Szwecja Henrik Hedman
Wielka Brytania Ben Hanley
Holandia Renger van der Zande 		BR Engineering BR1 - Gibson M 143
LMP1 Szwajcaria #1 Rebellion Racing Szwajcaria Neel Jani
Szwajcaria Mathias Beche
Brazylia Bruno Senna 		Rebellion R13 M 138

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Klasa Kierowca Zespół Czas Okr.
LMP1 Japonia Kamui Kobayashi Japonia #7 Toyota Gazoo Racing 1:41,800 44
LMP2 Holandia Nyck de Vries Holandia #29 Racing Team Nederland 1:48,990 7
LMGTE Pro Włochy Davide Rigon Włochy #71 AF Corse 1:58,701 142
LMGTE Am Austria Thomas Preining Wielka Brytania #86 Gulf Racing 1:59,989 146
Źródło[11]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Załoga #61 Clearwater Racing wycofała się z udziału w wyścigu po wypadku w sesji kwalifikacyjnej[5].
  2. ↑ Frits van Eerd i Nyck de Vries utracili wszystkie czasy odnotowane w sesji kwalifikacyjnej za przekroczenie prędkości w alei serwisowej[6].
  3. ↑ Załoga #29 Racing Team Nederland otrzymała karę przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie prędkości w alei serwisoej[10].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ 67th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented By Advance Auto Parts Sebring International Raceway March 13 - 16, 2019 Official Schedule [online], results.imsa.com, 6 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  2. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Free Practice 1 Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-22] (ang.).
  3. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-22] (ang.).
  4. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-12-03] (ang.).
  5. ↑ Daniel Lloyd, Sebring WEC Pre-Race Notebook [online], sportscar365.com, 15 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-01-28] (ang.).
  6. ↑ Decision 4 and 5 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  7. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-23] (ang.).
  8. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Race (268 laps, 1,613.1 km. / Max. 480') Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-04-20] (ang.).
  9. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-23] (ang.).
  10. ↑ Decision No 24 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  11. ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 marca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-14] (ang.).
←2017 Wyścigi FIA World Endurance Championship w sezonie 2018/2019 2019/2020→
Wyścigi w roku 2018
Wyścigi w roku 2019
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=1000_Miles_of_Sebring_2019&oldid=69171686”