71 Batalion Drogowy
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie |
1952 |
Rozformowanie |
1955 |
Organizacja | |
Numer |
JW 1686[1] |
Dyslokacja | |
Rodzaj sił zbrojnych | |
Rodzaj wojsk |
71 Batalion Drogowy – oddział wojsk drogowych Sił Zbrojnych PRL.
Batalion sformowano w Brzegu[2]. Organizowano go według etatu 11/5 i stanie 367 wojskowych i 8 cywili, z terminem zakończenia formowania do 1 grudnia 1952 roku[3]. Batalion formował dowódca 1 zmotoryzowanego pułku pontonowego.
15 listopada 1952 roku 71 batalion został przeniesiony z Brzegu do Głogowa[4]. W terminie do l lipca 1955 roku przedyslokowano batalion do Konina[5][6].
W związku z redukcją armii, do 20 grudnia 1955 roku, 71 batalion drogowy został rozformowany[7].
Zadania mobilizacyjne[edytuj | edytuj kod]
Na bazie pododdziałów batalionu na czas wojny planowano formować następujące jednostki:
- 74 batalion eksploatacyjno-drogowy
- 55 batalion budowy dróg
- 71 batalion budowy mostów
- 13 samodzielna kompania taborowa
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Spis zespołów archiwalnych Archiwum Wojskowego w Oleśnicy
- ↑ Rozkaz Ministra ON Nr 0045/0rg z 17 maja 1951 roku
- ↑ Paweł Piotrowski: Śląski Okręg Wojskowy : przekształcenia organizacyjne, 1945-1956. s. 233.
- ↑ Ul. Nowosolna
- ↑ Zarządzenie Szefa SG Nr 0050/0per z 25 kwietnia 1955 roku
- ↑ Stacjonowała przy ul. Zagórowskiej
- ↑ Zarządzenie Szefa SG Nr 0209/0rg z 5 października 1955 roku
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Paweł Piotrowski: Śląski Okręg Wojskowy: przekształcenia organizacyjne, 1945-1956. Warszawa: Wydaw. TRIO: Instytut Pamięci Narodowej, 2003. ISBN 83-88542-53-2.