Autostrady na Węgrzech

Istniejące autostrady pod koniec 2008 roku. Kolorem czerwonym oznaczono odcinki, które nie spełniają formalnych wymogów autostrady (m.in. ruch dwukierunkowy, brak pasa rozdzielającego, itp).

Planowana sieć autostrad węgierskich

Autostrady na Węgrzech (węg. autópályák, l. poj. autópálya) - sieć głównych dróg krajowych o dopuszczalnej prędkości 130 km/h.

W chwili obecnej istnieje około 1282 km autostrad. Spośród nich zdecydowana większość (około 920 km, tj M1-M7) rozchodzi się promieniście od Budapesztu w stronę granic Węgier. W przyszłości planowane jest uzupełnienie tej struktury tak, aby stworzyć w miarę równomierną siatkę połączeń w całym kraju. Nie wszystkie wybudowane odcinki spełniają obecnie standardy autostrady. Np. M15 nie ma co prawda skrzyżowań w poziomie, ale posiada tylko po jednym pasie ruchu w każdą stronę.

Opłaty

Węgierskie autostrady są płatne w formie winietki elektronicznej. Wyjątkiem jest kilka odcinków, głównie dla samochodów osobowych (np: M70). Bezpłatna jest część obwodnicy Budapesztu (także dla samochodów ciężarowych i autobusów). Dostępnych jest pięć rodzajów winiet:

• 1-dniowa: ważna w wybranym dniu kalendarzowym (tylko dla samochodów ciężarowych i autobusów)
• 4-dniowa: zniesiona od 01 stycznia 2012 roku.
• Tygodniowa: ważna przez 10 (!) kolejnych dni.
• Miesięczna: ważna od dnia początkowego do końca tego samego dnia w następnym miesiącu (np od 15 marca 00:00 do 15 kwietnia 24:00 lub od 31 maja 00:00 do 30 czerwca 24:00
• Roczna: ważna od 1 stycznia bieżącego roku do 31 stycznia następnego roku (łącznie przez 13 miesięcy)

Ceny winiet są skonstruowane w przybliżeniu w taki sposób, że winiety dla samochodów ciężarowych do 7,5 tony (kategoria D2) są prawie trzykrotnie droższe od podobnych winiet dla samochodów osobowych. Winiety dla samochodów ciężarowych i autobusów od 7,5 t do 12 t (kategoria D3) są o połowę droższe niż winiety dla kategorii D2, a dla cięższych pojazdów (powyżej 12 ton) dwukrotnie droższe niż dla kategorii D2, np. 2550 Ft / 6600 Ft / 10200 Ft / 13200 Ft (dane z 2008 roku).

Za nieuprawnione korzystanie z płatnych dróg pobierana jest dodatkowa opłata, która wynosi od 15300 Ft dla samochodów osobowych do 79200 Ft dla pojazdów powyżej 12 ton pod warunkiem zapłacenia jej w ciągu 15 dni. Opłata wzrasta ponad czterokrotnie jeśli zostanie zapłacona po 15 dniach.

Lista istniejących autostrad w 2012 roku

Znak	Numer	Przebieg	Plan. długość (km)	Wybudowano (km)	Mapa
	M0	Obwodnica Budapesztu	108	79
	M1	Budapeszt — Tatabánya — Győr — Hegyeshalom — granica H-A — Austria	167	167
	M2	Budapeszt — Vác — Parassapuszta — granica H-SK — Słowacja	72	32
	M3	Budapeszt — Hatvan — Gyöngyös — Polgár — Nyíregyháza — Vásárosnamény — Barabás — granica H-UA — Ukraina	307	234
	M4	Budapeszt — Üllő — Szolnok — Fegyvernek — Püspökladány — Gáborján — Nagykereki — granica H-RO — Rumunia	233	29
	M5	Budapeszt — Kecskemét — Kiskunfélegyháza — Szeged — Röszke — granica H-SRB — Serbia	169	169
	M6	Budapeszt (M0) — Érd — Dunaújváros — Szekszárd — Bóly — Ivándárda — granica H-HR — Chorwacja	212	193
	M7	Budapeszt — Székesfehérvár — Siófok — Balatonkeresztúr — Zalakomár — Nagykanizsa — Letenye — granica H-HR — Chorwacja	225	225
	M8	Rábafüzes — Körmend — Veszprém — Dunaújváros — Kecskemét — Szolnok — Füzesabony	399	10
	M9	Sopron — Szombathely — Körmend — Zalaegerszeg — Nagykanizsa — Kaposvár — Szekszárd — Hajós — Szeged	335	21
	M15	M1 — Rajka — granica H-SK — Słowacja	14	14
	M19	M1 — Győrszentiván — Győr	10	10
	M30	M3 — Nyékládháza — Miskolc — Encs — Tornyosnémeti — granica H-SK — Słowacja	87	28
	M31	M0 Budapest — M3 Gödöllő	12	12
	M35	M3 — Hajdúböszörmény — Debrecen — Berettyóújfalu — M4	66	44
	M43	M5 — Szeged — Makó — Nagylak — granica H-RO — Rumunia	58	58
	M60	M6 — Pécs — Szentlőrinc — granica H-HR — Chorwacja	56	30
	M70	M7 — Letenye — Tornyiszentmiklós — granica H-SLO — Słowenia	20	20
	M85	M1 — Győr — Csorna — Sopron — granica H-A — Austria	80	16
	M86	M1 — Mosonmagyaróvár — Csorna — Szombathely	115	18,2

Plany

Poza wymienioną listą planowane jest wybudowanie następujących odcinków:

• M10 - Budapeszt - Pilisvörösvár - Dorog - Esztergom - Słowacja
• M11 - Słowacja - Esztergom - Zsámbék - Bicske - Martonvásár - Ercsi - Dabas - Albertirsa - Tápiószecső - Hatvan
• M25 - M3 - Eger
• M34 - M3 - Záhony - Ukraina
• M44 - M5 - Kecskemét - Szarvas - Békéscsaba - Gyula - Rumunia
• M49 - M3 - Mátészalka - Csenger - Rumunia
• M51 - Budapeszt - M0 - Dunaharaszti
• M85 - Győr - Csorna - Sopron (Győr-Csorna na podstawie)
• M86 - Mosonmagyaróvár - Csorna, (Csorna-Szombathely na podstawie)
• M87 - Szombathely - Kőszeg - Austria

Linki zewnętrzne

• Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (rozwój infrastruktury kolejowej i drogowej) (węgierski, angielski)
• Informacje o płatnościach za węgierskie drogi (węgierski, polski i inne)