CASA CN-235

	EADS CASA CN-235
	EADS CASA CN-235
	; CASA CN-235M-100
	Dane podstawowe
Państwo	Hiszpania; Indonezja
Producent	EADS; IPTN
Typ	pasażerski i transportowy
Konstrukcja	półskorupowa
	Historia
Data oblotu	11 listopada 1983
Lata produkcji	od 1986
Liczba egzemplarzy	276 (57 IPTN)
Liczba wypadków; • w tym katastrof	; 10
	Dane techniczne
Napęd	2 x CT-9C
Moc	1300 kW
	Wymiary
Rozpiętość	25,8 m
Długość	21,4 m
Wysokość	8,2 m
	Masa
Własna	9 400 kg
Użyteczna	5 700 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	452 km/h
Prędkość przelotowa	400 km/h
Prędkość minimalna	156 km/h
Pułap	8 100 m
	Multimedia w Wikimedia Commons

EADS CASA CN-235 – samolot transportowy i pasażerski produkowany przez hiszpańskie zakłady lotnicze Construcciones Aeronáuticas SA (CASA, obecnie część holdingu Airbus) oraz indonezyjską IPTN. Obecnie produkowany jest tylko w Indonezji, w Hiszpanii produkuje się jego następcę - CASA C-295.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Projekt samolotu został opracowany na początku lat 80. XX wieku. Powstał w kooperacji hiszpańskiej wytwórni CASA i indonezyjskiego przedsiębiorstwa IPTN. Pierwszy prototyp wykonał swój lot 11 listopada 1983 roku. Dostawy dla użytkowników rozpoczęto w 1986 roku. Pierwotnie samolot w wersji cywilnej był oznaczony jako Airtech CN-235, wersja wojskowa - CN-235M. Produkcja odbywała się w Indonezji i Hiszpanii. Samoloty montowano też w Turcji.

W 2000 roku produkcję samolotu przejął europejski koncern lotniczy EADS. Obecnie produkowany tylko przez Indonezję. W Hiszpanii produkuje się tylko jego następcę - CASA C-295.

Wersje CASA CN-235[edytuj | edytuj kod]

CN-235-10
CN-235-100/110
CN-235-200/220
CN-235-300
CN-235-330 Phoenix
CN-235-300CG (HC-144A)

Opis CASA CN-235-100[edytuj | edytuj kod]

Transportowy i pasażerski samolot o napędzie turbośmigłowym, konstrukcji duralowej, półskorupowej z hermetyzowaną kabiną. Wyposażony z tyłu w drzwi ładunkowe i podwozie chowane w kadłubie.