Ferrari SP3JC

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ferrari SP3JC
Ilustracja
Ferrari SP3JC
Producent

Ferrari

Zaprezentowany

listopad 2018

Okres produkcji

2018

Miejsce produkcji

Włochy Maranello

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowy roadster

Skrzynia biegów

7-biegowa DCT

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2720 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12 TRS
Ferrari SP America
Ferrari F60 America
Ferrari SP275 RW Competizione

Ferrari SP3JCsamochód sportowy klasy wyższej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2018 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2018 roku Ferrari przedstawiło piąty i zarazem ostatni model zbudowany na bazie sportowo-luksusowego grand tourera F12berlinetta, który ponownie powstał w ramach specjalnej linii modelowej Special Products. SP3JC przyjęło postać dwumiejscowego roadstera z charakterystycznym, dwubarwnym malowaniem nadwozia łączącym niebieski z białym oraz oznaczenie numerem 3[1].

Pod kątem stylistycznym SP3JC wyróżnił przeprojektowany pas przedni na czele z inną atrapą chłodnicy, a także inaczej stylizowana tylna część nadwozia, którą wzbogacono dwiema parami lamp oraz rozbudowany pakiet wlotów powietrza. Karoserię wykonano z połączenia aluminium oraz włókna węglowego dla pozyskania optymalnej, relatywnie niskiej masy pojazdu[2]. Za inspirację stylistyczną posłużył model 250 GTO z lat 60. XX wieku[3].

Podobnie jak przedstawione w 2016 roku SP275 RW Competizione, Ferrari SP3JC zapożyczyło jednostkę napędową z wyczynowej, topowej odmiany F12berlinetty o nazwie F12tdf. W ten sposób, wolnossące V12 o pojemności 6,3 litra zyskało większą moc 769 KM pozwalającą osiągnąć 100 km/h w 2,9 sekundy i rozpędzić się do 340 km/h[4].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Pierwotnie Ferrari SP3JC miało powstać tylko w jednym egzemplarzu, zgodnie z założeniami serii Special Products zakładającej budowę unikatowych egzemplarzy samochodów na indywidualne zamówienie. W styczniu 2019 roku ujawniono jednakże, że brytyjski klient zamówił jeszcze jedną sztukę odróżniającą się innym, czerwono-szarym malowaniem nadwozia i kierownicą przystosowaną dla odmiany do ruchu prawostronnego[5].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V12 6.3l 769 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. New Ferrari SP3JC ride review (ang.). [dostęp 2022-02-04].
  2. Ferrari SP3JC Barwne życie (pol.). [dostęp 2022-02-04].
  3. This Custom Ferrari SP3JC Was Commissioned by a Former Freelance Journalist (ang.). [dostęp 2022-02-04].
  4. Ferrari SP3JC (ang.). [dostęp 2022-02-04].
  5. Ferrari SP3JC Owner buys a LHD Version to Drive in Europe (ang.). [dostęp 2022-02-04].