SEAT Córdoba

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

SEAT Córdobasamochód osobowy produkowany przez koncern Volkswagen AG pod marką SEAT od 1993 do 2009 roku. Auto jest odmianą sedan modelu Ibiza.

SEAT Córdoba I[edytuj]

SEAT Córdoba I
SEAT Córdoba I przed liftingiem
SEAT Córdoba I przed liftingiem
Inne nazwy Volkswagen Derby
Producent SEAT
Projektant Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany 1993
Okres produkcji 1993 - 2002
Miejsce produkcji  Hiszpania, Martorell
 Argentyna, Pacheco
 Polska, Poznań
Poprzednik SEAT Málaga
Następca SEAT Córdoba II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4109 mm
kombi: 4163 mm
Szerokość 1640 mm
Wysokość 1408 mm
kombi: 1424 mm
Rozstaw osi 2443 mm
Masa własna 990 - 1125 kg
Poj. zbiornika paliwa 45 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika 455 l
kombi: 390 - 1250 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
SEAT Ibiza II
Volkswagen Polo III
Konkurencja Fiat Albea
Fiat Siena
Honda City
Renault Thalia
Tył SEATa Cordoby przed liftingiem
SEAT Cordoba SX (coupe)
SEAT Cordoba Vario (kombi)
Tył Córdoby Vario
SEAT Córdoba po liftingu
Tył SEATA Córdoby po liftingu

SEAT Cordoba I został zaprezentowany w 1993 roku. Platforma auta A03 posłużyła do skonstruowania m.in. Ibizy II oraz Volkswagena Polo III. W latach 1996 - 2003 oprócz sedana oferowano wersję coupe (SX) oraz kombi (Vario). Wersja kombi była odpowiednikiem produkowanego równolegle Volkswagena Polo Variant (kombi) i podobnie jak sedan, przeszedł w 1999 roku facelifting. Cordoby SX i Cupra występowały w odmianach 6k2 mk1 (odmiana pierwsza (1993 - 1996), 6k2 mk2 (odmiana druga (1996 - 1999) oraz 6k2 mk3 (1999 - 2002). Zarówno SX jak i Cupra były to wersje 2-drzwiowe.

Silniki[edytuj]

Silniki benzynowe[edytuj]

1,4 1,6 1,8 2,0
Okres produkcji 06/1994–11/1995 09/1995–07/1999 06/1997–07/1999 02/1993–08/1994 09/1994–07/1999 05/1997–12/1998 09/1995–07/1999 02/1993–07/1999 11/1993–07/1996 02/1993–07/1996 04/1996–07/1999 08/1996–07/1999
Typ silnika
Oznaczenie typu silnika ABD AEX, APQ AFH ABU 1F AEE AFT ABS, ADZ,
ACC
ADL 2E AGG ABF
Rodzaj budowy silnika Silnik benzynowy R4
Liczba zaworów na cylinder 2 4 2 4 2 4
Typ rozrządu OHC, pasek zębaty DOHC, pasek zębaty OHC, pasek zębaty DOHC, pasek zębaty OHC, pasek zębaty DOHC, pasek zębaty
Zasilanie paliwem Wtrysk jednopunktowy Wtrysk wielopunktowy Wtrysk jednopunktowy Wtrysk wielopunktowy Wtrysk jednopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Doładowanie
Chłodzenie Chłodzenie cieczą
Średnica x skok tłoka 75,0 mm × 78,7 mm 76,5 mm × 75,6 mm 76,5 mm × 86,9 mm 81,0 mm × 77,4 mm 76,5 mm × 86,9 mm 81,0 mm × 77,4 mm 81,0 mm × 86,4 mm 82,5 mm × 92,8 mm
Pojemność skokowa 1391 cm³ 1390 cm³ 1598 cm³ 1595 cm³ 1598 cm³ 1595 cm³ 1781 cm³ 1984 cm³
Stopień sprężania 9,2:1 10,2:1 10,5:1 9,5:1 9,0:1 9,8:1 10,5:1 10,0:1 10,5:1 10,0:1 9,6:1 10,5:1
Maksymalna moc 44 kW
(60 KM)
przy 5200 obr/min
44 kW
(60 KM)
przy 4700 obr/min
74 kW
(100 KM)
przy 6000 obr/min
55 kW
(75 KM)
przy 5200 obr/min
55 kW
(75 KM)
przy 5200 obr/min
55 kW
(75 KM)
przy 4800 obr/min
74 kW
(100 KM)
przy 5800 obr/min
66 kW
(90 KM)
przy 5500 obr/min
95 kW
(129 PS)
przy 6000/min
85 kW
(115 KM)
bei 5400 obr/min
110 kW
(150 PS)
przy 6000 obr/min
maksymalny moment obrotowy 107 Nm
przy 2400–2800 obr/min
116 Nm
przy 2800–3200 obr/min
128 Nm
przy 4400 obr/min
125 Nm
przy 3400 obr/min
125 Nm
przy 2600 obr/min
135 Nm
przy 2800–3600 obr/min
140 Nm
przy 3500 obr/min
145 Nm
przy 2700–2900 obr/min
165 Nm
przy 4800 obr/min
166 Nm
przy 3200 obr/min
166 Nm
przy 2600 obr/min
180 Nm
przy 4200–5000 obr/min
Przenoszenie napędu
Typ napędu Napęd przedni
Skrzynia biegów, seryjnie 5-biegowa ręczna
Skrzynia biegów, opcjonalnie 4-biegowa automatyczna
Osiągi (Cordoba)[B1 1]
Prędkość maksymalna 157 km/h 188 km/h 170 km/h 188 km/h 182 km/h
(180 km/h)
206 km/h 195 km/h 216 km/h
Przyspieszenie, 0–100 km/h 16,1 s 15,6 s 10,9 s 12,5 s 13,4 s 13,2 s 10,7 s 11,7 s
(14,2 s)
9,1 s 10,1 s 8,2 s
Zużycie paliwa na 100 km (w cyklu mieszanym) 7,0 l 6,9 l 7,3 l 7,4 l 7,2 l 7,8 l 7,6 l
(8,2 l )
7,8 l 7,2 l 7,4 l 7,9 l
Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) b.d. 158 g/km 175 g/km b.d. 182 g/km 173 g/km 187 g/km 190 g/km
(221 g/km)
191 g/km b.d. 190 g/km 202 g/km
Osiągi (Cordoba Vario)
Prędkość maksymalna 155 km/h 165 km/h 186 km/h
Przyspieszenie, 0–100 km/h 16,4 s 13,3 s 10,9 s
Zużycie paliwa na 100 km (w cyklu mieszanym) 6,8 l 7,6 l 7,9 l
Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) 162 g/km 181 g/km 189 g/km
  1. Dane w nawiasach („( )“) podane są dla automatycznej skrzyni biegów.
  • Dostępność silników zależna jest od rynku, modelu i wersji wyposażenia.

Silniki diesla[edytuj]

1,9 D 1,9 SDI 1,9 TD 1,9 TDI 1,9 TDI
Okres produkcji 11/1993–07/1996 08/1996–12/1996 09/1995–07/1999 02/1993–05/1997 08/1996–07/1999 05/1997–07/1999
Typ silnika
Oznaczenie typu silnika 1Y AEY AAZ 1Z, AHU AFN
Rodzaj budowy silnika Silnik diesla R4
Liczba zaworów na cylinder 2
Typ rozrządu OHC, pasek zębaty
Zasilanie paliwem Wtrysk pośredni Wtrysk bezpośredni Wtrysk pośredni Wtrysk bezpośredni
Doładowanie Turbosprężarka Turbosprężarka, chłodnica powietrza doładowującego
Chłodzenie Chłodzenie cieczą
Bohrung × Hub 79,5 mm × 95,5 mm
Pojemność skokowa 1896 cm³
Stopień sprężania 23,0:1 19,5:1 22,5:1 19,5:1
Maksymalna moc 50 kW
(68 KM)
przy 4400 obr/min
47 kW
(64 KM)
przy 4400 obr/min
47 kW
(64 KM)
przy 4200 obr/min
55 kW
(75 KM)
przy 4200 obr/min
66 kW
(90 KM)
przy 4000 obr/min
81 kW
(110 KM)
przy 4150 obr/min
maksymalny moment obrotowy 127 Nm
przy 2200–2600 obr/min
124 Nm
przy 2000–3000 obr/min
125 Nm
przy 2200–2800 obr/min
150 Nm
przy 2400–3400 obr/min
202 Nm
przy 1900 obr/min
235 Nm
przy 1900 obr/min
Przenoszenie napędu
Typ napędu Napęd przedni
Skrzynia biegów 5-biegowa ręczna
Osiągi (Cordoba)
Prędkość maksymalna 165 km/h 171 km/h 180 km/h 193 km/h
Przyspieszenie, 0–100 km/h 15,3 s 16,9 s 16,7 s 14,0 s 12,5 s 10,6 s
Zużycie paliwa na 100 km (w cyklu mieszanym) 5,9 l 5,8 l 5,0 l 5,9 l 4,9 l
Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) 158 g/km 157 g/km 135 g/km 159 g/km 132 g/km
Osiągi (Cordoba Vario)
Prędkość maksymalna 155 km/h 176 km/h 190 km/h
Przyspieszenie, 0–100 km/h 16,9 s 12,5 s 10,6 s
Zużycie paliwa na 100 km (w cyklu mieszanym) 5,1 l 5,0 l
Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) 136 g/km 134 g/km
  • Dostępność silników zależna jest od rynku, modelu i wersji wyposażenia.


Cupra w pierwszej odmianie Cordoby wyposażona była w silnik 2.0 o mocy maksymalnej 150 KM. Kupno używanej Cordoby z silnikiem 1.8 lub 2.0 na polskim rynku wtórnym jest niezwykle trudne, bowiem wersje te nigdy nie znalazły się w polskich salonach.

Najmocniejszą odmianą Cordoby był model Cupra. Auto występowało w drugiej fazie modelu. Napędzał ją znany silnik 1.8T konstrukcji VW o mocy 156 KM. Auto bardzo rzadko spotykane na rynku wtórnym.

Cordoba w sporcie motorowym[edytuj]

 Osobny artykuł: SEAT Cordoba WRC.

W roku 1998 w cyklu rajdów Mistrzostw Świata pojawiła się pierwsza ewolucja Cordoby WRC. Zgodnie z regulaminem FIA auto posiadało silnik o pojemności 1995 cm³ i mocy ponad 300 KM. Auto doczekało się trzech ewolucji, z których żadna nie odniosła znaczących sukcesów na rajdowych trasach.

Generacje modelu względem rocznika[edytuj]

  • Cordoba I 6k/c mk1 - (1993-1999)
  • Cordoba IF GPO1 mk2 - (1999-2002) tzw. model przejściowy po faceliftingu


SEAT Córdoba II[edytuj]

SEAT Córdoba II
SEAT Córdoba II
Producent SEAT
Projektant Walter de'Silva
Zaprezentowany 2002
Okres produkcji 2002 - 2009
Miejsce produkcji  Hiszpania, Martorell
Poprzednik SEAT Córdoba I
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
1.2 64-69 KM
1.4 75-100 KM
1.6 100-105 KM
2.0 115 KM
Wysokoprężne:
1.4 TDi 68-80 KM
1.9 SDI 64 KM
1.9 TDi 100-131 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5 i 6-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4280 mm
Szerokość 1698 mm
Wysokość 1441 mm
Rozstaw osi 2460 mm
Masa własna 1066 - 1260 kg
Poj. zbiornika paliwa 45 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 485 - 1140 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
SEAT Ibiza III
Pokrewne Skoda Fabia
Volkswagen Polo IV
Konkurencja Dacia Logan I
Fiat Albea
Renault Thalia
Tył Córdoby II

SEAT Cordoba II został zaprezentowany podczas Salonu samochodowego w Paryżu w 2002 roku. Cordoba II jest wersją sedan modelu Ibiza. Samochód był produkowany od września 2002 roku. W pierwszych egzemplarzach modelu montowano cztery jednostki napędowe. Były to benzynowe silniki - 1.4 o mocy 75 KM i 2.0 dysponujący mocą 115 KM oraz dwa diesle - 1.9 SDi, który miał zaledwie 64 KM oraz mocniejszy, 100-konny 1.9 TDi. Już od października tego samego roku do gamy silników dołączyły kolejne 4 jednostki napędowe. Produkcję Cordoby II zakończono w lutym 2009 roku.