Przejdź do zawartości

Uhowo (przystanek kolejowy): Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: dodanie daty do szablonu fakt na podstawie edycji Specjalna:Diff/66726629
Kracho (dyskusja | edycje)
m Dane zdobyte naocznie nie wymagają źródeł. Byłem osobiście na tym peronie i opisałem co zobaczyłem. Ponadto te informacje udokumentowałem fotograficznie, po czym umieściłem na Wikimedia Commons. Poza tym kwestionowane informacje są widoczne na nagraniu, do którego link umieściłem w końcowej sekcji.
Linia 26: Linia 26:
|www =
|www =
}}
}}
'''Uhowo''' – [[przystanek osobowy|przystanek kolejowy]] w [[Uhowo|Uhowie]], w [[Łapy (gmina)|gminie Łapy]], w [[Powiat białostocki|powiecie białostockim]], w [[Województwo podlaskie|województwie podlaskim]], w [[Polska|Polsce]]. Składa się z jednego wyspowego nieutwardzonego niskiego [[peron]]u o nieregularnym kształcie i długości 131 metrów{{r|perony}}. {{fakt|data=2022-03|Wyposażony jest w oświetlenie, niewielką [[Wiata przystankowa|wiatę]] dla podróżnych oraz gablotę z [[Rozkład jazdy pociągów|rozkładem jazdy pociągów]]. Na południowo–zachodnim jego krańcu znajduje się [[dróżniczówka]] obsługująca [[przejazd kolejowo-drogowy]] w ciągu ulicy Kościelnej (do otwarcia obwodnicy Uhowa także [[Droga wojewódzka nr 682|drogi wojewódzkiej nr 682]]), w przeszłości również pełniąca rolę poczekalni i kasy biletowej}}.
'''Uhowo''' – [[przystanek osobowy|przystanek kolejowy]] w [[Uhowo|Uhowie]], w [[Łapy (gmina)|gminie Łapy]], w [[Powiat białostocki|powiecie białostockim]], w [[Województwo podlaskie|województwie podlaskim]], w [[Polska|Polsce]]. Składa się z jednego wyspowego nieutwardzonego niskiego [[peron]]u o nieregularnym kształcie i długości 131 metrów{{r|perony}}. Wyposażony jest w oświetlenie, niewielką [[Wiata przystankowa|wiatę]] dla podróżnych oraz gablotę z [[Rozkład jazdy pociągów|rozkładem jazdy pociągów]]. Na południowo–zachodnim jego krańcu znajduje się [[dróżniczówka]] obsługująca [[przejazd kolejowo-drogowy]] w ciągu ulicy Kościelnej (do otwarcia obwodnicy Uhowa także [[Droga wojewódzka nr 682|drogi wojewódzkiej nr 682]]), w przeszłości również pełniąca rolę poczekalni i kasy biletowej.


Przystanek jest obsługiwany przez pociągi [[regio]] spółki [[Polregio]] relacji [[Białystok (stacja kolejowa)|Białystok]] – [[Szepietowo (stacja kolejowa)|Szepietowo]] – Białystok. Tabor wykorzystywany w tych połączeniach to [[Elektryczny zespół trakcyjny|elektryczne zespoły trakcyjne]] serii [[Pafawag 5B/6B|EN57]]/EN57AL. Według rozkładu jazdy 2019/20 w dzień roboczy uruchamianych było 11 par takich połączeń, natomiast czas przejazdu do/z Białegostoku wynosił 23–24 minuty{{r|polregio1}}. Od 2020 roku w związku modernizacją [[Linia kolejowa nr 6|linii kolejowej nr 6]] większość pociągów regionalnych zostało zastąpionych zastępczą komunikacją autobusową, której pojazdy zatrzymują się na [[Przystanek autobusowy|przystanku]] [[Państwowa Komunikacja Samochodowa|PKS]] przy [[Kościół św. Wojciecha w Uhowie|kościele św. Wojciecha w Uhowie]], ok. 350 metrów od peronu{{r|polregio2}}. Ponadto w związku z ograniczeniem połączeń regionalnych związanych z modernizacją linii na przystanku zatrzymują się wybrane [[Pociąg pospieszny|pociągi dalekobieżne]] spółki [[PKP Intercity]]{{r|polregio3}}.
Przystanek jest obsługiwany przez pociągi [[regio]] spółki [[Polregio]] relacji [[Białystok (stacja kolejowa)|Białystok]] – [[Szepietowo (stacja kolejowa)|Szepietowo]] – Białystok. Tabor wykorzystywany w tych połączeniach to [[Elektryczny zespół trakcyjny|elektryczne zespoły trakcyjne]] serii [[Pafawag 5B/6B|EN57]]/EN57AL. Według rozkładu jazdy 2019/20 w dzień roboczy uruchamianych było 11 par takich połączeń, natomiast czas przejazdu do/z Białegostoku wynosił 23–24 minuty{{r|polregio1}}. Od 2020 roku w związku modernizacją [[Linia kolejowa nr 6|linii kolejowej nr 6]] większość pociągów regionalnych zostało zastąpionych zastępczą komunikacją autobusową, której pojazdy zatrzymują się na [[Przystanek autobusowy|przystanku]] [[Państwowa Komunikacja Samochodowa|PKS]] przy [[Kościół św. Wojciecha w Uhowie|kościele św. Wojciecha w Uhowie]], ok. 350 metrów od peronu{{r|polregio2}}. Ponadto w związku z ograniczeniem połączeń regionalnych związanym z modernizacją linii na przystanku zatrzymują się wybrane [[Pociąg pospieszny|pociągi dalekobieżne]] spółki [[PKP Intercity]]{{r|polregio3}}.


W roku 2020 przystanek obsługiwał 0–9 pasażerów na dobę{{r|roz}}.
W roku 2020 przystanek obsługiwał 0–9 pasażerów na dobę{{r|roz}}.

Wersja z 20:22, 9 kwi 2022

Uhowo
Ilustracja
peron przystanku Uhowo (2020)
Państwo

 Polska

Województwo

 podlaskie

Miejscowość

Uhowo

Zarządca

PKP PLK

Data otwarcia

1951

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Łapy
Mapa konturowa gminy Łapy, po prawej znajduje się punkt z opisem „Uhowo”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Uhowo”
Położenie na mapie województwa podlaskiego
Mapa konturowa województwa podlaskiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Uhowo”
Położenie na mapie powiatu białostockiego
Mapa konturowa powiatu białostockiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Uhowo”
Ziemia53°00′14,39″N 22°54′29,80″E/53,003997 22,908278

Uhowoprzystanek kolejowy w Uhowie, w gminie Łapy, w powiecie białostockim, w województwie podlaskim, w Polsce. Składa się z jednego wyspowego nieutwardzonego niskiego peronu o nieregularnym kształcie i długości 131 metrów[1]. Wyposażony jest w oświetlenie, niewielką wiatę dla podróżnych oraz gablotę z rozkładem jazdy pociągów. Na południowo–zachodnim jego krańcu znajduje się dróżniczówka obsługująca przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulicy Kościelnej (do otwarcia obwodnicy Uhowa także drogi wojewódzkiej nr 682), w przeszłości również pełniąca rolę poczekalni i kasy biletowej.

Przystanek jest obsługiwany przez pociągi regio spółki Polregio relacji BiałystokSzepietowo – Białystok. Tabor wykorzystywany w tych połączeniach to elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57/EN57AL. Według rozkładu jazdy 2019/20 w dzień roboczy uruchamianych było 11 par takich połączeń, natomiast czas przejazdu do/z Białegostoku wynosił 23–24 minuty[2]. Od 2020 roku w związku modernizacją linii kolejowej nr 6 większość pociągów regionalnych zostało zastąpionych zastępczą komunikacją autobusową, której pojazdy zatrzymują się na przystanku PKS przy kościele św. Wojciecha w Uhowie, ok. 350 metrów od peronu[3]. Ponadto w związku z ograniczeniem połączeń regionalnych związanym z modernizacją linii na przystanku zatrzymują się wybrane pociągi dalekobieżne spółki PKP Intercity[4].

W roku 2020 przystanek obsługiwał 0–9 pasażerów na dobę[5].

26 czerwca 2020 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację odcinka linii kolejowej nr 6 CzyżewBiałystok prowadzoną w ramach projektu Rail Baltica. Prace mają potrwać do 2023 roku[6]. W związku z planami podniesienia prędkości na szlaku kolejowym do 200 km/h i związaną z tym koniecznością likwidacji przejazdów w poziomie szyn[7] dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w sąsiedztwie peronu zostanie zastąpiony przejściem podziemnym dla pieszych, natomiast ruch drogowy przejął oddany do użytku 4 października 2021 roku i oddalony o ok. 1 km od przejazdu wiadukt nad torami w ciągu obwodnicy Uhowa, która stanowi nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 682[8].

Galeria

Przypisy

  1. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2019-08-27. [dostęp 2022-01-04]. (pol.).
  2. Rozkład jazdy ważny od 15 XII 2019 do 14 III 2020, Polregio, trasa Białystok – Szepietowo – Białystok
  3. Podlaskie – Zastępcza Komunikacja Autobusowa na trasie Białystok – Szepietowo. Polregio, 2021-12-28. [dostęp 2022-01-04]. (pol.).
  4. Od 12 grudnia 2021 roku będzie obowiązywał nowy rozkład jazdy pociągów POLREGIO na Podlasiu oraz korekta cen. Polregio, 2021-12-07. [dostęp 2022-01-04]. (pol.).
  5. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska – Dane o stacjach 2020. [dostęp 2022-01-04].
  6. Rail Baltica: Rusza modernizacja odcinka Czyżew – Białystok. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2020-06-26. [dostęp 2022-01-04]. (pol.).
  7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. Dz.U. z 2015 r. poz. 1744.
  8. Kierowcy mogą już korzystać z wiaduktu nad torami w Uhowie [online], Serwis gminy Łapy, 4 października 2021 [dostęp 2022-01-04] (pol.).

Linki zewnętrzne

Uhowo
Linia 6 ZielonkaKuźnica Białostocka (156,265 km)
Łapy
odległość: 2,230 km
odległość: 3,852 km