Białystok (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Białystok
Białystok
Państwo  Polska
Miejscowość Białystok
Lokalizacja Osiedle Młodych
Data otwarcia 1861
Poprzednie nazwy ros. Белосток
Dane techniczne
Liczba peronów 4
Liczba krawędzi
peronowych
7
Kasy T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Białegostoku
Mapa lokalizacyjna Białegostoku
Białystok
Białystok
Położenie na mapie województwa podlaskiego
Mapa lokalizacyjna województwa podlaskiego
Białystok
Białystok
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Białystok
Białystok
Ziemia53°08′04″N 23°08′08″E/53,134444 23,135556
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy
Dworzec d. Kolei Petersbursko-Warszawskiej
Obiekt zabytkowy nr rej. A-238 z 28.05.1985 i 31.01.1996
Dworzec kolejowy w Białymstoku
Dworzec kolejowy w Białymstoku
Państwo  Polska
Miejscowość Białystok
Strona internetowa

Białystok – główna stacja kolejowa posiadająca dworzec kolejowy w Białymstoku. Według kategoryzacji PKP dworzec ma kategorię B.

Charakterystyka[edytuj]

Głównym węzłem kolejowym województwa podlaskiego jest jego stolica. Przez miasto przebiega międzynarodowa linia kolejowa Warszawa – Białystok – WilnoPetersburg (Rail Baltica – kolejowy odpowiednik Via Baltica). Linia nie jest jednak obecnie wykorzystywana w ruchu międzynarodowym. Na odcinku GrodnoMarcinkańce nie prowadzi się na niej wcale ruchu pasażerskiego, a na odcinku z Białegostoku do Grodna i z Marcinkańców do Wilna kursują na niej jedynie lokalne pociągi pasażerskie. Oprócz omawianej linii występuje jeszcze kilka połączeń regionalnych.

Stacja posiada budynek dworcowy, kasy biletowe, 4 perony, wieżę wodną, nieczynną górkę rozrządową. Łączna długość torów stacji Białystok wynosi 42 km. Jest największą stacją kolejową w Polsce z sygnalizacją mechaniczną.

Ruchem kolejowym na stacji kieruje kilkanaście nastawni wykonawczych oraz jedna dysponująca BŁd.

Zarys historyczny[edytuj]

Budynek dworca wybudowany podczas powstania linii warszawsko-petersburskiej w 1861 w stylu klasycystycznym. Pierwszy pociąg osobowy, przemierzający całą trasę z Warszawy do Petersburga, pojawił się w Białymstoku we wrześniu 1862 r. Zwiększająca się liczba przewozów pod koniec XIX w. sprawiła, że dworzec rozbudowano. Podczas I wojny światowej budynek został spalony przez wycofujące się wojska rosyjskie. Po zakończeniu działań wojennych dworzec odbudowano.

Podczas II wojny światowej dworzec został zbombardowany. Nie odzyskał już dawnej świetności mimo powojennej odbudowy i późniejszych remontów. W 1989 roku PKP rozpoczęły prace modernizacyjne dworca, które potrwały 14 lat. Odnowiony budynek dworca został oficjalnie otwarty 28 listopada 2003.

Linie kolejowe[edytuj]

Przez stację główną Białystok przechodzą następujące linie kolejowe:

  • 6 Zielonka – Białystok – Kuźnica Białostocka, długość: 220,2 km; otwarcie linii: 18 maja 1862 (jednotorowa linia szerokotorowa o prześwicie 1 524 mm), zmiana szlaku na normalnotorowy: 1918, elektryfikacja: 23 marca 1952 – 10 września 1986[1]
  • 38 Białystok – EłkKorszeGłomno, długość: 235,1 km; budowa: 1866-1872; otwarcie linii: styczeń 1873; (2-torowa na 103 km odcinku Białystok – Ełk tylko do początku 1945), odcinek do Ełku zelektryfikowana w grudniu 1990, od czerwca 2002 przewozy pasażerskie odbywają się tylko na 202 km odcinku Białystok – Korsze[2]
  • 32 Czeremcha – Białystok, długość: 76,1 km; otwarcie linii: styczeń 1874 (2-torowa tylko do zakończenia II wojny światowej), nie zelektryfikowana[3]
  • 37 Białystok – Zubki Białostockie, długość: 47,1 km; otwarcie linii: 5 grudnia 1886 (1-torowa na całej linii), nie zelektryfikowana, sezonowy ruch pasażerski na odcinku Białystok-Waliły reaktywowany 2 lipca 2016 roku[4], ruch towarowy wyłącznie na odcinku Białystok - Białystok Fabryczny, do 10 grudnia 2012 roku również na odcinku Białystok Fabryczny - Waliły.
  • 515 Białystok – Białystok Starosielce, długość: 1,915 km. Nieczynna w ruchu pasażerskim i towarowym.
  • 836 Białystok R1 – Białystok R192, długość: 2,716 km. Częściowo używana do jazd manewrowych w stacji, obsługi grupy torów 21-31 oraz dojazdu do punktów PKP Cargo i Przewozów Regionalnych.

Perony[edytuj]

Na stacji Białystok znajdują się 4 perony dalekobieżne:

Otoczenie[edytuj]

W pobliżu dworca kolejowego znajduje się dworzec autobusowy PKS, urząd pocztowy, przystanki komunikacji miejskiej i prywatnej, centrum handlowe „Centrum Park”, bazar „Madro” oraz sklepy spożywcze i kioski.

Dojazd do dworca[edytuj]

Najpiękniejszy dworzec w Polsce[edytuj]

Według rankingu Gazety Wyborczej z 2008 r. dworzec PKP w Białymstoku został uznany za najpiękniejszy dworzec w Polsce, na drugim miejscu był dworzec w Lublinie, a na trzecim w Częstochowie. Białostocki dworzec otrzymał 71 punktów na 100 możliwych[5].

Galeria[edytuj]

Przypisy

  1. Ogólnopolska Baza Kolejowa (pol.). [dostęp 22 stycznia 2009].
  2. Ogólnopolska Baza Kolejowa (pol.). [dostęp 22 stycznia 2009].
  3. Ogólnopolska Baza Kolejowa (pol.). [dostęp 22 stycznia 2009].
  4. Pociągi REGIO wracają do Walił, www.przewozyregionalne.pl [dostęp 2016-07-02].
  5. E. Romaniuk, Nasz kolejowy dworzec to cudo, „Gazeta Wyborcza”, [dostęp 15.01.2011].

Bibliografia[edytuj]

Białystok
Linia 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka (177,305 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Białystok Wiadukt
odległość: 3,735 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 7,850 km
Linia 32 Czeremcha – Białystok (77,003 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Białystok Stadion
odległość: 5,846 km
BSicon KBHFeq.svg


Linia 37 Białystok – Zubki Białostockie (0,000 km)
BSicon KBHFaq.svg
odległość: 3,709 km


Linia 38 Białystok – Głomno (0,000 km)
BSicon KBHFaq.svg
odległość: 4,555 km


Linia 515 Białystok – Białystok Starosielce (0,000 km)
BSicon KBHFaq.svg
odległość: 1,914 km