Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1996
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Włoch 1996 | |
| Pioneer Gran Premio d'Italia 1996 | |
| 14. wyścig z 16 w sezonie 595. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
|
| Data | 8 września 1996 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 53 |
| Długość okrążenia | 5.770 km |
| Dystans | 305.810 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 20 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 10 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Damon Hill (1:24,204, Williams) |
| Zwycięzca | Michael Schumacher (1h17m43,632, Ferrari) |
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher (1:26,110, Ferrari) |
| Grand Prix Belgii w sezonie 1996 Grand Prix Portugalii 1995 Grand Prix Włoch 1997 |
|
Wyniki Grand Prix Włoch na Monza 8 września 1996.
Spis treści |
Wyniki [edytuj]
Kwalifikacje [edytuj]
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | G | 1:24.204 | - | - | |
| 2 | 6 | Williams-Renault | G | 1:24.521 | 0:00.317 | 0:00.317 | |
| 3 | 1 | Ferrari | G | 1:24.781 | 0:00.260 | 0:00.577 | |
| 4 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 1:24.939 | 0:00.158 | 0:00.735 | |
| 5 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 1:24.976 | 0:00.037 | 0:00.772 | |
| 6 | 3 | Benetton-Renault | G | 1:25.201 | 0:00.225 | 0:00.997 | |
| 7 | 2 | Ferrari | G | 1:25.226 | 0:00.025 | 0:01.022 | |
| 8 | 4 | Benetton-Renault | G | 1:25.470 | 0:00.244 | 0:01.266 | |
| 9 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 1:26.037 | 0:00.567 | 0:01.833 | |
| 10 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 1:26.194 | 0:00.157 | 0:01.990 | |
| 11 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:26.206 | 0:00.012 | 0:02.002 | |
| 12 | 14 | Sauber-Ford | G | 1:26.345 | 0:00.139 | 0:02.141 | |
| 13 | 15 | Sauber-Ford | G | 1:26.505 | 0:00.160 | 0:02.301 | |
| 14 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:26.726 | 0:00.221 | 0:02.522 | |
| 15 | 17 | Footwork-Hart | G | 1:27.270 | 0:00.544 | 0:03.066 | |
| 16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:28.234 | 0:00.964 | 0:04.030 | |
| 17 | 19 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:28.472 | 0:00.238 | 0:04.268 | |
| 18 | 20 | Minardi-Ford | G | 1:28.933 | 0:00.461 | 0:04.729 | |
| 19 | 16 | Footwork-Hart | G | 1:29.181 | 0:00.248 | 0:04.977 | |
| 20 | 21 | Minardi-Ford | G | 1:29.833 | 0:00.652 | 0:05.629 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig [edytuj]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | G | 53 | 1h17:43.632 | |||
| 2 | 3 | Benetton-Renault | G | 53 | +0:18.265 | |||
| 3 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 53 | +1:06.635 | |||
| 4 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 53 | +1:25.217 | |||
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 53 | +1:25.475 | |||
| 6 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | G | 52 | +1 okr. | |||
| 7 | 6 | Williams-Renault | G | 52 | +1 okr. | |||
| 8 | 17 | Footwork-Hart | G | 52 | +1 okr. | |||
| 9 | 14 | Sauber-Ford | G | 51 | +2 okr. | silnik | ||
| 10 | 18 | Tyrrell-Yamaha | G | 51 | +2 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 16 | Footwork-Hart | G | 36 | wypadek | ||||
| 2 | Ferrari | G | 23 | wypadek | ||||
| 20 | Minardi-Ford | G | 12 | silnik | ||||
| 19 | Tyrrell-Yamaha | G | 9 | silnik | ||||
| 15 | Sauber-Ford | G | 7 | wypadek | ||||
| 5 | Williams-Renault | G | 5 | wypadek | ||||
| 21 | Minardi-Ford | G | 5 | silnik | ||||
| 4 | Benetton-Renault | G | 4 | hydraulika | ||||
| 9 | Ligier-Mugen-Honda | G | 2 | wypadek | ||||
| 8 | McLaren-Mercedes | G | 1 | wypadek | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | G | 1:26.110 | 50 |
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||