Krążowniki typu Kaiser Franz Joseph I

Krążowniki typu Kaiser Franz Joseph I

SMS „Kaiser Franz Joseph I”
Użytkownicy	K.u.K. Kriegsmarine
Wejście do służby	1890-1892
Zbudowane okręty	2
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	3967 t
Długość	103,7 m
Szerokość	14,75 m
Zanurzenie	5,7 m
Napęd	dwie maszyny parowe potrójnego rozprężenia, 4 kotły parowe, 2 śruby 8450 KM (6300 kW)
Prędkość	19 węzłów (35 km/h)
Uzbrojenie	2 x armata okrętowa 240 mm L/35 6 x armata okrętowa 150 mm L/35 5 x armata okrętowa 47 mm L/44 4 x armata okrętowa 47 mm L/33 3 x armata wielolufowa Hotchkiss M1873 kalibru 37 mm 4 x wyrzutnia torped kal. 400 mm 2 x armata polowa 70 mm L/15
Opancerzenie	wieże: 90 mm; nadbudówki: 50 mm; pokład: 38 mm; kadłub: 57 mm

Krążowniki typu Kaiser Franz Joseph I – typ trzech krążowników pancernopodłogowych, zbudowanych przez Austro-Węgry pod koniec XIX wieku. Należały do niego dwa okręty: SMS „Kaiser Franz Joseph I” i SMS „Kaiserin Elisabeth”.

Konstrukcja

Krążowniki typu Kaiser Franz Joseph I miały 103,7 m długości, 14,75 m szerokości, 5,7 m zanurzenia, a ich wyporność wynosiła 3967 ton. Okręty były wyposażone w dwuwałowe maszyny parowe VTE o mocy 8450 KM (6300 kW), które pozwalały im osiągać prędkość maksymalną 19 węzłów (35 km/h). Główne uzbrojenie okrętów składało się z dwóch dział kal. 240 mm w dwóch pojedynczych wieżach artyleryjskich i sześciu pojedynczych dział kal. 150 mm.

Budowa

Stępkę pod pierwszy okręt z typu, „Kaiser Franz Joseph I”, położono w 1888 roku w stoczni Stabilimento Tecnico Triestino w Trieście. Krążownik został zwodowany 18 maja 1889 roku i wprowadzony do służby 2 lipca 1890 roku. Stępkę pod „Kaiserin Elisabeth” położono również w 1888 roku w Arsenale Morskim w Puli. Okręt został zwodowany 25 września 1890 roku i wprowadzony do służby 24 stycznia 1892 roku.

Bibliografia

• Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway's All The World's Fighting Ships 1880-1905. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5.brak strony w książce