Honda RA107

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Honda RA107
Honda RA107
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Honda Racing F1 Team
Projektant Shuhei Nakamoto (dyrektor techniczny)
Mariano Alperin-Bruvera (szef ds. aerodynamiki)
Kevin Taylor (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwozie z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory, mechaniczne stabilizatory poprzeczne
Zawieszenie
tylne
takie jak z przodu
Silnik Honda RA807E 2.4 V8
Skrzynia biegów sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów, siedem biegów, obudowa z włókna węglowego, mechanizm Hondy, zmiana biegów hydrauliczna
Hamulce szczęki Alcon, tarcze i podkładki z włókna węglowego
Waga 605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo ENEOS
Olej ENEOS
Koła 13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony Bridgestone Potenza
Historia
Debiut GP Australii 2007
Kierowcy 7. Jenson Button
8. Rubens Barrichello
Używany 2007
Wyścigi Wygrane PP NO
17 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Honda RA106 Honda RA108

Honda RA107bolid teamu Honda na sezon 2007, zaprojektowany i wybudowany przez Hondę. Został zaprezentowany 25 stycznia 2007 w hiszpańskiej Barcelonie[1].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Unia Europejska
EUR
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2007 Wielka Brytania Honda Wielka Brytania Jenson Button 15 12 NU 12 11 NU 12 8 10 NU NU 13 8 NU 11 5 NU 6 15 6 8
Brazylia Rubens Barrichello 11 11 13 10 10 12 NU 11 9 11 18 17 10 13 10 15 NU 0 20

Przypisy

  1. Marek Roczniak: Honda przedstawia RA107 w przejściowym malowaniu (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2007-01-25. [dostęp 2007-01-25].