U-152 (1941)
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| U-152 | |
| Historia | |
| Stocznia | Deutsche Werke AG, Kilonia |
| Położenie stępki | 6 lipca 1940 |
| Wodowanie | 14 grudnia 1940 |
 Kriegsmarine |
|
| Wejście do służby | 29 stycznia 1941 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | nawodna 314 t, podwodna 364 t, całkowita 460 t |
| Długość | 43,97 m (kadłuba mocnego 29,8 m) |
| Szerokość | 4,92 m (kadłuba mocnego 4,00 m) |
| Zanurzenie | 125 m, 175 m (maks.), 3,95 m (na powierzchni) |
| Prędkość | 12,7 w. na powierzchni, 2 7,4 w. w zanurzeniu |
| Zasięg | 5650 Mm przy 8 w. na powierzchni 56 Mm przy 4 w. w zanurzeniu |
| Załoga | 4 oficerów, 22 podoficerów i marynarzy |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne MWM RS127S, 6-cylindrowe, 700 KM (512 kW) 2 silniki elektryczne, 410 KM (306 kW) |
|
| Uzbrojenie | |
| 3 wyrzutnie torpedowe (dziobowe), 5 torped (lub 18 min), 1 (od lipca 1940 zdwojone) działko przeciwlotnicze 20 mm |
|
| Wyposażenie lotnicze | |
| brak | |
U-152 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu II D z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941 roku. Wybrani dowódcy[1]: Kptlt. Peter-Erich Cremer.
Historia [edytuj]
Wykorzystywany jako jednostka szkolna. Nie odbył żadnego patrolu bojowego.
Zatopiony przez załogę 2 maja 1945 roku w Wilhelmshaven (operacja Regenbogen). Wrak wydobyto i złomowano, data nieznana.
Przypisy
- ↑ Uwzględniono odznaczonych Krzyżem Żelaznym.
Bibliografia [edytuj]
- U-152 (ang.). [dostęp 26 grudnia 2011].
- U-152 Typ IID (pol.). [dostęp 26 grudnia 2011].
|
||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
