Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
8 |
| Kierowcy |
Ryszard Luciński |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1997 był czterdziestym pierwszym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].
Sezon liczył osiem eliminacji, rozgrywanych na torach w Poznaniu (trzy razy), Modlinie (dwa razy), Kamieniu Śląskim (dwa razy) i Kielcach[2].
Punktacja[edytuj | edytuj kod]
Punkty przyznawano według klucza 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji kierowcom odejmowano jeden najgorszy wynik. Jeżeli zawodnicy uzyskali identyczną liczbę punktów, to wyżej klasyfikowany był kierowca z większą liczbą zwycięstw, jeśli to nie dawało rozstrzygnięcia – decydowała liczba drugich miejsc itd. Aby przyznać tytuł mistrza, konieczne było sklasyfikowanie pięciu zawodników w klasyfikacji końcowej. Do wyłonienia wicemistrza potrzeba było dziesięciu kierowców, a do drugiego wicemistrza – dwunastu[2].
Kategorie[edytuj | edytuj kod]
Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:
- Grupa E – samochody formuł wyścigowych;
- Grupa H – samochody niehomologowane;
- Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów.
Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:
- Klasa E-2000 – gr. E, poj. do 2000 cm³;
- Klasa E-1600 – gr. E, poj. do 1600 cm³;
- Klasa E-1300 – gr. E, poj. do 1300 cm³;
- Klasa H pow. 1600 – gr. H, poj. pow. 1600 cm³;
- Klasa H-1600 – gr. H, poj. do 1600 cm³;
- Klasa A-1000 – gr. A, poj. do 1000 cm³.
Zwycięzcy[edytuj | edytuj kod]
Mistrzowie[edytuj | edytuj kod]
| Klasa | Kierowca | Samochód | Zespół |
|---|---|---|---|
| klasa E-2000 | Ryszard Luciński | Dallara F394-Opel | Castrol - Automobilklub Wielkopolski |
| klasa E-1600 | Artur Glinczewski | Reynard 893-VW | Automobilklub Wielkopolski |
| klasa E-1300 | Marcin Banaszak | Promot 83-Łada | PPH Kaczmarek - Automobilklub Wielkopolski |
| klasa H pow. 1600 | Andrzej Dziurka | Opel Astra 2.0 | ALDA - Automobilklub Polski |
| klasa H-1600 | Xawery Mielcarek | Volkswagen Scirocco | PPH Kaczmarek - Automobilklub Wielkopolski |
| klasa A-1000 | Małgorzata Serbin | Fiat Cinquecento Abarth | Carsystem Voss SIA - Autoklub Rzemieślnik Warszawa |
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ a b Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 11.05.1997 Poznań - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 31.05-1.06.1997 Modlin - 2 i 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 21-22.06.1997 Poznań - 4 eliminacja WSMP (+ el. Mistrzostw Strefy Europy Centralnej). [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 9.08.1997 - Kamień Śląski - 5 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 10.08.1997 - Kamień Śląski - 6 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 28.09.1997 Poznań - 7 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 4.10.1997 Kielce - 8 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).